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周南市 東郭の世界
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この度の連休で、近鉄奈良線からJR京都駅30番線に停車している関空特急はるか43号を見まし

た。いつものように素晴らしいデザインの281系電車でありますが、ラッピングが施されて

いるようです。よく見るとハローキティちゃんのラッピングです。

調べて見ると、1月29日から導入しているとしています。

                           《2019.5.3 周南市 東郭》


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関空特急はるか281系ハローキティラッピング車


デザインのテーマは、「和のおもてなし」


古来から自然の動植物をモチーフにした装飾で、美を生み出してきた日本。そんな伝統的なモチーフとハローキティを組み合わせ、おしゃれな配色で新しい「和モダン」を感じさせるデザインに。第一弾のデザインは、はるかの車体にも使われている紺色を基調とし、蝶と草花など自然をテーマにしたモチーフが用いられています。《出典:Wikipedia





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関空特急はるか281系ハローキティラッピング車

JR西日本281系電車

基本情報

 

運用者      西日本旅客鉄道

製造所      川崎重工業・近畿車輛
製造年      1994 - 1995
製造数      63

運用開始     199494

 
主要諸元
 

編成       基本編成:6両 (MT2M4T 
付属編成:3両 (MT1M2T

軌間       1,067 mm

電気方式     直流1,500V

架空電車線方式)

最高運転速度   130 km/h
起動加速度    1.8 km/h/s
編成定員     218名(普)+30名(グ)=248
編成重量     203.6 t

全長       20,000 mm
20,740 mm
(先頭車)

全幅       2,920 mm
全高       3,550 mm

車体       普通鋼

台車       円錐積層ゴム式ボルスタレス台車(ヨーダンパ付)
電動台車:WDT55
付随台車:WTR239

主電動機     かご形三相誘導電動機 WMT100B

主電動機出力   180kW /

駆動方式     WNドライブ
編成出力     180kW×8 = 1,440kW
制御方式     VVVFインバータ制御(GTOサイリスタ素子)

制御装置     WPC4 (1C1M)

制動装置     電気指令式(回生・抑速・直通予備)
保安装置     ATS-P/ATS-SW
 


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関空特急はるか281系ハローキティラッピング車

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