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連立区間で駅周辺開発/中井~野方駅間東村山駅付近/西武プロパティーズ20170302建設通信
西武プロパティーズは、西武新宿線の連続立体交差事業に伴う駅周辺開発計画の検討に入る。対象は、東京都が事業主体となり西武鉄道とともに進めている中井〜野方駅間連続立体交差事業と、東村山駅付近連続立体交差事業。地下化や高架化する駅を中心に周辺開発を検討する。連立事業は、中井〜野方駅間が２０２０年度、東村山駅付近が２４年度の完成予定。同社は、まちづくりを検討している地元自治体など関係機関と協議しながら連立事業の完成までに開発計画を固めていく。
【事業完成までに計画策定】
新宿線中井〜野方駅間連続立体交差事業は、西武鉄道新宿線の中井駅付近（中野区上高田５丁目）から野方駅付近（同区野方４丁目）までの約２.４�劼鯊仂櫃謀監擦鮹浪鴫修掘�道路と鉄道を連続的に立体交差化する。７カ所の踏切を除却し、交通渋滞を解消する。完成は２０年度を予定。
東村山駅付近連続立体交差事業は、西武鉄道新宿線（東村山市本町４丁目〜久米川町５丁目）、国分寺線（本町２丁目〜本町１丁目）と西武園線（本町２丁目〜野口町４丁目）の東村山駅付近約４.５�劼療監擦鮃皺猷修掘�道路と鉄道を連続的に立体交差化する。踏切５カ所を除却する。２４年度の完成を予定している。
両事業は、都や西武鉄道が、それぞれ中野区や東村山市と連携し、地域の一体化や、駅前広場、都市計画道路などの整備などによって、安全で快適なまちづくりにつなげる。また、中井〜野方駅間では、新井薬師前と沼袋の２駅が地下化する。一方、東村山駅は高架化する。
西武プロパティーズは、西武グループが保有する資産を活用し、商業施設や住宅、オフィス、駐車場・駐輪場などさまざまな開発を進めている。中野区や東村山市が検討しているそれぞれの駅周辺まちづくりとの整合性を図りながら、地下化で創出する新井薬師前、沼袋両駅の上部空間利用や、東村山駅の高架下スペースなどを中心に駅周辺開発計画の方向性を探っていく。
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