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5/28 波&鉄!
早朝 東海道線での つづきです

66レ
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オホーツク コンテナ
東京ターミナル経由して 北へ向かうんですかね

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YOKOHAMA

5086レ
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Greenシグナル映り

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& 721M(下り始発電車) 発車…

これにて
伊豆下田方面へでした…

やっぱ 強風ありで
駄目コンディション、、
早目に Surf切り上げて

鉄!しながら
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帰るので あった 

まあ 帰宅したのは
19時台 でしたか


おわり

5/28 早朝
東海道線での つづきです

東京ゆき サンライズエクスプレス号

5032M
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瀬戸+出雲

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向き的に こっちの方が(表記)合ってるかも!
瀬戸+出雲

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Front側:晴れの方が 順光気味になるのでしょうが
シャドー落ちも スゴイんですよね、、


5/28 早朝
東海道線での つづきです

伊豆方面へ(ちょっとだけ)近づけ! 移動しまして

1096レ
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Redシグナル 映り

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日東 ×3

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白パロマ
荷が 以前の 3074レ仕様ですね

70レ
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トンネル向こう  600ミリ〜

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瀬戸大橋 渡って来ますので 高知コンテナ

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5082レ
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そういえば
早朝の 上り貨物ラッシュ
この頃から 遅れもありでしたか

'JR東海管内 強風のため貨物少々遅れ 電車にも影響あり'
なんて 駅の放送してたかも 

その後 伊豆下田出向くので また(Surf)駄目な予感もでしたね
強風!、、

5/28 早朝
東海道線での つづきです

5054レ
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EF210-107号機

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ホワイトライン 桃機

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60レ♪
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Super Green Shuttle Liner

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日本ロジテム

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空コキ域も、、

これにて 移動…

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新幹線 くぐっての River渡り
気を抜くと 擦りそう、、

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東海道線のブリッジも くぐって 国道へ

5/28 早朝
東海道線での つづきです

ブリッジ側 アングルへ…

1071レ
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岡桃

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トンネル出口への 照らしも

& 1066レ
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1071レの桃機 越えて  ハイビーム、、

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RUNTEC いっぱい

5071レ
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& 1056レ
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ハイビーム列車 多めでしたか、、

うえ!へ 戻ろ〜



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