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アセス方法書を公表/新滑走路整備の取組前進/NAA20170130建設通信
成田空港の新たな滑走路整備に向けた取り組みが前進する。成田国際空港会社（ＮＡＡ）は２７日、成田空港のさらなる機能強化のための手続きの次段階として環境影響評価方法書を公表した。２０１６年６月に公表した計画段階環境配慮書に対して提出された意見に事業者としての見解を示し、環境影響評価を行う項目、調査、予測、評価手法を明らかにした。地域住民や国などからの意見提出を受けた後、環境影響評価項目・手法を選定する。
成田空港は、発着容量を年間５０万回とするため、空港規模を現在の約１４００haから１０００ha拡大し、約２４００ha規模の確保を目指している。想定する新滑走路の位置は、Ｂ滑走路を北側に１０００ｍ延伸し、Ｃ滑走路をＢ滑走路の３３２５ｍ南東側の芝山町に３５００ｍ整備する計画だ。
時期についてＮＡＡは、２０年代半ばに整備されていることが望ましいとしている。開港時に計画していた横風用滑走路は、航空機性能の向上から不要と判断し、エプロンや空港施設展開用地とする。用地費を含む整備費用は１０００億−１２００億円程度と試算している。
計画段階環境配慮書では、機能強化について複数案を示す必要があったためＣ滑走路を２７００ｍとする「案１−２」と、３５００ｍとする「案２」の２案を示していた。国土交通省、千葉県、空港周辺９市町、ＮＡＡで構成する「成田空港に関する四者協議会」が１６年９月に開いた会合で、案２について検討を進める合意を得たため、環境影響評価方法書は案２を想定して作成している。
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