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現場から・東急建設/たかつむじやまトンネル20170120建設通信
【加温セントルで品質確保／山形の過酷な気象条件克服】
東急建設は、山形県南陽市で「東北中央自動車道たかつむじやまトンネル工事」を着実に進めている。冬場の平均気温は氷点下となる過酷な気象条件だが、細心の注意を払いコンクリートの品質確保に努める。「未来志向」と「三方良し」のスローガンのもと、現場を指揮する小林敬一作業所長は「施工では安全と品質、環境配慮を常に留意して取り組んでいる」と力を込める。
同工事は南陽高畠インターチェンジ（ＩＣ）から上山ＩＣ間の工事延長２.４�劼療攅�事で、約１.１�劼離肇鵐優襪魴〆錣靴討い襦Ｅ貽�本高速道路東北支社の発注で、工期は２０１５年７月１日から１７年１２月１６日まで。現在の進捗率は掘削が約８５％、トンネル構築が約５０％となる。
通常、覆工コンクリートの温度低下は脱型時の強度発現が遅くなる傾向にあり、表面剥離（はくり）やひび割れが発生する恐れがある。寒冷地の同現場では、覆工コンクリートの品質を確保するため坑内温度を１０度に保っているほか、面状発熱体を備えた加温セントルを採用した。従来、打設から１８時間後の脱型時の強度は１−１.５ニュートン（Ｎ）だが、加温セントルの採用で温度低下を防ぎ、強度発現を促進したことで３Ｎまで改善した。小林作業所長は「強度を上げて脱型することで長期的な耐久性にもつながる」と強調する。
脱型後は覆工コンクリートの保温・保湿のため、専用台車を使い給水養生シートをコンクリート表面に密着させて２８日間にわたり養生させる。天端部から養生水を供給し、外気に当てず全表面を均等に湿潤させることでコンクリートの強度を高めている。
冬季の厳寒に加え、夏場は猛暑となるため、作業員の健康管理にも注力する。小林所長は「細かい配慮を積み重ねなければならない」とし、水分補給の徹底や冬場の休憩場所の確保などに力を注ぎ、「みんなで最後までやり遂げて、無事に終わったという年にしたい」と意気込みを語る。
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