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長野局の12系座敷客車こと白樺は80年代には中々中央東線に入線することはなかったと思います。入線する時は篠ノ井の64がけん引することが多かったです。JR化されてからはけん引するカマ番は41か42と決まっていましたが、国鉄の頃は様々な番号が牽いてきました。この日は早朝の5時頃。始発列車に乗ってようやく八王子での運転停車のバルブ撮影に間に合いました。牽引機は東線では中々お目にかかれなかった55号機。しかもPS22BとPS16の混在型で電暖仕様とあってささやかな幸せ気分に浸りました。(撮影日不明、中央東線、八王子駅にて)
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