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2009年11月の青森・函館フリーきっぷの最終回です
クドくて（長くて）すいません
３回目の青函トンネルを抜け木古内駅へ
はじめての晴天！（このあと嵐）
駅の周辺を散策し 白鳥１８号で野辺地駅まで移動
S白鳥９５号と江差線方面列車
白鳥１８号待ち時間で… （交換）
野辺地駅（白鳥１８号）
駅弁のとりめし（現在は青森駅方面でも販売） を買うため訪問
帰りも あけぼの（Ｂソロ）確保していましたが この駅の掲示板で今夜の上野ゆきあけぼの運休知る事に。。
なんとなく前日から そのような予感していたので 行きのあけぼの運行してくれただけでも…ラッキー（泣）
気候が安定する11月なのに爆弾低気圧がウロウロしていたからです。。。
そのあと つがる１３号で青森駅へ戻り
最終の 白鳥＋はやての指定券に交換し 八甲田丸見学へ
つがる１３号
青森駅①番線
八甲田丸
前回 来た時は慌しかったので 今回は時間たっぷりと…
グリーン席
いちばん印象に残っていた場所
寝台室
って 乗船４時間ぐらいで必要？ 富裕層にですかね。
いつの間にか 快速海峡も同じ運命（廃止）に
ちなみに この船見学していた方 ４〜５人ぐらいだったのでは（ガラガラ）
新幹線新青森開業で訪問する方増えたと思いますが…
キハ８２
写真撮る お約束車両！
マニアックですが これに食いついちゃいました！
貨車を固定する連結器
かなり ゆっくり（順路破って戻ったり）見学して
三沢方面へ時間潰しに…
快速 しもきた
浅虫温泉駅にて キハ１１０系統以外の快速しもきたがあったんですね？
ゆ〜さ浅虫で立ち寄り温泉入りたかったのですが 休日混雑が激しいようなので… パス！
三沢駅
Kenji … 臨時列車で自由席もあったので休日登校の学生も乗車していました
三沢駅の駅外公衆トイレのキレイさには驚きました
米軍基地があるので日本政府から沢山の予算が… なんて思いました？
そのあと Ｓ白鳥２１号で青森駅に戻り（行ったり来たり） 白鳥３２号で…帰路へ
青森ベイブリッジ と
駅の放送 「次の白鳥３２号は津軽海峡線強風の為１０分程の遅れで…」
スイッチバックでの停車時間を短くして 発車すると 浅虫付近の海沿いは順調な走りでしたが
小湊付近で強風規制の為5分程停車！ はやてに乗り継げるか不安〜東京方面最終だし…
って言うか「これだけの乗客面倒見れるのかい・・ＪＲさん」 このあと仙台止まりの はやてはありましたが
仙台で列車ホテル？？
すると動き出し 三沢を過ぎた頃 放送が「遅れていますが 東京行きはやて３２号に接続します…」
もっと早く放送しましょうよ・・ ところで何分まで待つんですかね？最終の列車って
八戸駅もちろん自動改札開放〜 全員が乗車したであろう新幹線 動かず。。
すると更に八戸線が遅れていて接続待ち なんだ〜まだ後にもいるではありませんか
そして発車し Superな走り（暗闇で分かりません）で 仙台5分遅れまでに回復
下車する 大宮には定時到着でした
いろいろアクシデントに見舞われた最後の方でした
欲張る！から苦しめられたので いつかこのような事がまたありましたら
最終の1本前の列車にしなきゃ！と思いました
（帰りの寝台特急でしたら遅れバンザ〜イですけど）
長くなってすいません
おわり
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北海道
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青森・函館フリーきっぷの４回目です
2009年11月頃のモノです いつも古くてすいません
早朝の函館駅で 札幌ゆき北斗星を撮影後
Ｓ白鳥１０号でとりあえず青森駅へ この日は青函トンネル最低でも２往復… ノルマ！？
スーパー白鳥１０号＆スーパー北斗１号
ＥＤ７９
奥の場所から戻ってきました（車庫へ）
よく見る被写体！
たしか Ｙ夫さんは 青い列車！に乗車するような事をおっしゃって？いましたが
同じ 緑の列車！に…
座席テーブルの背面に…
青函トンネル（本州側）
後打ちですが… （この青森側、行きもチャレンジしましたが大雨。。）
うしろの展望窓！に所々で出向きました
なんと Ｙ夫さんが前面展望窓に出陣！していたらしいのですが…
抜けると すぐまたトンネル
この間の左側に公園があります 機会があれば訪問してみたいです
津軽今別駅
通過… 左側の下には津軽線の津軽二股駅が…
もうすぐ新幹線の線路と合流する場所
蟹田付近の海沿い
青森運転所
はまなす号 機関車つないで止まっているんです
青森駅
緑いろ列車！はスイッチバックして八戸へ
このあと6分後の 青森始発白鳥４５号で再び北海道（木古内）へ
Ｓ白鳥１０号が6分以上遅れていましたら予定変更でしたが…
白鳥４５号
乗車して来たＳ白鳥の隣りではなく 跨線橋渡ったホーム（泣）
接続列車ではないですし 八戸、函館方面 乗り間違え防止のため？
木古内駅
ホーム幅 狭っ！
好き勝手！に青函トンネル往復などで時間潰しをしていましたが
このあと 帰りの列車 あけぼの号関係などに トラブル発生。。
最終回へ…つづく
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2009年11月の 青森・函館フリーきっぷの３回目です
早い時間に函館のホテルにチェックインし
少し休んで 夜のお仕事(上野ゆき２列車捕獲）へ…
カシオペア
ハイビーム
北斗星
ほぼ同じ！
スシ２４ 辺り
シャワー室の外側！
ＥＤ７９ゾーンはホームから撮影不可だったような？
北斗星が去り ＤＤ５１×2 が車庫へ
これにて撤収
翌朝 チェックアウトして駅に早めに出向くと
昨晩と同じ様に夜行列車を撮影していた方と またお会いし お話をさせて頂きました。
千葉からいらっしゃった方で 同じあけぼの号に乗車して来て 秋田駅停車中に
ＥＦ81-139号機をご一緒に撮影もした方でした（２人のみで）
後にブログを拝見させて頂き Ｙ夫さん（様）であることが判明いたしました。
あの時は本当にありがとうございました。
もう２年も経ち早いものです。これからも宜しくお願い致します。
二人（他にも数人いましたが）で待ちました 札幌ゆき…
北斗星
切り離し
札幌方面へ
このあと Ｙ夫さん とお別れして
本州方面へ
…つづく |
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現在は廃止された
青森・函館フリーきっぷの2回目です
あけぼの から スーパー白鳥１号に乗り継ぎ 函館駅へ
函館駅
ホーム左側（見えませんが）に到着した S白鳥1号から
改札に向う沢山の乗客たちの視線を浴びながら… まあ観光地なのでok
Ｓ白鳥（と北斗）
ホーム反対側はガラガラ
このあと 北斗11号で 大沼公園駅へ さらに ４８３５Ｄに乗換え 森駅に
北斗１１号
指定席車１両増結でしたが 乗車した⑥号車自由席は 私含めて３人でした♪
すごいパワー走行！炸裂させ あっという間に 大沼公園駅に
大沼公園駅
札幌近郊に行かないと 自由席の混雑ないみたいでした？
ホームの外側は沼ではなく 雨に濡れた道！
森駅
乗車してきた単行キハ４０ （折り返し列車）
本家いかめし は NoGood！なので…
スーパー北斗１３号
海沿いの駅♪
ここから苫小牧付近まで海沿いを走行… いいな〜（フリーきっぷ ここまででしたので。。）
このあと Ｓ北斗１２号で函館へ引き返しました
スーパー北斗１２号
すべての乗客が乗車していまうとドア閉められる可能性があるので（乗客入り！）
自由席空いていましたが こんな雨でも大沼公園駅から
ハイキング姿の団体客が乗車し ほぼ満席に
以前 本で [大沼公園から自由席多数？乗車あり…]なんて読みましたが 本当でびっくりしました
函館駅
1両増結
中間に キハ２８３ 車両が… (901)
国鉄シリーズ！
200㍉レンズで… 手前に  （泣）このあと Ｓ白鳥３０号に乗換え 木古内方面に行く予定でしたが
送込みの９号が踏切で自転車とアタッタ？とかで ３０号の発車時間過ぎても
来ないので 早い時間でしたがホテルへ
少し休んで また夜の部！（撮り鉄）へ出勤
…つづく
（Ｙ夫さんとの出会いも…）です。 |
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最後に訪ねた北海道
約２年前の 青森・函館フリーきっぷでした
このキップ あけぼの（Bソロ含む）か東北新幹線＋特急往復指定券と
フリーエリア特急自由席乗り降り自由でしたが
現在は廃止され 乗車券のみタイプに…（泣）
上野から あけぼの（Bソロ）で青森駅へ
長岡のカマ交換まで起きていましたが 目覚めると あつみ温泉駅に到着し
約２５分遅れていました（強風による徐行で）
青森からS白鳥１号の指定券（別料金）で取ってあったので その時間までに到着すれば…
（大人の休日…パス期間でしたので 混雑が予想されたので）
尾久
今宵の宿！あけぼの と 北陸号
上野駅⑬番線
秋田駅
遅れていましたが 到着前車内放送で「買物（駅弁）は○号車付近のホームで…」と
案内していたので 撮影にGO！ 結構ホーム前方いっぱいに停車（泣） しかも 雨
その後 東能代は１１分遅れに… 徐々に遅れをとり戻し 青森には定刻到着（感動！）
青森駅到着
海側の跨線橋塞がれたので 後側の階段使いダッシュ！
最高に疲れました。。 切り離し前のモノも撮りましたが…
その前に・・
かもしか２号
発車寸前 ホーム走っている途中で（自分が）少し寄り道
スーパー白鳥９５号 と
本当は９５号の方がよかったのですが
接続時間が５分 あけぼのが遅れない保障がなかったので
反対側は
ＤＥ１０連結
ＥＦ８１−１３９
突き当たりの海側から戻ってきました
Ｓ白鳥１４号
増結なし編成でした
八戸へ（当時）
Ｓ白鳥１号
展望窓が近い グリーン（１人）席をゲットしていましたが
海峡線 大雨だし… しかも１人席側 山側だし（泣）
ＪＲ北海道のグリーン車 乗った事がなかったので奮発！余計な出費でした。。
２両増結の８両編成
その後 函館方面へ
…つづく |
