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空さるき

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11月29日の 内亀対決 が待ち遠しい今日この頃、いかがお過ごしでしょうか?







少々前の話題で恐縮ですが・・・



9月初旬、久しぶりに日曜日に休みが取れたので飛行クラブに顔を出してみました。

ちょうど讃岐丸船長さんが試運転前で機体にオイルを注ぎ足されているところです・・・が、見慣れない物体がセスナ機の前輪に付いてるではないですか!
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いくら軽い飛行機といえど最大離陸重量は1トンにもなります。 
格納庫から駐機場まで引きずり出すのは、平均年齢と尿酸値が上がってきたクラブ員達にとって大変な重労働になっていました。 



そこで 新兵器 登場! 

機体を楽に移動するため、クラブ員の『M本さん』が製作してくれてました。
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楽チン、楽チ〜ン♪ 





引っ張り出すだけではなくバックもでき、格納庫まで片手で入庫できます!
少々エンジン音がウルサイのは ご愛嬌ということで・・・
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駐機場まで出された機体で讃岐丸船長が 讃岐丸機長 へと変身されます。

私が急遽 『何ちゃってカメラマン』 として任命され、同乗させてもらえる事になりました。
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何処まで飛ぶのかな? チャートで確認中・・・  「ちょっと!その先は中国か韓国ですよ〜っ!!」
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今回のフライトは長崎空港の東側にある多良岳を一周して戻ってくるコース、約30分ほどです。



讃岐丸船長、操縦の腕はバッチリですから 私は安心して後ろの席へ・・・
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さっそく試運転開始!
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サクサク〜っとチェックリストを終えて いざ大空へ!
滑走路36番・・・  Gメンでお馴染みの 75 ではないのですね・・・
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舞い上がりました〜♪
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2人しか乗っていないのでグングン上昇します!
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以前登った鉢巻山
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ウォーキングコースの野岳湖畔
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陸上自衛隊大野原演習場
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画像はありませんが、讃岐丸船長さんが欲しかった写真も無事撮れて空港へ戻ります!
会社の皆さんには喜んで貰えたでしょうか?





帰投中・・・


ココは何だか判りますか?
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何かと話題の 諫早湾干拓地の潮受け堤防・・・ 

締め切るときの映像が衝撃的で ギロチン と呼ばれていましたね。
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色が全く違います。
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大村駅周辺
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オムジャス
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いよいよ着陸・・・
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あっ失礼、名誉の為に写真を張り替えます!  どうぞコチラの写真をご覧下さい♪
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着陸するとお昼を少々過ぎておりました。

集まったクラブ員の皆さんたちと昼食タイム・・・

普段は飛行機を使って近くの空港へ食事に行くのも楽しみの一つなのですが、この日は天気が良くなったためか多くの方が来られていたので長崎空港まで車で移動・・・



長崎空港レストラン・・・
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目移りしながらも財布と相談・・・
「長崎の飯はうまかぜよ!」と竜馬さんもおっしゃられています♪
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結局私は マグロ丼と五島うどんセット 1280円を注文! 
(裏技を使い その半額で食事♪、決して脅した訳ではありません!)
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隣の讃岐丸船長さんは 天丼と五島うどんセット 1180円をオーダー。  失礼してパチリ!
(コチラも裏技を使い半額に・・・♪)
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食後のデザートは『R山夫人』のご好意により、皆でソフトクリームを頂きました!
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縁ありまして。。。日曜日は靖国神社へ行っておりました。
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この日は遊就館の零戦も、外から直接見ることが出来ましたねぇ。
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昇殿参拝を終え、となりの会館にて海軍パイロットの方々と懇親会
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最初は、こんな席に私みたいな若造が・・・行っても良いのかしらん?と思ってましたが。。。
飛行機の事、戦地での話等々、いろいろなお話を聞く事ができ。。。実に有意義な時間を過ごせました。









讃岐丸船長さま・・・ 完全にパクッてしまいました、ごめんなさい!

強盗に遭ったとでも思い、諦めて下さい・・・


本日のブログの原作はココにあります ➠ http://blogs.yahoo.co.jp/cv880b727/40022459.html
ぜひ見てね〜♪    

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あ〜今日のブログは楽だった〜♪
こむら返り が頻繁に私を襲う今日この頃、いかがお過ごしでしょうか?






9月1日、 防災の日 であります。

学生の時は2学期の始業式の後、必ず避難訓練やっていましたね。
避難訓練の際に慌てて転んで怪我したり、日射病で倒れたりする不運なヤツもいたようですが・・・



災害時に助かるには日頃の訓練と、意識の持ち方で随分被害の遭い方が違うと聞いています。
年に1度くらいは何らかの防災訓練に参加すると良いですよ。



今日は 防災の日 にちなみまして、先週の長崎県防災ヘリの出動に遭遇したその時の模様を投稿いたします。




長崎防災ヘリについては、以前にもご紹介した事があるのですが・・・





この日は 国境の島 対馬 まで急患の患者さんをお迎えに行かれるということで準備されていました。
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へりに同乗して行かれるドクターがこちらに到着されるまで まだ時間があるようなので、近くで作業を見学させていただきました。
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ドクターが到着されて乗り込まれました。
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離陸するようなので、私たちは安全な所まで離れます。




すぐさま離陸していきました。 往復約2時間で戻って来るそうです。 やっぱり対馬は遠いなあ〜
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この日は自衛隊のYS−11が飛来していました。
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あっ、プロペラが・・・





長崎空港のA地区 (旧大村空港) には海上自衛隊の基地が在るため、国内の民間機では全て退役してしまったYS−11が現在でも飛来している、数少なくなった民間空港です。
そんな中、2機同時に飛来するなんて久々見ました。


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※この2枚はプロカメラマン『のんさん』から頂きました。
さすがにこちらはプロペラが回って写っています・・・







その後、私たちも約1時間のフライトを楽しんで戻ってくると






ちょうど対馬に出動していた防災ヘリが戻ってきました。
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すでに救急車も待機中!
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ご家族も同乗されていたようです。 道中、たいへんご心配だったでしょう・・・
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そしてドクターも降りられ、先に救急車で待機されます。
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そして救急隊により患者さんをストレッチャーで運び出されました。
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救急車に搬入後、すぐに病院へ向かい走り去って行きました。

ヘリ到着から ほんの5〜6分の出来事でした。 手際よく引継ぎして搬送されますね。


この日は災害現場への出動ではなかったようですが、患者搬送という作業も同じく人の命を守る目的の為、全員が動かれている姿に感動致しました。


日頃滅多に遭遇しないこうゆう現場、見れて本当に良かったです!




最後に、この患者さまの1日も早い回復をお祈りしています。









そして今日のオマケは・・・
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将来のパイロットくんです・・・  
(ヘリコプターより、タンクローリーの方が お気に入りだったようですが・・・)







甲子園球児の長く暑かった夏が終わってしまった今日この頃、いかがお過ごしでしょうか?




タイトルのように長崎県の島原半島が『世界ジオパーク』に認定されたと聞きました。 

1990年から1995年にかけて活発な火山活動を続けて多数の死傷者を出し、周辺住民の生活を変えてしまった雲仙普賢岳・・・。 そんな火山と共生していることが今回の認定となったようです。


私はこの普賢岳とは因縁めいたものがあります。 

ある日の早朝、島原半島で広報活動の仕事入っていた為向かっていました。 すると山頂付近で山火事らしき煙が見えたので登ってみることに・・・。

ちょうどその時は新人カメラマンを研修の為に同乗させており、もしかしたら山火事のスクープ写真がとれるかもしれない・・・くらいの気持ちで山頂まで行ってみると、山の岩肌からモコモコと雲仙の地獄を思わせる煙がたっていました。 それが普賢岳噴火の始まりであり、その後あんな大災害になるとは思ってもいませんでした。

大火砕流が発生したその日も、危険を住民に呼びかける広報の仕事を終えてすぐの出来事でした。 会社に戻った時、大火砕流があったことを知らされました。 約30分前まで避難を呼びかけていた地域の人・建物・生活が火砕流に飲み込まれてしまうなんて・・・。



それから約20年、地域住民の『がまだす運動』のせいかもあり、今回の認定となったのでしょう。





そんな普賢岳に昨日は天気も好かったので久しぶりに友人を誘って行ってきました。


空港を出発してまずは『のん』さんと私の町内のパトロールへ・・・
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次に『ムスターファ』さんと『かまお』さんの町内のパトロール・・・。 
元海軍病院の近くです(二人の家が写っていなくてごめんなさい)。
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そして目的地、普賢岳・平成新山へ・・・
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雲仙温泉街
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小地獄温泉
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※以前、小地獄温泉に訪れた時の写真ですが・・・
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今日の 道連れ はこの2名でした・・・
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※この日の写真はすべて『のん』さんの撮影です!
「次期衆院選を占う」と言われる東京都議選に注目の今日この頃、いかがお過ごしでしょうか?



個人的には今日、明日の天気が気になっているのですが、日本の政局は濃霧に巻かれたまま・・・ コチラの梅雨明け宣言は当分無理なようで・・・

そんな梅雨 真っ只中のある日、雨の隙間を見計らって佐世保市街地周辺を飛んできました。

佐世保市街地上空は9.11以来、米軍基地がある関係上 フライト制限が現在でも出し続けられていることもあり、最近はあまり近づかなくなってました。 


しかしこの日は佐世保方面にしか雲の隙間は見当たらず、久々に許可をもらいクラブの重鎮2名と飛ばせてもらいました。



長崎の管制圏を出るときには低かった雲も北を覗くと高そう。 場所によっては青空も見えました。
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西海橋経由で九十九島方面へ向かいます。
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手前が国道202号に架かる旧西海橋、奥が西海パールラインに架かる最近開通した新西海橋



反対側から大村湾を望む・・・
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(個人宛て伝言:健ちゃん、写真右下に写っている漁港が以前言っていた場所です。)



西海橋の近くには「ニ・イ・タ・カ・ヤ・マ・ニ・ノ・ボ・レ・・・一ニ○八」を発信したと言われる場所(諸説あり最近では違ったという説の方が有力?)の針尾無線塔の3本アンテナ。
高さは約130m、 コンクリート製で大正11年から建っているそうですがしっかりしてます。 
以前紹介した軍艦島と同様に、大正時代の遺構として残していこうと活動もされているようです。
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針尾島を後にして北上、相浦付近で折り返し・・・


下には、四国・九州アイランドリーグ(野球)で、先日前期優勝を果たしたばかりの『長崎セインツ』のホームグラウンドの野球場。 そして佐世保市総合運動公園が見えます。
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また隣には陸上自衛隊相浦駐屯地。
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ヘリポートの延長上にストリップの滑走路跡があるのが判りますか?



来週土曜日に水族館がリニューアルする西海パールシーリゾートの上空。
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今年の夏休みはたくさんの子供たちが訪れるでしょう!


ココからは観光船『パールクイーン』と海賊冒険船『海王』のクルージングができます。
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パールクイーン号


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海王丸



そのまま佐世保港を回り長崎空港へ戻ります。
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港の中にはイージス艦も2隻ほど見えます。
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戻る途中、ハウステンボス上空に寄ってみました。
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日曜日の昼過ぎというのに駐車場はガラガラ・・・  チューリップの時期と年末のカウントダウンショーの時期以外はこんなものでしょうか?  私はずっと近くに住んでいながら実は行った事がありません。 正門までは以前に緑ナンバーの自動車の運転手をしていた時に何度も行ったのですが・・・

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そしてこのフライトの後、 讃岐丸機長 さんのブログに続くのでした・・・
[http://blogs.yahoo.co.jp/cv880b727/39479784.html]
           
            勝手にくっ付けてゴメンなさい!

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