鉄道運輸機構／北海道新幹線・渡島トンネル南鶉工区／前田建設ＪＶに20161228建設工業

鉄道運輸機構／北海道新幹線・渡島トンネル南鶉工区／前田建設ＪＶに20161228建設工業

　鉄道建設・運輸施設整備支援機構鉄道建設本部北海道新幹線建設局は１６日、「北海道新幹線、渡島トンネル（南鶉）」工事の一般競争入札（ＷＴＯ対象）を開札し、１０９億１１９９万円で前田建設・西武建設・協成建設工業・森川組ＪＶに決めた。１７年１月上旬にも契約を結ぶ予定。

　入札には１２者が参加した。入札では施工体制確認型総合評価方式を試行。また、現場経験の少ない技術者の配置を促す目的で、主任（監理）技術者を補助するベテラン技術者を「専任補助者」として配置することをＪＶ代表者に認める試行工事となる。

　工事場所は北海道北斗市、厚沢部町。北海道新幹線新函館北斗〜札幌間に建設するトンネルのうち、延長が３万２６７５メートルと最も長い渡島トンネルの南鶉工区で延長４４００メートルの本坑と１２２０メートルの斜坑を新設する。

　トンネル工事で使用する主な資機材は、生コンクリート約６万２０００立方メートル、セメント約５２００トン、ロックボルト５万８０００本、トンネル支保工４１００基、鉄筋１５０トン。工期は９７カ月間。