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5月に事業者選定/官民連携施設提案競技を月末公募/羽田空港跡地開発が本格化20161018建設通信
「新産業創造・発信拠点−ＨＡＮＥＤＡゲートウェイ」の形成に向けた羽田空港跡地開発が本格化する。東京都大田区の松原忠義区長は、１７日の定例会見で、同跡地第１ゾーン内に計画している官民連携施設の公募型プロポーザルについて「今月末に公募し、来年５月くらいに事業者を選定する」との考えを示した。２０１７年度から基本・実施設計に入る見通し。また、都市再生機構が施行する第１ゾーン約１６.５haの土地区画整理事業も、１７年度から工事が本格化するなど、２０年度のまちづくり概成に向けて事業が大きく動き出す。
松原区長は、「羽田空港跡地は懸案事項」とし、「地方創生も含めた新産業創造・発信拠点を創り出していく」考え。
官民連携施設整備の事業対象地は、羽田空港跡地第１ゾーン（同区羽田空港１、２丁目）のうち、環状八号線の南側に位置する約５.９ha。着工時までに同区が国から土地を取得する。区は、定期借地権を設定し、民間事業者に事業用地を貸し付ける。
事業は、▽先端産業事業（産業交流施設）▽文化産業事業（クールジャパン発信拠点）▽先端産業事業・文化産業事業共通事業−−で構成。先端産業事業は、企業誘致エリアに研究開発オフィス（最低延べ床面積２万４０００�屐法▲ぅ離戞璽轡腑鸛禄丱┘螢△縫戰鵐船磧璽�フィス、研究開発ラボ、交流スペース・会議室、受発注（マッチング）機能の施設（同１万２０００�屐砲鯀枋蝓�こうした区のイメージを踏まえ、施設の仕様、誘致企業、ソフト支援について民間事業者の提案を求める。
クールジャパン発信拠点は、アニメ、ゲームや食・産品、伝統文化・アート・ファッション、ものづくり、観光情報・地域情報などを国内外に発信する施設の整備を想定している。規模については提案に委ねる考え。また、両事業共通事業として、多目的ホール機能、周辺地域との連携機能・交通結節点機能などのほか、７００台程度の駐車場も想定している。
公募型プロポーザル方式を採用し、設計・建設から維持管理、運営を手掛ける民間事業者を選定する。基本・実施設計や工事のスケジュールは、業者が固めていく。
一方、同地区土地区画整理事業は、５日に事業認可を取得。約１６.５haの施行区域内に、約２haの都市計画公園、京浜急行電鉄天空橋駅前に約７０００�屬慮鯆鵡�場や都市計画道路「区画街路６号」（長さ約３５０ｍ、幅１９ｍ、２車線）、同「区画街路４号」（長さ約５３０ｍ、幅１９ｍ、２車線）、同「区画街路５号」（長さ約３８０ｍ、幅１９ｍ、２車線）を整備する。基盤整備実施設計その他業務は、ＵＲリンケージが担当している。
工事は盛土が中心となる。対象地北側を先行して整備する見通し。総事業費は約１３６億７９００万円で、うち工事費は約１１６億７６００万円を見込む。
基盤施設整備と官民連携施設建設は、並行して進めることになる。
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