VORチャーリーアプローチ

 

21日の羽田空港、少しガスっぽかったんですが、↑の写真の通り捻りを撮れました。

 

といっても撮影したのは↑の一枚のみ・・・

 

大後悔です！！！！

 

このVOR/C Runway16L approachも見おさめなんですよね・・・

 

実は、今回の遠征の最重要課題は城南島でA300やジャンボの捻りを撮る！だったんですが・・・

 

 

あまりの暑さにダウンしてしまい・・・城南島への行き方を下調べしていたにも関わらず・・・

 

行かなかったことに後悔しています・・・＾＾；

 

受験生じゃなければもう一回今夏に行ったところでしょうが・・・(^_^;)

 

う〜ん、何やら沢山課題が残る東京遠征となりましたね・・・

 

 

Dランができたら航空会社毎に滑走路が変わるそうですが、16Lは騒音問題でも廃止？ですか・・・

 

 

 

 

なんだか悲しいですね・・・

 

 

結局今回の遠征でVORチャーリーアプローチが分かる写真は一枚のみ・・・

 

 

 

残念です・・・

[larch]

羽田カーブも見れなくなるんですね…(涙)

逆にＤ滑走路が出来るまでは羽田カーブばかりみたいです(笑)

[飛行機小僧]

Ｄランができたら航空会社ごとに変わるんですか。
みなさん詳しいんですね。
１６Ｌの降りって住宅地の上は飛んでこないんではないんですかね。
詳しくは知りませんが・・・。

こんにちは！
私も捻りを堪能しておきたいんですが豆鉄砲なんで諦めです〜。
デッキから綺麗に撮れると良いんですけどね〜。
多分６８番搭乗口付近がベスポジかと思うんですが
飛行機乗る機会がないのでこれも諦めです〜。
そういえば先日の仕事中に１６Ｌがクローズして１機だけが
１６Ｒに降りたらしいです〜。見たかった〜。

＞larchさん
特徴的だったんですがね〜

やっぱり難しい着陸方法なんでしょうか(￣ー￣)

＞飛行機小僧さん
あ、すいません・・・航空会社じゃなくて行先によって異なるみたいです^^;
でもぼく管の中での話であって本当かどうかはわかりません。

＞star allianceさん
こんばんは〜
68番ですか〜あっちには余り行かないでしょうね〜^^;
ANA242便は52番でした（遠かった＞＜！）ジャンボはあそこが多いですよね〜

１６R降りですか！僕も見たかったですぅ〜