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Yahoo!ブログも終了ですね
ブルートレイン終焉したのは
2015年の 8月でしたか
8/17 上野発の 8007レ北斗星号に乗車して
ツアー帰りが 8/20
翌日21日 上野発 最終列車の迎撃 参加へも…
EF510-515号機
お戻りは
翌々日
Final
 牽引機は
北斗星号 ブルートレインも終焉しましたが
カシオペア号 は残存
今後 騒がれるまえに 乗車しとこ〜 なんて
11/8 上野発
ウラ電 付近 通過…
翌朝
木古内 通過へ
函館
ED79 切り離し
 札幌
そして
2016年 北海道乗り入れも 最後に
3/19 札幌ゆき 最終
翌々日 お戻り
みどりの窓口で チケット取れる
寝台客車！ 終焉
牽引機は
現役 北斗星☆彡が 尾久へお戻り
ブルートレインは終焉しましたが
カシオペアE26系の団体列車 ＆同時期製造の サンライズエクスプレス285系電車
未だ現役で いつまでも走り続けて頂きたいものです。
そして
Yahoo!ブログも 終了へ …
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鉄道過去
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ブルートレインの終焉へ！
定期列車の 北斗星号 運行終わり
カシオペア号と 同じような運航体系へ…
2015年 3/16
JR東日本Car お戻りへ
同日 夕方
8/21 ラスト！運行
3回まえの行程ツアー (当選)参加へ
青森 運転停車
青函トンネル 内
函館
札幌まで 乗車…
 済ましたのですがいちおう フォアグラ等 食しましたか
8/18
8/19
被るんかいな、、
その後
北斗星号
Finalへ 向け…
＆ Yahoo!ブログ終了へも
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近年の ブルートレイン終焉 最後は 北斗星号です
2010年7月
最後の EF81-95号機牽引 上野ゆき
EF81牽引としては この日発 1レ(〜2レ)が最終
その後 編成向きも 変わりましたか
2011年7月 カシ斗星 with MOON
2013年 多くのEF510-500は 車籍抜かれ
JR貨物へ
2014年3月
2015年1月 単500ミリレンズ
NightAttack
 訪問増し！そして
3/13 FinalDay まさかの被弾。。 （手前側：迫るホワイトビーム
 ）その後も
8007レ ＆ 8008レ として
とりあえず残存するので まあ いっか
 なんて自分に言い聞かせるのであった、、
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過去の 寝台特急あけぼの号 終焉間近のころへ！の つづきです
厳しそうな豪雪地帯からの 便り！？も
定期列車の廃止間近
上越国境の入口 付近へも
国境越えへ
25:30ころ帰宅し 仮眠
 して 翌朝3/12
3/14 定期列車 Final
翌々日は
そして
臨時化され 単編成へも
東北線のMy地元駅 浦和にて 1031号機♪
そして
この日の 青森ゆきが Finalでしたか
浦和 通過へ
EF64-1000番代 機関車は
寝台特急北陸号 専用機のようなイメージでしたが
あけぼの号運用にも就くようになり かなり迎撃していましたか
そう言えば 0番代も 期間限定で牽引していましたね
EF64-37号機
EF64-38号機
寝台特急北陸号の廃止dayが
0番代牽引 最後でしたか
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近年 廃止された寝台特急
ブルートレインの 想い出編！
富士/はやぶさ号・北陸号 簡潔にイキましたが
Next：あけぼの号から クドくなる予感！
 2011年 頃〜
2011年12/3
この日の2022レがウヤで
翌日の 上野ゆき乗車して
新津 停車
そして
信越線 am2:00頃
 遅れ ×2
2013年5月 順光Point
 照らし無し、、2013年7/28 2022レ 高崎線内で EF64-1051号機 故障
最後の 青森ゆき 乗車は
12/18 上野ゆき(往復とも)B個室 乗車
オハネフ
寝台特急あけぼの号は
羽越線廻りになり 季節によっては 強風との戦いでもありましたね
一度だけ B個室(乗車)券持っていたのに 運休になってしまった。。
季節の変わり目 爆弾低気圧 大暴れ。。 なんてことも
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