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(*´∇｀)ﾉ こんばんは^^
今回も成田シリーズ行きますぅ♪
成田ではまだまだ現役のMD-11Fですが・・・Fedexにアエロフロート、ルフトハンザカーゴが飛んできています。
そして22日の成田で撮影したちょっと違う二機をご紹介。
さぁ、お分かりいただけただろうか・・・・・・・（ホラー番組風）
二機のFedexのMD11Fの違い・・・
1枚目 N594FE
2枚目 N580FE
鼻の部分によく注目していただけるとセンサーらしきものが見えるわけでありまして。。。
これは悪天候でも視界を確保できるHUDセンサーであります。
このセンサーはフェデックス社とエルビットシステム社が共同で開発したセンサーだそうです。
はじめて取り付けられたのがN590FEだそうで、これから改修が全機に施されるようです♪
そして翌日にも・・・
何気に撮影していましたレジ番はN598FEです☆
撮影していて気付かなかったので意外なプチ収穫となりましたぁ(*´∇｀*)
明日はA300を二日間でどれだけ撮れるか！をお送りします(*´∇｀*) お楽しみに♪
では！ |
成田空港
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携帯から見てるので違いがわからない…。あとでキチンとパソから見ます(￣○￣;)
そんなに沢山見れたんですか？
2010/8/11(水) 午前 1:45
おはようございます〜。
おっと〜・・しっかりハナポチ付きも撮影されていましたかあ〜。
これだけアップグレードしているというコトは、FXも長くMDを使うんでしょうね〜。
2010/8/11(水) 午前 8:30
おできですか〜。
自分は気にも留めてませんでした＾＾；
A300といいますと、次回は羽田ですね？
2010/8/11(水) 午後 5:47
こんばんは。
HUDはセンサーではなく、視覚補助装置です。
改修で取り付けるという事は当分は使うのかな？
2010/8/12(木) 午前 0:25 [ 高原司 ]
＞ニライカナイさん
まだまだ結構少ないほうだと思いますよ（Fedexの保有機材数からみて）
パソコンからは確認できましたか〜？
2010/8/14(土) 午後 7:37
＞A50さん
すでにご存じだったとは！流石です^^
やっとB727の退役を初めて、何故かB757の導入を始めたくらいですからね〜
鼻ポチ、成田の方にとってはフツーなんでしょうね!(^^)!
2010/8/14(土) 午後 7:39
＞トキワさん
いや〜後で某A誌をみて知った次第であります〜（汗）
羽田もまだまだA300の数が半端ないですよね^^;
2010/8/14(土) 午後 7:40
＞高原司さん
ご指摘ありがとうございます。
まだまだMD-11は現役でしょうね。DC-10をMD-10に変更してまだまだ使っているくらいですから(*^_^*)
2010/8/14(土) 午後 7:41