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フロム鉄道に乗車し、終点のフロム駅で降車した人々の多くは駅の目の前にあるフィヨルド遊覧船の乗り場からソグネフィヨルド遊覧を楽しみます。
しかし、今回の私たちの日程はちょっと変わっていて、ここでは遊覧船に乗らず、バスでベルゲンに向かいました。その途中にステーガスタイン展望台に立ち寄りました。
真っ赤なフロム駅を通り抜けます。
外に出ると周りは高い岩山に囲まれ、細い長い滝が何本も見えました。
フロム駅の向かいには、この風景には似つかわしくない大きなクルーズ船の姿もみえます。ここがフィヨルド遊覧の乗り場で、あの大きなクルーズ船は海洋から来たもので、遊覧船は小さいです。
でもわれわれは遊覧船の乗り場の方には行かず、駐車場で待っていたバスに乗り込み本日の目的地、ベルゲンへ向かいました。その途中のフロム駅から３０分ほどの距離にある「ステーガスタイン展望台」に立ち寄りました。
この展望台は標高６５０ｍの山肌から突き出た形をしており、ここからはフィヨルド遊覧を行うフィヨルドが一望できます。橋の幅は４ｍで長さは３０ｍ程あります。
この日はお天気も良くフィヨルドが綺麗に見えました。このフィヨルドが「遊覧」を行うフィヨルデで、我々の予定では２日後にここを通過します。
展望台の真下には小さな「アウルラン村」が見えました。
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スカンジナビア３国周遊の旅
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【フロム鉄道】
世界でも有数の急勾配を行くことで名高いフロム鉄道。フィヨルドから山の中までの景観の変化の大きさも人気の秘密です。
フロム鉄道は、オスロ〜ベルゲン間の幹線ルート上にあるミュルダール駅からフロムまでの山岳地急勾配の山間地帯の約20kmを1時間かけて結ぶ鉄道で1940年に運行が開始されました。急勾配の山間部を走るために路線は曲がりくねっており、途中で20のトンネルを通過します。最大勾配はおよそ1:18 (55‰) で、途中のヴァトナハルセントンネルでは、高度を稼ぐために馬蹄型カーブ（180度旋回するカーブ）があります。 この鉄道はトンネルが多いので、トンネルを抜けると写真撮影、そしてまたトンネルとの繰り返しで忙しいです。
多くの人がミュルダール駅で列車を待っています。
列車がやってきました。
列車内に入ると、何と日本語の看板が・・。ノルウエー語と英語と日本語だけですが、その内に中国語も入るのかな？大勢の中国人観光客がいました。
列車が走り出すと、先ずはこんな景色です。
途中のショースの滝の駅では列車は５分間だけ止まってくれますので撮影タイム。
この滝はフロム鉄道からだけしか見ることが出来ず、落差は９３ｍ。初夏の今頃が雪解け水が多く、見応えがあるようです。
だれもいなくなってから、最後にもう一枚撮りました。
その他にも大きな滝はいくつも見えましたが、名前は分かりません。
約１時間の楽しい旅を終え、終着駅のフロムに到着しました。
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今回は前回の続きで、車窓から撮りました絶景をお伝えしたいと思います。
６月の初旬に行きましたので山の頂上付近には残雪が残っており、綺麗な風景が楽しめたと思いますので、行くなら絶対に初夏ですね。
途中でＦＩＮＳＥという駅に泊まりましたが、ここの標高が１２２２ｍ。おそらくこの辺りで一番高い所でしょう。この後列車は少し下がります。
だいぶ残雪が少なくなってきました。
途中のミュールダー駅に到着しました。この駅では我々を含め、大勢の乗客が降車しましたが、ここからフロム鉄道に乗り換えます。フロム鉄道に乗ってフロムへ向かえば、そこは有名なフィヨルド遊覧の基地の街だからです。
この辺りの標高は８６７ｍ、フロム鉄道はここから一気に標高２ｍの地点まで下がる急勾配の鉄道です。
赤く可愛いミュールダー駅の駅舎
人が少なくなったのでもう一度写真を撮りました。
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ベルゲン鉄道は、ノルウェーの首都オスロと第2の都市ベルゲンの489kmを約6時間半かけて結んでいる路線で、世界でも指折りの人気路線。鉄道ファンならずとも1度は乗ってみたい北欧のルートでしょう。特にソグネフィヨルド観光に行く時は必ず乗ります。
我々はベルゲン鉄道の中でも一番景色が綺麗とされるヤイロ→ミュールダール間を約１時間かけて楽しみ沢山の写真を撮りましたので、今回と次回の２回に分けて紹介したいとおもいます。
列車が入ってきました、赤色の客車が連なっています。
列車には手荷物程度の大きさの荷物置き場はありますが、大きなスーツケースを置く場所が無いので上の棚の上にあげましたが、しんどかったです。
列車が走り出すと直ぐにこのような景色が車窓に広がります。マドガラス腰にハヤイスピードで走る景色を上手く撮るにはコツが必要で、しかも立木が景色の邪魔をしますので常にシャターを切っている状態でした。
初夏に行くと山の上には残雪が残っており、景色が非常に綺麗です。
ノルウェーの国土を貫く山脈を東西に横断するように走っているベルゲン鉄道は、山脈を越える時は高度は1000m程ですが、ノルウェー自体の緯度が高いため森林限界を超えてしまうので、岩、灌木、湖だけの荒涼とした高地へと入っていきます。
次回も続きますのでお楽しみに。
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本日からはオスロを離れフィヨルド観光やベルゲンを見に行きました。
観光地以外にも、途中の景色も素晴らしかったので順次紹介していきます。
先ずはオスロからベルゲン鉄道の駅「ヤイロ」へバスで向かいました。ベルゲン鉄道はオスロ発なので列車で行こうと思えば行けますが、最初をバス移動が面白いです。
オスロ→ヤイロ間は２５０ｋｍで、トイレ休憩を入れて４時間かかります。
オスロを出て暫くするとバスの車窓からはこのような景色が眺められますが、バスは高速で走るし、立木も多いので瞬間を捉えるのが難しいです。
途中のトイレ休憩をした横では綺麗なルピナスの花が咲いていました。
【ツヴィンデの滝】
途中バスが急に止まって、綺麗な滝が在るから見に行きましょうと言ってくれました。ツヴィンデとは古いノルウェーの言葉で二倍を意味し、二本の滝が隣り合っている事から名付けられました。落差150メートルもある岸壁と岩棚を悠々と流れていく雪解け水の流れは大変美しく、あの人気ディズニー映画『アナと雪の女王』のワンシーン風景のモデルにもなったと言われています。また、別名「若返りの滝」と言われ、この水を一口飲めば10年は長生きできるという言い伝えがあります。滝の水はヒンヤリと冷たく、観光客がその効果にあやかろうと飲んでいる人もいました。
ようやくヤイロ駅に到着しました。黄色い可愛い駅で無人でした。
到着が列車の時間より１時間以上早かったので誰もいませんでしたが、この後ツアーの団体客が次々とやってきました。結構この駅を利用する人は多いようです。
駅のすぐ下にはお土産屋さんがありましたので見物に行って時間をつぶしました。
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