全天候型? アウトドア&遊びは年中夢中の55隊長

年中夢中を目指し2月29日やっと ブログ始めました!最近物忘れ激しいんで忘れ無いよう書き込みます

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弐番機にお金をかけ過ぎ?
たまには通勤酷使の隊長機(壱番機)をと
先人のアイデアを いつかはやろうと妄想は膨らみ
いよいよ着手であります。
※上 XLだかのシフトペダル 下は純正のシーソー式(カブはほとんど同じ形)
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因みに我家のこいつもシーソー式 ガッチャンガッチャン踏みこみます
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さあ 作業開始
すぱっとカットして 大胆に削って 現物合わせへ もうもどれません・・・・
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H社純正品による接木 
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薄物なので低電圧のアークボーイで何度かに分けて
久しぶりなので手が震え(汗) 
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仮付けしては ひねったり修正して
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角度も決まり 接合部を掃除して シャーシブラックで塗装
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アンダーガードとステップを取り付けて作動確認
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可倒式シフトペダル装着完了です。
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次はあれかな

残り少ない8月真夏の熱さと度重なる台風の関係で外をパトロールできない中、有り余るエネルギーの歩哨が反応しました。
誰か来たよ〜 ※偵察の片足上げポーズ
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早速 検閲 残念ながらドックフードでは非ず
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関西からポチッとなーで
到着したのはモノチリ「ブッシュガード」 良くできてます。高いけど・・・・(汗)
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因みに壱番機は自家塗装の安価な奴(○○ノチ○の4分の1以下)
これはこれで自己満足してます。
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弐番機は 壱番機のお下がりで自作フットペグを装着していました
※こだわり(自己満足)のエキゾーストパイプと並行の角度のフットペグ
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福隊長からは位置が・・・別にワイルドじゃなくても良いとの言葉が〜 
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早速やっけちゃいましょう
早速交換10ミリソケットレンチで水平に注意して10分
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福隊長に増し締めさせて(出来ることは自分でやる)装着完了
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これはこれで定番?
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曲線が良いなぁ
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福隊長(嫁)のCT110も先日のオリジナルCTステッカー続き
ほぼスタイルは理想の形に(後は操安系が少し)
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本人カッコいいじゃなく「可愛い」というらしい
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そしてて財布の中が激減して 手元にはこれが残った
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CT110 ステッカー

お盆の渋滞をしり目に(出かけませんから)
暑い中 キャンピングカーの快適化着手 
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午後は・・・
福隊長用の弐番機
まだ少し宿題があるんですが、外観を少しパワーアップ
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ちょっと寂しいお腹周り(サイド周辺)

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東海地区のとあるお方からプレゼントが
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出た〜 これこれ
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寂しかったサイドカバー周り
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おーっ 予想通り いいよ〜いいよ〜
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福隊長 たまには貸してよ〜   


我家に来た ヤマハのスーパーテネレ 平成5年生まれの23歳
エンジンは回るようになりましたが、しかしドンドン気になる点が
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猛暑の為 作業が進みません・・・・
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 前後ホィールを外してスポークを1本1本磨き
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塗装実施
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遠くから見る分にはOK
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スポークが綺麗になったら エキゾーストパイプも気になり 錆を落として耐熱塗料でペイント
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オプション? リレーを入れて外部電源も取れるよう装着 
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23歳が20歳位になったかな
ちょいと近所のホンダドリームさんへ アフリカツインを買いに(嘘)
駐輪場ではチョット場違い?
けっこうお客さんあり 随分と待たされました。 こちらは、金にならない客なんでしょうがない(汗)※XRの所有権解除のご相談
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本田の次はヤマハだよと 少しずつですが再生の道
リヤブレーキキャリパー外してます
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この車両は、金をかけずにが目標なんですが しかしマイナー車は既に廃番パーツが多い。キャリパーのOHするかと悩んでいたら 結構ピストン・パッキンのみでも高い(泣く)※TZR50用が使えるらしい
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幸運なことに前オーナーが新品ストックしておりました。
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現在取り付け品とブリーザー位置違うけど・・・大丈夫でしょ
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ラッキーなことにブレーキパット新品も付属
※面取りして装着
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オイルも汚れており 指定DOT4 
※ホンダ製ですが全交換
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キャリパーガードもサンドブラストして
これもキャンピングカーのドリンクホルダーに使った塗料で塗装 0円
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復活まではもう少し

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