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旭川でちょっとしくじった感じ の カレー愛好家クラブ部長 の逆襲は続く。 しばらく真っすぐ歩くよ〜。
まったく知らずに食べに行ったのですが、この 『カリー ザイオン』、『ミシュランガイド北海道２０１７特別版』 のビブグルマンの部に掲載されたんですって！ 思わぬ偶然で名店に入れたわけです（＾＾）ｖ 小上がりもありますが４人掛けが１卓のみ。家族連れはコチラで（＾＾） 私はソロ客ゆえカウンターに案内されました。 スープカレーに浸します。 具も一緒にすくって食べれば、最高に美味いではないかっ♪ スープカレーの具で “ニラと豚肉” ってちょっと変わってますよね。でもこれが人気の高いメニューなのだそうです。実際、とても美味しくて、自宅でも試してみたくなりました（＾＾） これで北海道のカレー勝負は “２勝１敗” と勝ち越しで終わりました。カレー愛好家クラブ部長 はご機嫌で札幌に移動しました（＾o＾）
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2019年07月25日
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コメント（6）
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旭川から札幌に移動する途中、『留萌本線』 に乗ってきました。 函館本線の深川駅から分岐して留萌駅までつないでいる約５０キロの路線です。“本線” という名前が付いていますが、実態としては超ローカル線といったところです。 実は２０１６年１２月４日までは、留萌から先、増毛駅まで走っていたのですが、留萌・増毛間は廃止になってしまいました。私は廃止直前の１１月に乗りに行っています。 今回、２年７ヶ月ぶりに留萌本線に乗ったのは、現在の深川・留萌間も廃止が検討されているという話を聞いたからなのです。実態としてどれくらい乗客がいるのかなど、自分の目で見て、じかに経験しようというわけです。 深川駅でちょっとしたトラブルが。コインロッカーに大きな荷物を預けようと思っていたのですが、コインロッカーが撤去されていたのです！ 仕方なく、大きな荷物を抱えたまま留萌本線に乗り換える羽目になりました（＞＜） 車内はかなり席が埋まっていました。クロスシート部分には座れず、ロングシート部分に陣取りました。 平日の昼間の列車でこの乗車率、本当に廃線にしちゃうの？ 前回来た時にはつながっていた増毛方面は、もう途切れてしまいました。。。 のどかな駅を味わっているだけで心が和みます（＾＾） 留萌本線が廃止されず、いつまでも住民や観光客の足になってくれることを願っています。
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