11月都計審に8件付議/環状8号線変更など/東京都20160926建設通信

11月都計審に8件付議/環状8号線変更など/東京都20160926建設通信

　東京都は２３日、１１月１７日に開く第２１５回都市計画審議会の付議予定案件を公表した。都市計画決定・変更予定案件３件、新島村決定の付議予定案件１件、環境影響評価対象案件３件、その他付議予定案件１件の合計８件。うち都市計画道路の変更では、羽田空港周辺地域と京浜臨海部の連携を強化し、成長戦略拠点の形成を図るため、補助線街路第３３３号線を追加し、環状第８号線を変更する。

　補助線街路第３３３号線は、環境８号線（大田区羽田空港２丁目）と神奈川県境を結ぶ延長約２５０ｍで、同県境から国道４０９号と高速神奈川６号川崎線を結ぶ殿町羽田空港線延長約５９０ｍと合わせ、多摩川をまたぐ総延長約８４０ｍの橋梁となる。幅１７.３ｍの２車線で、うち車道部が７.５ｍ、両端４.９ｍにそれぞれ自転車歩行者道を配置する。事業主体は都と川崎市で、整備費用は折半し、川崎市が高架橋を整備する。事業予定期間は２０１７−２０年度。

　補助線街路３３３号線の追加に合わせ、接続する環状８号線も一部幅員の変更、立体交差化などを行う。変更区間約９５０ｍで、道路幅は現在の３２ｍから３５ｍに変更し、その上部に延長約５３０ｍ、幅９.２ｍの立体道路を新設する。事業主体は国土交通省で、事業予定期間は１７−２０年度。

　また、老朽化した都住宅供給公社の大蔵住宅（世田谷区大蔵町地内）の建て替えによる一団地の住宅施設廃止に合わせ、第９・６・５号砧公園の区域を変更する。

　新島村決定の付議案件は、既存のごみ焼却場の区域を拡張し、新たなごみ焼却施設を建築するもので、新ごみ焼却場の処理能力は、実態に即して現在の１日１５ｔから６ｔに減らす。事業予定期間は１６−１８年度。

　このほか、環境影響評価条例対象案件として、東日本旅客鉄道赤羽線の十条駅付近で６カ所の踏切を解消する連続立体交差事業に伴う都市高速鉄道と都市計画道路の変更、福生都市計画道路幹線街路３・３・３の１号新五日市街道線の変更なども付議する。