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日曜の つづきです
クィーンエリザベスⅢ号
停泊する 対岸付近へ
YOKOHAMA 本牧D埠頭 突起 シンボルタワーへ
Tree群なんて 無かったっす
あった♪
更に このうえの展望Topまで 登れるようで？
出向きませんでしたが
 自動車運搬船
ベイブリッジ
ハミルトン バミューダ船籍だとか
2世号は サザンプトン 英国(ワークス)だったのに
川崎 方面
 浦賀水道 方面
対岸が 房総
湘南！ 方向
巨大な D埠頭
海上輸送の 拠点
海上コンテナと 富士山
withで 撮れるのも いいですね♪
普段は 駐車場Openするのも 遅いとか、、
ノーマルの営業開始時間ですと すでに在宅でしたっす
これにて撤収へ…
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横浜
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詳細
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昨朝の つづきです
自動車専用道路 使わず 横浜方面
 出向いたのは お初かもこの先 横須賀方面へ Route16で…
伊勢佐木町とか 信号待ち多そうですので 得意な 山手♪経由で
昨夜 クルーズ船 ALL出航したらしい 横浜港
山下公園へも
まだ am3時台 人影無し
外国人墓地まえ
いつものルートのほうが 道路信号は少なし♪
 やがて 16号へ
って 時間的に微妙！？
逗子ICから 自動車専用道路 でワープするの巻
 横浜横須賀道路
終点
カーブ曲がりましたら
 航行中でした やっぱ したの道からですと 間に合いませんでしたね、、
最近の道路信号って 歩行者用Green分離timeもあり 時間掛かり過ぎのような
まさかの クィーンエリザベス号は 通過後だったのね。。
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今朝の つづきです
ちょい移動しまして
ウエステルダム号
横浜ベイブリッジ 目指して…
 Redな煙突
ほぼ 600ミリ
ちなみに ベイブリッジ奥： 日光連山だし
男体山も 積雪あり
NTT代々木ビル 新宿や〜
クィーンエリザベス号には
間に合わず。。
ならば （相模湾側に)富士山チェックしに行ってから
YOKOHAMAにも 立ち寄りへ
本牧D埠頭 方面！ 訪問したのは 約30年ぶり位でしたかね
ちなみに
ウエステルダム号は
クィーンエリザベスⅢ の高さでは (通常の干満潮位？)
横浜ベイブリッジ 潜れなくなってしまったんですね
とりあえずです
横浜へ向けてのアングルでしたので
書庫'横浜' にしました
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していましたら
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横浜 山手の
丘のうえ 地区
寒い時期の 平日Night！は 閑散としているのは 昔と変わらないのですかね？
人数少なかったので 港の見える丘公園♪へも
大佛次郎 記念館
もう数分で
ベイブリッジ上部が点灯始まりそうでしたので 待っちゃおぅ
レインボーブリッジのような 派手さ
 は要らないっしょ♪谷戸坂
以前と マリンタワーのカラーは変わりましたが
坂の風景は 変わりませんね♪
レッド＋グリーン(^^♪ も あればな〜
これにて 帰路へ
メトロ副都心線内 通勤急行 和光市ゆき
ちょうどいいの 来た！
なんてでした
なんだかんだで
メリークリスマス！
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