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寝台特急 富士(はやぶさ)号
廃止してから 約10年が経過したんですね
JR九州 大分支社で
さよなら’富士号’の オレンジカードが発売されたなんてことも…
寝台特急富士
 の記念ブツとなれば…まあ オレンジカードは (今のところ)金券ですからね
日豊線 大分
2008年2月 東京から B個室 乗車して 終着
折り返し整備どころ(大分センター)へ
大分駅は 現在は高架化されたとかで！
東京発 九州ブルトレの廃止で
新幹線に チェンジした 列車名称 さくら・みずほ・はやぶさ
リニア新幹線開業で '富士' 名称への 噂ありますが
果たして 復活するんですかね？
まあ リニア開業まえに
自分が終焉しているかも知れませんし
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ＪＲカード
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いつも
ナミテツ2 Blog 訪問して頂き 誠にありがとうございます。
明日から
大人の休日倶楽部パスで 出掛けますので
4〜5日？ の間 お休みにしたいと思います
五能線の リゾートしらかみ号 とか乗車予定なのですが
ケースバイケース！ どうなりますかね？
以前 購入した
オレンジカードでも （1往復時代Winter）
リゾートしらかみ号の チケットは購入済みですが
or 奥羽線 特急つがる号乗車に 変更するかも知れませんし？
(強風による影響
 は本日のみの模様？）ちなみに 指定席券は
オトキュウパスで捕れる 6枚以内のでは無く 別料金320円で購入
まあ いつも 指定席6枚捕り 使い切らないオトキュウパスなのですが
それでは…
って 転属したローピン機と入れ違い？っす
 長岡には 居ない模様、、
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いよいよ
来月？ 航空自衛隊に 新型戦闘機 F35-Aが 納入されるようですかね？
アメリカメインランドで 訓練受けるとか
日本に来るのは 来年ですか
とりあえず 三沢基地に 配備されるとか
以前 購入した オレンジカードでも
F16は アメリカ空軍 三沢駅で購入
現在は F16をさらに改良した F2主力？な 航空自衛隊部隊の 三沢基地ですが
どちらかというと 南西方面の 対○国機に対する スクランブルの多さで
そちら方面に 集められた F15の方が 重要性大なのですかね
そんでもって F35は まだ成熟度が明らかに足らないので どうなんでしょう？
いづれは 旧型の F4部隊の改編も視野に入れているのでしょうが
ライセンス生産による高騰もで さらにどうなってしまうのですかね
近年
ご立派な ヘリ母艦の
ひゅうが・いづも・かが(近々?) 配備され
STOVLタイプの F35-Bも 導入あり？なんてこと耳にしたりしますが
まあ 艦の大きさからしても無理でしょう！？
大戦中の 主力空母(先代)加賀は 排水量40000トンクラス
現代のは 半分程度の大きさですもんね
F35-B ×4~5機程度? 艦載機とかでも 抑止力になるんですかね？
南西諸島付近でしたら
那覇基地から F15-J スクランブルさせた方が 早かったりして..
以前は
沖縄には アメリカ空軍 18航空団
メインランド外では トップクラスの部隊あるので
航空自衛隊は 旧型のF4で いいのかと思っていましたが
東アジアの情勢も変わりましたかね。。 機種チェンジ！
そんでもって
我が国の 新型導入機 この先どうなっていくのでしょうかね！？
まあ 性能よりも 操縦技能等が いちばん重要課題だと思いますがね
あくまでも 個人的な意見ばかりで すいません。
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平成28年熊本地震は 甚大な被害が出ています
早く元の生活に戻れるよう願うばかりです。
JR九州豊肥線も 大規模な土砂崩れ等で 寸断されてしまいました
現在の 定期特急列車名称の 九州横断特急号
人吉発着 肥薩線・鹿児島線走行の区間は廃止されてしまいましたが
以前の走行区間 熊本〜大分〜別府間は 現役でしたが…
旧名称 あそ号 のオレンジカード持っていました
人吉駅？で購入
豊肥線は 立野〜赤水間の スイッチバック 数回体験しに行きましたし
熊本から東京ゆき 寝台特急はやぶさ号乗車前に 阿蘇駅近くの温泉入浴
宮地駅で 折り返しの あそぼーい(SL)見たり
JR九州最高地点駅 波野では降雪体験したり
いろいろと 思い出深い路線です
並走する道路の 崩壊した 阿蘇大橋も 車窓から見たことありましたし
脱線した回送列車の場所も 存じていますし
熊本・大分地方と 早く復興されますこと願うばかりです。
Broken状態でした ナミテツ2 直りましたかね？
気が早いもので 3(スリー)立ち上げも ちょっとしてしまいました そのまま放置
とりあえず 様子見てみます。
熊本・大分地方が こんな時に申し訳ありません。
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