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カレー愛好家クラブ部長が自宅に登場！（＾＾） 暑い夏を乗り切るのにカレーは最適ですよね。夏バテに効くと言われるトマトと組み合わせればなお良し！ ということで、 さあ、またまた３日連続でカレーになるよ〜♪
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コメント（6）
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京浜急行で７８年にデビューした８００形が６月に引退しました。 喜多方やら北海道やらで遅くなってしまいましたが、ここで一つ感謝を込めた特集をアップしておきましょう。 ８００形は７８年に運用開始された車両で、片開きの４扉車です。デビュー当時は３両編成で運用されていましたが、その後、６両編成になりました。 前面のデザインから、愛称は “だるま”。普通と急行を中心に運用されていましたが、晩年は普通列車オンリーで使われていましたね。 側面の白帯が幅広で、窓全体にかかっているのが登場当時の塗色でした。 そのまま南太田に停車して、エアポート急行と快特を待避。 上大岡の１番線に到着。 金沢検車区で停車中の８２０編成と２１００形快特泉岳寺行。 ８００形感謝記事は次回へと続きます。
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北海道旅レポートもいよいよ大詰めです。 小樽やら北海道開拓の村やらに足を延ばしてから札幌に戻ってきたのですが、帰りの飛行機までまだ時間の余裕がありました。 と言うよりも、甘味系男子としてしっかり計算して時間を余らせたと言うべきか（＾＾） 立ち寄ったのは３度目になるコチラ！
北海道の酪農会社 『よつ葉乳業』 が出しているデザート・カフェで、２０１４年１２月には 『道産ゑびすかぼちゃとカスタードクリームのパフェ』 を、２０１６年１１月には 『練乳いちごのパンケーキ』 と 『クラシックパフェ・チョコバナナ』 を食べています。 ちょっと大人の味わいのパフェです。子どもは向こう行ってな！（ハードボイルド甘味） ソフトクリームや生クリームがとにかく美味しい！ さすがは酪農専門家！ 近所にあったら、タカノフルーツパーラーと交互に通っちゃうね♪ 長らく続けてきた北海道レポートもこれで一区切り。明日からはどうしようかな〜（＾＾）
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馬車鉄道をご存知でしょうか？ 文字通り、機関車の代わりに馬が客車（貨車）を引っ張る鉄道なんです。日本でも各地で営業されていた時代がありましたが、現在は観光施設で２ヶ所のみ残っているとのこと。 時間があったら乗ってみたかったのですが、今回は外から眺めるだけで終わってしまいました。再訪したらぜひ乗ってみようと思います（＾＾）
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小樽散策 の合間にカロリー補給だ！ なんだかオッサレ〜な空間。 店内もオッサレ〜！ 私は 『ピーチ』 をチョイス。もっと注げばよかったな。ちなみに２杯目の 『ライチ』 はもうちょっと注ぎました（＾＾） 『黒ごまのアイスクリーム』 と 『わらび餅』 付き♪ クリームスフレ状の食感が伝わるかな？ ６月２２日にオープンしたばかりのニューフェイスだそうです。この夏、爆発的にお客が集まると良いですね！
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