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鉄分の濃い記事もそろそろ最終回ですね。 蒲田駅の近くで、東急池上線、東急多摩川線（旧目蒲線） を撮影してきました。どちらも東京都内の路線にしては短編成（３両）の電車が走っている線区で、都会の中のローカル線といった趣がある路線です。 蓮沼駅を発車する五反田行７０００系。第１５編成はラストナンバーになります。 蒲田駅に進入。 陽炎の中へと走り去って行きました。 蒲田駅へ。 少しでも時間を取ってじっくりと鉄道写真を撮るのも楽しいものですね♪
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列車の旅・旅行記♪
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日本全国津々浦々、鉄道旅行の写真などを中心に。
コメント（5）
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“鉄分の濃い” 人間から見た “忘れたくないこと”。 この年の３月１１日に起こったこと、その後、現在に至るまで残っている影響を忘れてはならないと思うのです。 |
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８００形特集も今日で最終回となります。 ８２５編成普通浦賀行が通過して行きます。 キタ〜〜〜！ ８１６編成でした。 １０００形普通金沢文庫行とすれ違って････ 終着品川へ。 追浜に到着！ 雪の日も安定の鉄道輸送でした。 私が子どもの頃から先の６月まで走り続けた８００形。長いことお疲れさまでした。 さようなら８００形。ありがとう８００形！
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６月に引退した京急８００形への感謝記事です。その�� からどうぞ。 本日も８００形の雄姿をお届けしましょう。 浦賀行が発車。 だるまさんの顔をアップ！ 快特を先に行かせてから浦賀行が発車。 南太田まで先行するため、すぐに発車して行きました。 快特三崎口行を横目に････ 金沢検車区へ入庫。 ８００形感謝記事はさらに続きます。
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京浜急行で７８年にデビューした８００形が６月に引退しました。 喜多方やら北海道やらで遅くなってしまいましたが、ここで一つ感謝を込めた特集をアップしておきましょう。 ８００形は７８年に運用開始された車両で、片開きの４扉車です。デビュー当時は３両編成で運用されていましたが、その後、６両編成になりました。 前面のデザインから、愛称は “だるま”。普通と急行を中心に運用されていましたが、晩年は普通列車オンリーで使われていましたね。 側面の白帯が幅広で、窓全体にかかっているのが登場当時の塗色でした。 そのまま南太田に停車して、エアポート急行と快特を待避。 上大岡の１番線に到着。 金沢検車区で停車中の８２０編成と２１００形快特泉岳寺行。 ８００形感謝記事は次回へと続きます。
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