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6月4日9時33分配信 デイリースポーツ 大相撲の横綱白鵬（２４）＝宮城野＝がバイクのデザイナーになった。 けいこを再開した３日、東京都墨田区の宮城野部屋に１台のホンダ「スーパーカブ」が届いた。 発売５０周年を記念した「Ｌｏｖｅ Ｃｕｂ５０プロジェクト」に協力して 白鵬がデザインしたもので、青い車体に紺色の炎が描かれたカスタム仕様だ。 現役力士はバイクに乗れないため、またがるだけだったが 「モンゴルの青空とかイメージしたんだ」とご満悦。 機体は、２６日から東京都港区の森アーツセンターギャラリーで公開される。 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 「Ｌｏｖｅ Ｃｕｂ５０プロジェクト」 スーパーカブ50周年を記念し、ご賛同いただいた60名を超えるタレントやアーティストの みなさんが思い思いにカブをデザイン。展示イベントや特別本の出版、 抽選販売を通じた収益金を、ユニセフに寄付するプロジェクト。 主催：LLP Love Cub 50 協力：本田技研工業（株）.（株）ホンダアクセス 他にも、こんなカブ達が 所ジョージさんはホイールベースをのばしたカブを提案するようです。
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バイク（ジャイロ ストリーム）
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ディオジャイロで向かった嘉例川駅。 外観をご覧下さい（←やっとかい！笑） なんとも趣がある駅ですね。 開業１００周年の記念碑も立ってます。 入場券を買わずとも、自由にホームに入れます。おおらかですね〜 待合室のほかに、もう１つ部屋があります。 昔、使っていたモノがそのままに。 発車の時間が来て、特急”はやとの風”がホームから滑り出します。 駅舎のほかに、もう１つ名物が。 九州駅弁・人気Ｎｏ．１の弁当が発売されてます。
昨年度駅弁ランキング1位を獲得した人気の駅弁。竹皮製のお弁当箱の中に 「ガネ」と言われるさつま芋入りの天ぷらやコロッケ、椎茸と筍の載った 味御飯が詰められている。素朴で懐かしい味わい。 ■ 価格／1050円 ■ 引換箇所／特急「はやとの風」車内 （はやとの風2号鹿児島中央〜隼人間を除く） ※事前にJR九州の窓口で駅弁引換券をご購入ください（2日前まで） ※毎週月曜日、12/30〜1/3は設定がございません。 ■ 販売箇所／嘉例川駅（土・日曜のみ、数量限定） ■ 発売元／森の弁当やまだ屋 鹿児島は霧島市へ来られた際には、是非「嘉例川駅」へ ノンビリとしたレトロな雰囲気を満喫できます♪
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******************************************************************** 出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 嘉例川駅（かれいがわえき）は、鹿児島県霧島市隼人町嘉例川2176番地に 所在する九州旅客鉄道（JR九州）肥薩線の駅。 単式ホーム1面1線の地上駅。単式ホームの向かい側には使用されなくなった 島式ホームが残っている。無人駅。駅舎は開業当初からの木造建築で、 鹿児島県内の駅本屋としては大隅横川駅駅舎と並び最古の存在。旧・隼人町が 保護のため買収し、2006年には登録有形文化財に登録されている。 1903年（明治36年）1月15日 - 鉄道作業局が開設 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により九州旅客鉄道が継承 2003年（昭和15年）1月 - 開業百周年記念事業が行われる[2] 2006年（平成18年）3月2日 - 駅本屋が登録有形文化財になる 2007年（平成19年）11月30日 - 南九州近代化産業遺産群の物資輸送関連遺産 の1つとして選ばれる ******************************************************************** ディオジャイロで行って来ました！ 今年で開業１０６年の嘉例川駅。 いまどき珍しい木造の駅舎。中に入ると、風景がセピア色に変わったように 見えるのが不思議です。窓は木枠だし、壁は漆喰（しっくい）。 かなりレトロな雰囲気で、観光バスや県外からの自家用車も多いですね。 １００年を超える時を刻んだ駅は、映画のロケに使われたことも。 ＪＲ九州は特急「はやとの風」を停車させ、乗客が記念撮影する時間を考え ８分ほどホームに停車します。 「はやとの風」の車内は、木の作りで雰囲気満点です♪ 発車までの短い時間、嘉例川駅は見学を楽しむ乗客でにぎわいます。 手書きの案内図を配る名誉駅長・福本さんの周りは、観光客が絶えません。 ＪＲのポスターにも載ってますし、ＴＶにも何回も出演済み。 この福本さん、実は知り合いなんですよね。 人柄の良いおじいちゃんです。 デジカメの電池が切れたんですが、時計用に事務所にあった アルカリ電池を貸してくれました。 この日も自家用車１０台ほど、観光バス２台が。 はやとの風が駅に着く前には、待合室に人があふれるほど。 人が増える前に、撮影済ませておいてよかった！ 駅の中は、こんな感じです。 またまた記事を引っ張って、駅舎の全景写真を載せてません(笑) 画像の容量オーバーしそうなので、後編へ続きます。 （いせえびに続いて、またかい！）
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３台所有していたミニカー。 その中でも一番レア（？）なＨＯＮＤＡ初代スリーター「ストリーム」 ジャイロエックスは駅までの通勤用。 休みの日に乗るのは、ディオジャイロ。 週に２、３回はエンジンをかけるようにして、乗るのは月に４、５回。 必要としている方の所へ、旅立って行きました。 きっと可愛がってもらえると思います。 行き先は、ブログのお友だちのセロさん♪ 高速を使って、遠方より来て頂き、恐縮です。 でもお会いできて、よかった！ ブログ友でリアルにあった方は、これで３人目です♪ またお会いしたいですね！ そちら方面に行くときは、連絡差し上げるかもしれません。 そのときは、よろしくお願い致します。 m(_ _)m ストリーム号は旅立っていきましたが、
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