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おはようございます！
ネタ切れなので成田の写真を掘り起こしてあることに気付きました！
勿論、夜はキャビンライトがきれいになっていますが・・・
上級クラスとエコノミーはやはりきれいさが違いますよね〜特に印象深いのはカタールとエミレーツです！
その違いがすぐにわかるのはやはり着陸直後のスポットインするタイミングですよね
特にマレーシア航空はすぐに分かりました♪
L2ドアの三つ目の窓まできれいな青色ですよね〜
ビジネスが・・・
L2のちょっと後ろまであるからです！こうやって見ると面白いですよね〜
他にもJALとかを見てシスコからの到着便。一番前のシェードが下がっているとうらやましくなります。。 次に成田に行くとき、JALSUITEに乗れるといいな!(^^)!
でも13分の6の確率なんですよね〜JALに乗るときは断然JA738J以降がいいですね〜
ANAだと、JA784A以降でもファーストはさほど変わっていないような感じですし・・・
JA784Aが前日アサインされているとわかったらUGはしないで新ビジネスクラスに乗ると思います。
以前、エミレーツのビジネス。１−２−１の配列で、しかも座席の横にはテーブルみたいなスペースがあり、なかなか良いなぁと思っていたら、ANAにも出るとのことで！
一度は乗ってみたいですね〜でも6機体制で現在はニューヨークとﾌﾗﾝｸﾌﾙﾄ路線だけなのでどうしても余ってしまうんでしょうけど、パリやシカゴに導入されているんですかね？
まぁ当日、速報でお伝えできればと思いますがね〜
JALとANAとのキャビン配置の見分け方は窓の埋め方ですよコムERさん！
ANAの場合
R2ドアの前に一つ窓 R2ドアの前に三つ窓
JALの場合
窓がJALを通り越している 窓がJALのA止まり。
伊丹で撮影していて成田からの到着便で運命が決まってしまいます(爆)
ではまた。
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成田空港
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お友達から頂いた写真や遠征の写真です。
コメント（6）
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(*´∇｀)ﾉ こんばんは^^
今回も成田シリーズ行きますぅ♪
成田ではまだまだ現役のMD-11Fですが・・・Fedexにアエロフロート、ルフトハンザカーゴが飛んできています。
そして22日の成田で撮影したちょっと違う二機をご紹介。
さぁ、お分かりいただけただろうか・・・・・・・（ホラー番組風）
二機のFedexのMD11Fの違い・・・
1枚目 N594FE
2枚目 N580FE
鼻の部分によく注目していただけるとセンサーらしきものが見えるわけでありまして。。。
これは悪天候でも視界を確保できるHUDセンサーであります。
このセンサーはフェデックス社とエルビットシステム社が共同で開発したセンサーだそうです。
はじめて取り付けられたのがN590FEだそうで、これから改修が全機に施されるようです♪
そして翌日にも・・・
何気に撮影していましたレジ番はN598FEです☆
撮影していて気付かなかったので意外なプチ収穫となりましたぁ(*´∇｀*)
明日はA300を二日間でどれだけ撮れるか！をお送りします(*´∇｀*) お楽しみに♪
では！ |
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おはようございます〜
今日から塾は盆休みに入ったので一日中暇です^^;
今年は対馬に行く予定だったんですがチケットが取れず断念・・・
レアなコリアエクスプレスエアは父親に頼むことにしました〜♪
さてっ♪本題
22日はさくらの山で撮影していて。
エアチャイナのジャンボがアプローチに。
エアチャイナのジャンボって殆ど聞きませんが、結構飛んでいるんですよね〜
やはりジャンボが沢山飛んでくれるだけでうれしいものです♪
無事に着陸してスモークをたっぷり出して減速します。
これは黒煙出し過ぎデス！
もともと中国系の機体はいくら特別塗装であれ汚くなっているのがおおいですよね(^_-)-☆
せめて特別塗装だけでもいいので洗ってほしいですよ(*´∇｀*)
これからはネタ切れのためこんなネタばかりかと思いますが
よろしくお願いします。
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こんばんは。
当分は「思ったコト」シリーズをお送りすると思います。
22日の成田。
Ｂランがつまらなかったので前々から行ってみたいと思っていたさくらの山公園へ。
成田駅のＪＲバス停から遠山農協前まで350円。
そこから徒歩15分。
かなり遠くて汗が滴ってました^^;
さくらの山がどのような感じかもわからないので飛行機のエンジン音を頼りに探すこと20分。
さくらの山へ到着〜〜！
一瞬にして成田の恐ろしさを目にしました･･･
大名行列の如く離陸待ちの飛行機がいるんです・・・
エールフランスにヴァージン、ＪＡＬカーゴ、ＳＱ３8０、トリプル5機ほど・・・
ちょっぴり疲れたので暫くはベンチに座ってみているだけ。
ＡＮＡのジャンボが来たと同時に撮影開始〜
陽炎がヤバい^^;と思いましたよ・・・
貨物エリアに目を向けてみると・・・Ｆｅｄｅｘの７７７フレイターが止まっている。
陽炎がめちゃくちゃでレジ番確認不能。
そして暫くすると出てきた。
この時点で、まだ見えにくいんですよ(￣ー￣)
パンダではないことを確認 がっくし(−−〆)
レジ番は・・・
N850FD
あ！
元パンダ！
知らないうちに両方消されていたんですね〜（泣）
結局Fedexの777Fはノーマルのみでしたが・・・
カーゴキングの777Fはパンダジェット以上の価値アリ！でした^^;
ゴミネタ以上です^^また！
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毎日猛暑が続いていますみなさんご自愛くださいね〜！
今晩は！
間が空いてしまいましたが遠征記をUpしたいと思います♪
【Jetstar Airways Airbus A330-202 VH-EBC】
いきなりの白Jet☆で飛来しましたぁ〜(*´∇｀*)
6機いるうちの一機と少しレア？なんだとか・・・
しかし・・・ジェットスターの到着時間って曜日によって異なるんですねえ〜
関空へはA320も就航しましたし・・・おまけにA320はスペマがあるので楽しみです^^
【Air France Boeing777-328/ER F-GSQA New CI】
エールフランスは微妙なあたりですね(汗）
スカイチームで二番目に撮影たかったエールフランスは見た限り・・・
A332 旧 B772 旧 B773ER 旧 新
の捕獲となりましたぁ(*´∇｀*)
まぁエールフランス自体撮れただけで大収穫になりますので^^;
【Korean Air Cargo Boeing747-4B5F/ER/SCD HL7600】
金曜のカーゴ祭りの常連？ですかね^^;
コリアンカーゴはワインチャーターで一回飛来したきりですね^^;
貨物は殆どがAランに降りるのでBランに一機でも降りてくれて助かりました
ｴｱﾌﾞﾘｯｼﾞカーゴは来てないようですが^^;
【Emirates Boeing777-31H/ER A6-ECS】
狙っていたエミレーツですが・・・
SSを落とし過ぎて満足いくのは・・・（汗）
まぁ来年の縦断遠征で軽く仕留めてやります笑
【Japan Airlines Boeing747-446 JA8088】
中央に写っているのはJA8088です。
ご存知の通りエアプレーンのモデルの機体です。
ジャンボが三機も並ぶとは・・・流石成田空港です。
でもこの行った日にもドメが一機売却されたとか・・
導入一号機のJA8071は砂漠へ送られたそうです・・・
何時までいるかわからないので、できればもう一度くらい成田へ行きたいですが早くても来年四月以降です・・・
そして・・・機材変更で最初で最後の撮影となるカタールのトリプル３００ERです！！！！！
【Qatar Airways Boeing777-2DZ/ER A7-BBD】
少し短いので来ましたとさ。
少々がっかりですが…撮影できただけでも良しです。
さて、写真の整理がつき次第。写真を見て思ったことをしばらくつぶやきたいと思います。
カメラが入院したので・・・
明日は遠征記をお休みして。来年遠征計画をお伝えしたいと思います。
ではまた。
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