日本航空、不況の一番の原因は？？
投票結果
| 選択肢 | グラフ | 比率 | 人数 |
|---|---|---|---|
ジャンボの導入をしすぎ |
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0.0% | 0人 |
日本エアシステムを統合したこと |
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11.1% | 1人 |
路線を拡大しすぎたこと |
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0.0% | 0人 |
機材導入が積極的過ぎた |
|
11.1% | 1人 |
それともほかに？？ |
|
77.8% | 7人 |
投票
[ リスト ]
こんにちは、ゲストさん
こんにちは、ゲストさん
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| 選択肢 | グラフ | 比率 | 人数 |
|---|---|---|---|
ジャンボの導入をしすぎ |
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0.0% | 0人 |
日本エアシステムを統合したこと |
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11.1% | 1人 |
路線を拡大しすぎたこと |
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0.0% | 0人 |
機材導入が積極的過ぎた |
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11.1% | 1人 |
それともほかに？？ |
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77.8% | 7人 |
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機材導入を積極的にしすぎたのが原因でしょう。
777-300ERも買っちゃ、787も買っちゃ、エンブラエルも買っちゃ
でしたから。
それでもって使用年数が25年以上経った747も使ってたし......
しかしJALが747廃止というのにはさすがにビックリしました。
2009/10/18(日) 午後 10:29 [ マーベリック ]
maraimenさん
そうですね＾＾
エンブラエルも25機まで導入するみたいですが・・・
買いすぎですね〜借金ばかりして・・・
2009/10/18(日) 午後 10:32
目新しさがないこと・・・かな〜？
ANAよりフレッシュさ（？）がないように思えます。
2009/10/18(日) 午後 10:35
事故など問題が多発して乗客の信頼を失っていったことだと思います。
2009/10/18(日) 午後 10:39 [ no1duckmushroom ]
りょう２等空佐さん
なんだか塗装もワンパターンすぎます＾＾：
なんだかJALの悪口行っているみたい（笑）
2009/10/18(日) 午後 10:40
no1duckmushroomさん
問題は多発しすぎですね〜う〜ん困ったものですＪＡＬには…
2009/10/18(日) 午後 10:41
元々、国営会社の名残から、国のすねをかじっていたのも原因の一つだと思いますね。
それと、新造機の導入や、不要な路線を飛ばしすぎたことでしょうか・・。それにしても、新造機を買いすぎですよね。政府専用機みたいに、買えなくなったってことがないといいのですが・・。
2009/10/18(日) 午後 10:43 [ ☆北斗星★ ]
☆北斗星★さん
自分はよくわからないのですが国営会社が何とかといっていました
不要な路線ですよね〜静岡や広島西・・・
それにセントレアからのパリ線とかは絶対に不要だと思いましたもん。７８７も導入できるか心配です・・・
2009/10/18(日) 午後 10:45
昔の（高度成長期くらいの）営業体制を改められなかったこと
ｺﾚに尽きると思います
2009/10/18(日) 午後 11:33 [ LINET ]
そうですね、私も半官半民の時代から体質が脱却できていないのが
１番の原因だと思います。
ただ、選択肢の内容と近年の搭乗客減少もそれに追い討ちを
かけたんでしょうね〜。それにしても組合がありすぎですね。
2009/10/19(月) 午前 11:39
linetさん
中々難しいものですよね＾＾；早く復活してほしい限りです…
2009/10/19(月) 午後 5:31
内緒さん
ご意見ありがとうございます。
パンアメリカン航空のようにならないことを願う限りですね〜
2009/10/19(月) 午後 5:33
ＴＡＫＡさん
搭乗数減少も大きな原因の一つですね〜
色々吸収合併しすぎた原因も一つですかね〜？
2009/10/19(月) 午後 5:35