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北側で拠点施設誘導/南北動線、駅広機能を充実/杉並区の荻窪駅周辺まちづくり20160921建設通信
東京都杉並区は、荻窪駅周辺まちづくり方針の中間まとめを公表した。駅北側で商業・業務機能や公共サービスと共同住宅を複合した拠点施設の誘導、駅前大規模商業施設の更新にあわせた駅周辺の基盤整備のほか、南北連絡動線、駅前広場機能の充実などを盛り込んだ。説明会を経て、２０１７年３月にまちづくり方針を策定する。
まちづくり方針では、駅周辺エリアと、青梅街道北側エリア、駅南側エリアの３つに分けて方向性を定める。駅周辺エリアでは、駅前広場東側で共同建て替えや協調的な土地利用の誘導として商業・業務機能、公共サービスと共同住宅を複合した拠点づくりを目指す。広場西側では、駅前大規模商業施設の機能更新期を捉えた駅周辺の基盤整備に取り組む。駅前広場はバスなどのターミナル機能、駅との連絡機能などの充実を図る。
青梅街道北側エリアでは、木造密度の高い住宅地の防災性を向上するとともに日大通り沿いに計画している（仮称）天沼三丁目複合施設へのアクセス向上に取り組む。駅南側エリアでは、近衛文麿の邸宅だった荻外荘（てきがいそう）の復元整備を中心に歴史的・文化的資源を生かした観光まちづくりを推進する。
まちづくりは荻窪駅から５００ｍ程度の範囲で検討する。駅周辺には１９８３年の荻窪駅北口地区市街地再開発事業による再開発ビルのタウンセブンやルミネ荻窪などがある。
荻窪駅は東日本旅客鉄道（ＪＲ中央線）と東京地下鉄（東京メトロ丸ノ内線）が乗り入れる区内最大の交通結節点で商業・業務、公共サービス、文化・教育などの都市機能が集積する中心的な拠点。一方で、駅前広場機能（３４６０�屐砲�十分でないことに加え、区内で唯一のＪＲ地上駅であることによる駅南北の商店街の分断、回遊性の不足などの課題を抱えている。
課題解消のため、２０１２年度に策定した区の基本構想のなかで杉並の顔としてのまちづくりを積極的に推進すると位置付けた。同年度に１０年後の駅周辺のまちづくりを考える区民意見交換会やアイデアコンペを開催した。１３年度には、町会、商店会などの代表者と公募区民で組織する「荻窪まちづくり会議」を設立。会議のなかで１５年１１月に荻窪駅周辺地区まちづくり構想を取りまとめ、区へ提案した。区では提案を受け、１６年３月に荻窪駅周辺地区まちづくり検討会を設置し、方針策定に向けて取り組んでいる。
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