社会人（建設業社員）としての基礎知識

測量ミスで堤防の施工を誤る20060621日経コンストラクション

測量ミスで堤防の施工を誤る20060621日経コンストラクション

　国土交通省関東地方整備局は6月16日，菅原建設（本社，茨城県水戸市）を指名停止にすると発表した。指名停止期間は同日から2006年7月15日まで１カ月間。
　同社は2003年度に江戸川河川事務所が発注した堤防工事で，設計よりも最大で30ｃｍ低い法肩高さで施工。さらに，出来形管理表には粗雑工事をした個所には設計規格通りの数値を虚偽記載した。

　法肩を低く施工したのは，測量を誤り，丁張りを掛け間違ったから。国交省は2005年11月に，同社に対して修補請求を行い，同社は2006年2月上旬までに修補工事を終了した。

微破壊・非破壊試験による強度測定要領を公開20060621日経コンストラクション

微破壊・非破壊試験による強度測定要領を公開20060621日経コンストラクション

　独立行政法人土木研究所は2006年6月12日，「微破壊・非破壊試験による新設の構造体コンクリート強度測定要領（案）」をホームページ上で公開した。

　国土交通省大臣官房技術調査課が5月26日に通知した「微破壊・非破壊試験を用いたコンクリートの強度測定の試行について」には，5種類の試験方法が掲載されている。土木研究所のホームページでは，それらの5種類の試験方法を用いる強度測定要領を公開した。

　公開しているのは，「ボス供試体による新設の構造体コンクリート強度測定要領（案）」，「小径コア試験による新設の構造体コンクリート強度測定要領（案）」，「超音波試験（土研法）による新設の構造体コンクリート強度測定要領（案）」，「衝撃弾性波試験iTECS法による新設の構造体コンクリート強度測定要領（案）」，「衝撃弾性波試験 表面2点法による新設の構造体コンクリート強度測定要領（案）」の5種類。

繊維補強コンクリートを吹き付けてトンネルを補強20060622日経コンストラクション

繊維補強コンクリートを吹き付けてトンネルを補強20060622日経コンストラクション

　西松建設と戸田建設，（独）土木研究所は共同で，繊維補強吹き付けコンクリートを用いる既設トンネルの薄肉補強工法を開発した。地山の土圧によってひび割れなどの変状が発生したトンネルの耐荷力を強化・保持するのが目的。
　この工法では，新しく開発したポリプロピレン短繊維を混入した繊維補強コンクリートを，既設の覆工内面に吹き付ける。覆工コンクリートに曲げじん性を付与して，はく落を防ぐ。補強のための覆工を標準で厚さ12.5cmと薄くできるので，既設トンネルの内空断面に余裕がない場合でも補強効果を期待できる。

　従来のビニロン繊維補強コンクリートと比べて材料費を低減でき，工期短縮も可能なので，工事全体で約30％のコストを削減できる。急結剤を使って吹き付け施工するので型枠が不要で，緊急工事にも採用できる。

2006年度主要建設資材の需要は軒並み減少20060622日経コンストラクション

2006年度主要建設資材の需要は軒並み減少20060622日経コンストラクション

　国土交通省は6月20日，2006年度の主要建設資材の需要見通しを発表した。
　2006年度の建設主要資材は，アスファルトが前年度比で5.2％減の235万トンになる。以下，骨材が4％減，セメントが3.5％減，生コンクリートが2.9％減など，主要建設資材の需要は減少する見通しとなっている。

180N mm2の鋼繊維補強コンクリートで主桁重量を半減20060623日経コンストラクション

180N　mm2の鋼繊維補強コンクリートで主桁重量を半減20060623日経コンストラクション
2006/06/23

　鹿島と電気化学工業，住友電工スチールワイヤー，三井住友建設は共同で，特殊な鋼繊維を混ぜた超高強度繊維補強コンクリート「サクセム」を開発。道路橋に初採用した。
　サクセムの設計基準強度は，普通コンクリートの5〜8倍に当たる180N/mm2。曲げ強度は同10倍に当たる30N/mm2に達する。混入した鋼繊維が引っ張り力に抵抗するので，サクセムの引っ張り強度は8.8N/mm2と大きく，じん性も高い。サクセムで造った部材には，鉄筋を配置する必要がないので，部材を薄く，軽くすることができる。

　サクセムは，セメントと特殊混和材，細骨材，鋼繊維，高性能減水剤，水からなる。水の重さをセメントと特殊混和材の重さの和で除した水結合材比はわずか16%。長さ15mmと20mmの2種類の鋼繊維を体積比で計1.75%ほど混ぜている。

　サクセムは2005年11月，民間会社が発注した愛媛県西条市にあるアクアタウン橋で初採用。2006年2月には，熊本県多良木町が発注した増谷1号橋の架け替え工事で公共事業として初めて採用した。主桁にサクセムを使うことで，主桁1本当たりの重さを通常のスラブ桁よりも47%軽くできた。