cocoaとフリーランダー2に乗って・・

ランドローバー フリーランダー2に乗り換えました

ポルシェ928s4

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試練の年末年始

今日から札幌に帰省します。

何が試練かというと・・・928で雪の多い札幌に行くということです。
ここ白老は、あまり雪がなく路面が常に見えている状態。(といっても、今日は10cmくらい積もっていますが)
札幌は、この1週間の天気予報を見ても常に雪マーク・・・。それでなくても、スポーラー付きの車高ダウンなのでちょっとの雪でも除雪車のようなんです。
無難に国道を帰る事にします。

しっかり、ヘルパーやチェーン、ブースターに充電器、小型スコップなどバッチリ積んでいます。

試練の年末年始です。がんばれ!928!!

LED化の予定

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先日、ある方からメーターとエアコンの操作パネルのLED(ブルー)を取り寄せてもらいました。

で、写真は現在の928のコックピット。・・・これを見てもやっぱりブルーにしたいでしょ??
照明は、ブルーなんです。
取り寄せたはいいけど、自分では交換できなそうなので、ATFオイルの補充のついでに今月か来月のうちに工場に行って交換もしてもらうと思ってます。(ATFオイルがちょっとずつ漏れているので・・)

交換したら、また写真をアップしますね。

オイル交換・・早い?

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オイル交換をしました。
モービルF1 をいれました。

古い車ですが、前のオーナーは複数ヨーロッパ車(フェラーリやポルシェなど)を所有している方なので、走行距離は6万キロ弱。・・・・といっても、僕になって2万km弱走っているんですよね。
オイル交換もマメに行わなきゃ〜。

明日は、彼女に会いに函館まで走ります。4時間くらいかな〜。本州だったら、違う県なんでしょうね。4時間と言っても、渋滞のない高速道路で1◎◎km以上を出し続けての話です。

928にも雪

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初雪はもう数週間前に降った北海道。


昨日の朝に起きたら・・・・うっすらと積もってました。

ということで、928もこんな感じです。エンジンをかけたら、バッテリーの警告灯が!!でも、少し時間がたってからリセットして、昨日1日は何度か走らせましたが、大丈夫でした。夜間の低温に注意ですね。なんといっても、昨日の最低気温は氷点下にか入りましたので・・・。

これからの季節は、バッテリーにかなり気を配らないといけないです。

北海道では当たり前なのですが、写真のように冬にはワイパーを立てておきます。どうしてかというと、凍り付いてワイパーとウィンドーがくっついてしまうことを防止するためです。あと、立てていることによって雪が積もっていても、雪を払いやすいんですよね。

スタッドレスへ

北海道は先週から各地で初雪が降り、僕の住んでいるところでもやっぱり降りました・・。
北海道の中でも、ここは雪が少なく、積もるのは2月上旬なんです。ただ、道路の凍結(ブラックアイスバーン)にはなるので、タイヤ交換の時期です。だいたい、11月中にするのですが、去年は12月の末にしました。積もる本当に直前でしたよ〜。

去年、とてもドキドキしたこともあって、今年は積もってもいないのですが早々にスタッドレスに換えました。
17インチの夏タイヤから、純正の16インチへ・・・。なんか、格好は良くないけどまあ良いか〜と割り切って乗ることにします。

16インチのホイールは、メッキ塗装されているのですが、メッキはかなり剥げ錆もひどくエアが自然に漏れる状態・・・。今シーズンでタイヤと共に「さようなら〜」という感じかな。

予備で、もう1セットホイールがあるのでまあ安心ですが。

でも、北海道で928(しかも、ローダウン)1台で乗っている人はいないだろうな・・・。なんとか、ファーストカーを手に入れたいのですが、彼女とのこともあり微妙な駆け引きです・・・・。ちなみに彼女は、オートマの軽(ライフ)です。


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