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cocoaとフリーランダー２に乗って・・

ランドローバーフリーランダー２に乗り換えました

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ポルシェにチャイルドシート

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９２８は、いまのところ我が家のファミリーカーです。
助手席は、cocoaの専用席になっています。と、いうことでチャイルドシートです。

ポルシェにチャイルドシートを装着している方、いませんか？？

今、購入の手続きをとっているザフィーラです。
２週間ほどで納車予定なのです。

購入一番の理由は、

①冬の９２８はきついこと・・・。
②彼女と彼女の子どもとcocoaと僕・・・・広い車がいいですよね。
③普通ガソリンでもよく、燃費も１１ｋｍ/ℓだということ。（燃費は、北海道だともっと延びますねきっ　と）

モデルチェンジ前のザフィーラは結構見かけるのですが、このタイプはまだ見たことがありません。
たのしみですね・・。

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白いカエルくん

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夜にしか飛びださないポップアップの目玉を上げてみました。
そうそう、写真を撮ってみよう・・・そいうことで、

どうですか？なかなかチャーミングですよね？

あと、上からの写真もなかなか撮れないので、撮ってみましたよ。

追伸
我が家のアルファロメオ１４５の後継車が決まりました。
オペル　『ザフィーラ』です。ちなみに、現行モデルで、スバルのトラヴィックと同じタイプではありません。オペルが日本から撤退したので、なかなか見ない車です。
納車したら、ザフィーラの記事も書きますね。

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ヤマハの発表会

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２８日はcocoaの７歳の誕生日でした。
ケーキが好きではないので、「バースデイ・プリン」となりましたが、本人はやっと７歳になれたことで大喜びでした。

その７歳の最初の試練が『ＹＡＭＡＨＡの発表会』でした。
曲は「バロック・ホウダウン」で、冬休み前から練習を重ねてきました。やっと、弾けるようになったのですが、練習では左手から右手の切り替えがどうしても遅くなってしまいます。しかも、自宅のキーボードでは、エレクトーンのように２段の鍵盤配置ではないので、つい上の段の鍵盤で弾かなくてはいけない所を下で・・・・なんてこともありました。

それで、ちょっとの不安をもって当日。

一箇所間違えてしまったところがありましたが、上出来でした。
本人も「ドキドキしたけど、楽しかった！！」と大喜び。引っ込み思案で、自分になかなか自信が持てなかったcocoaですが、ちょっとずつたくましく成長しているって感じました。

本人の頑張りはもちろん、仲間や先生、周りの人たちのおかげでもありますね。

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春ですね・・９２８復活？

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９２８は、数日前に戻ってきました。
ボンネットもしっかり開くようになりました。・・・しかし、パワステラックの件は棚上げになったままです。どうしたかって？

『オモステ』です！（無謀かな・・・）

パワステポンプのベルトを切断して、パワステオイルが空の状態。特段支障ないということだったので、決断しました。直す費用はあるものの、『オモステ』で大丈夫ならそのほうがいいのかも・・というのがショップの方と僕の共通の意見でした。

この先、突然どこか大きな修理が必要になるかもしれない中、完全な状態でなくても安全面などで支障がないなら本来の状態ではないことでも良し！としていかないと、いけないのかなと感じました。

もちろん、あまりにも重くてきつかったら直すということにしておきました。ちなみに、修理をしたら国内のリビルトで２０万円くらい（工賃別）。

でもって、実際に運転をしてみるとハンドルは重いものの広い北海道では問題ありません。高速道路でだって、大丈夫でした。むしろ、低速でハンドルをきることが大変ですが、そんな機会は北海道ではめったにありません。なんとかなりそうです。

昨日は、雪もすっかり融けていたので洗車をしてあげました。ついでにタイヤ交換もしましたよ。ホイールは、譲ってもらったのでよくわかりませんが、９９６か９９３のものらしいです。リアが結構奥に入り込んでいて２５５のタイヤですが、それほど太さを感じませんね。