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周南市 東郭の世界
7/16日本時間 6:00 周南25℃東京26℃ 奈良25℃台湾25℃上海27℃ “ゆうぜんしてほろ酔へば雑草そよぐ”

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山陽新幹線のぞみ16号東京行きの列車を周南市と下松市の境界付近で撮りました。

此処は、下を小川があって行政区画の境で谷となっています。その上の山と山と結んで高架が

走っているので、地上から約20mあると思います。山口県の鉄路は、トンネルとこのような

鉄路ばかりです。高速道路のトンネルばかりで周南市だけで9つあったと思います。

ですから、乗っている方は、景色が絶えず遮られるのです。以前は、携帯も不通になり

会話が途切れたり、メールも途切れたりしていました。

でも、山陽新幹線など高架にしたメリットは、他国に比べ事故の発生件数など圧倒的に少ない

のです。と言うより皆無ですね。その理由の一つに、このような高架鉄路とトンネル掘削の

技術があると思います。昔は、鉄路も高速道路も出来るだけトンネルを避けていましたが、

現代では、どんな地形でもほぼ真っすぐに進むのを前提に考えているようです。また、

その技術を育んで来たからでしょう。三江線の宇都井駅も地上20mですが昭和50年に

開設されました。広島県三次から島根県江津を結ぶ鉄道路線ですが、江の川と山の隙間の

ような断崖絶壁を走っている処が沢山あって、当時の技術と労力と熱意には、頭が下がり

ます。みなさんが、大方行かれる黒部峡谷のトロッコ電車の鉄路などは、未だ酷い環境で

出来上がっています。私などは、猿も通れないような所に線路を建設したというだけで、

人間の力の素晴らしさの前に感激してしまいます。

                           《2018.2.14 周南市 東郭》

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撮影時刻 9:59′です。時刻表から博多駅9:10′発のぞみ16号N700系です。

この新幹線は、残念なことに周南市の徳山駅は通過です。それどころか新岩国駅も通過して

次の停車駅は、広島駅なんです。山口県の停車駅は新山口駅だけです。新幹線停車駅が

5つもあるのに・・・と思っていたのですが、広島も広島駅だけ、岡山も岡山駅だけ、兵庫県

も新神戸だけなので文句も言えません。まあ、9時台は計8本の上り列車があるので、在来線の

1時間1本の事を思えば、最高の列車と言えます。

JR西日本の新幹線運行情報では、20:11分現在遅れなどはないそうです。

また、JR東海の東海道新幹線も正常に運転しているそうです。

この新幹線のぞみ16号も東京駅に14:13′無事に東京駅に到着しました。



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