11月にもWTO公告/設計はオリコンサル/関東整備局の渋谷駅西口地下道20161020建設通信

11月にもWTO公告/設計はオリコンサル/関東整備局の渋谷駅西口地下道20161020建設通信

　関東地方整備局東京国道事務所は、東京・渋谷に計画している国道２４６号渋谷駅西口地下道工事の一般競争入札を１１月にも公告する。発注規模は５０億円以上でＷＴＯ（世界貿易機関）対象となる。２０１６年度第４四半期（１７年１−３月）に開札する。設計はオリエンタルコンサルタンツが担当した。

　西口地下道は、ＪＲ線、東急線、東京メトロが乗り入れる渋谷駅の周辺で再開発が相次いでいることを受け、駅と街を接続するために整備する。道玄坂一丁目駅前地区、渋谷駅街区、桜丘口地区の各再開発エリアなどを結ぶように国道２４６号直下にコの字型の歩道を設ける。さらにそれより深い位置に南北一直線の車路も構築する。

　地下歩道は内空断面が幅７．５×高さ３.７ｍで、長さは北側の歩道直下が東西約４６ｍ、国道直下が南北約３６ｍ、南側の歩道直下が東西約４９ｍ。地下車路は内空断面が幅７．０×高さ４.８５ｍで、長さは約５５ｍ。工事は地上で車線を切り替えながら開削してボックスカルバートを現場打ちする。工期は約３７カ月。

　西口地下道の上空では、ロの字型の歩行者デッキの架け替えも計画している。７月の工事発注予定に一度掲載したが、関係者との協議が続いていることから１０月の同予定では掲載を見送っている。

　道玄坂一丁目駅前地区では、市街地再開発組合が清水建設の施工で着工済み。渋谷駅街区は、同街区土地区画整理事業共同施行者（代表者・東京急行電鉄、同意施行者・都市再生機構）が地下１階にタクシープール、同２階に地下車路を設ける渋谷駅西口地下施設整備工事を大成建設・東急建設ＪＶの施工で進めている。桜丘口地区は市街地再開発組合が１７年度に着工する予定だ。