cocoaとフリーランダー2に乗って・・

ランドローバー フリーランダー2に乗り換えました

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ブログ、再開

本日、オイル交換しました。
オイルフィルターは、3月に購入後初めてしました。
 
自分で、エアコンのフィルターも交換してみました。
こんな奥にあるんですよ〜。配線が邪魔で、手にいくつかきり傷ができたよ。
写真は、エアコンフィルターのある場所と、交換した後のフィルター(最初は純白ですがこんなに汚れてました)。
 
洗車もしたし、リフレッシュです。
北海道はもう秋。洗車場の水も手がかじかむくらい冷たいです・・・。
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このホースはなに??

ご無沙汰しております。
 
突然ですが、このホースはいったいなんでしょう???イメージ 1
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
928の燃料タンクの下あたりにあるホースです。
 
今朝、洗車をしていたら外れていることに気がつきました。いったいいつから外れていたんだろう??
エンジンもかかり、普通に走行できるし異音も聞こえず、燃料が漏れている形跡もありません。
このホースの口の部分が濡れている事もないのです。いったいなんだろう???
 
教えてくだされ〜
 
 
 
 

冬では大活躍の

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928では、雪の中を走るのはなかなか大変なので、そんなときにはザフィーラですね。

日常の足となり、天候や路面が悪いときの足となり・・・頑張っています。

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寒中も舞い申し上げますのほうが、ふさわしいかもしれませんね。

2010年、今年は(今のところ)北海道も雪が少なく、年末年始と札幌にいたのですが国道なんかは路面がしっかり出ている状況でした。

昨シーズンは、札幌市内の国道で928がスリップ・・・緩やかな上り坂ものぼれずに渋滞を引き起こしてしまいました・・・

今の感じなら、928で札幌までも普通に行けそうな感じなんです。

ただね、本州の方にとってみると、道に積もったほんの少しの雪も「お〜!」なのかも知れないですね。事故には気をつけなくてはいけませんね。


昨日は、ザフィーラでオロフレ峠を走りました。
冬季期間は、雪のため17時で通行止めになってしまうのですが、峠にさしかかったのは16:30すぎ・・・下りにお尻を振りながらなんとか17時前に通過しました。結構ドキドキでしたね。928だったら、かなり命がけだったかもしれません。

とにかく、今年もどうぞよろしくお願いします。不意に、928についてお伺いするかもしれませんが、そのときはお助けください。

追伸
928は、氷点下になるこの時期でも2年連続でバッチリエンジンがかかっています。もちろん、乗らない時にはバッテリーはキルスィッチで切っている状態です。

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