全天候型? アウトドア&遊びは年中夢中の55隊長

年中夢中を目指し2月29日やっと ブログ始めました!最近物忘れ激しいんで忘れ無いよう書き込みます

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雪かきの合間に試作したCT200AGの予備タンクのホルダー、
鉄工所にお願いしようと思ってんですが、先日友人I氏のCT200AGの予備タンク(CT純正品)取り付け方法を見て我慢できなくなりました。
前回試作品は3ミリ鋼材でしたが、ガレージに残っていた2ミリの半端鋼材(300×300×2)をジグソーでゆっくりカットしました。
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ガイドをあて直線切りで、左側
フレーム固定用の穴も開けました。
やはり1ミリの差は大きい?良い感じの角度が付けられました。 
※バックは写真映りよいホワイト(残雪)
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タンクがセンターで固定出来る為 下周りカットして
なるべく小さ目にしてみました。
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仮止めしてイメージ 自己満足
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連日の低温ですが、我慢できず なんちゃって塗装ブース(段ボール)
日向に向けて温度を上げてつつ スプレー缶はお湯で温めながら
薄めに何度か塗り重ね
※密着力が強いらしい染Qの姉妹品のスプレーで塗装
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縁どりには、以前CT110の泥除けを作った際の半端のスチール入りモール(https://blogs.yahoo.co.jp/h7taityou3/12774804.html)で保護してみました。
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タンクは中央のハンドルで固定の為 更にバンドを背面からまわして緩み止め兼ねて補強
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実測では試作品より20ミリ後方 10ミリ強内側に入れるのがポイント フルボトムしても問題無し。
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6Lタンクに予備3Lタンク装着で250キロ強から約350キロに足が伸びました。(※遠征の際はストーブ携行缶あるんでもう少し距離伸びるのでOK)
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まだいくつか手を入れるようなんですが、(汗)
大分 見れるようになってきました。

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久しぶりに雪が降りました 昨日は非番なのに降雪で職場から呼び出しありお泊り 帰宅すると自宅はテント張って雪上キャンプが出来るぐらい(汗)
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しかし 頭の中では設計図が・・・・
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中庭除雪は・・・・・
作業場所確保 地面が濡れてるから火花が飛んでも大丈夫? 
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近所中で雪かきのガシャーガシャ―の音ですが、家はキーーンと金属加工の音 ※半端鋼材で試作品
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試作なんで ビスで組み立て 曲げは直角のみ※穴は位置調整用
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装着イメージはこんな感じ
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リヤサスペンションがフルボトムすると当たりそうなんで若干後ろにセットバックして 3L予備タンク装着イメージは完成 もう少し改良の余地あり
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キャリアより内側に入ってますが、もう少し内側に装着可能
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上手くいくか?近々 知り合いの工房に相談予定

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月曜日は関東でも雪の予報らしいですが お日様が、出れば少し暖かい土曜日 先日の前輪に続き後輪周りイジリ
家に来てから 基本に戻すための課題?着手
現在 特徴のチェーンカバーが取り外し状態(汗)。
※スプロケF14×R38(RはXL230流用?)2.714の街乗り(高速)セッティングですがチェーンカバーはドライブチェーンが当たり装着不可
(純正はF14×R56=4.000の超低速仕様)
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いよいよ ばらす為の備忘録 
ブレーキは2系統から接続のため 微調整が・・・・
※ブレーキシューはまだまだ問題無しでした。
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フロントタイヤに続きリアタイヤも交換実施 中も結構行っちゃってました。リムは一応錆止め処理しましたが(汗) 小遣いためて そのうちDIYでリム組交換予定
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そしてチェーンカバー取り付けの為にフロントスプロケットを交換
純正は14Tですが高速向けに16Tを入れてる人もいます(16T×56T⇒3.500)しかし 友達のI氏のCTで確認し ギリギリ17T装着可能(ホッ) イメージ 6

そしてチェーンケース装着の為、リヤは純正サイズ56T戻しました。
F17T×R56T⇒3.294 ノーマル(黒)の大きさにビックリ
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大変だったのはプレスのチェーンカバー装着でしたが純正スタイルになり大大満足。・・・多分 来た時よりトルクフルですがノーマルよりは高速より で80〜が多少改善でしょう ノンビリ走るんで充分
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おまけ
友人I氏の車両はCT110の予備タンクを装着してます (羨ましいっ) 
自分のはこんな感じに手持ちタンク装着イメージ 妄想は続く
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工場直売へ

今日は金曜日 福隊長をお供につけ 家から40分 お昼に三芳町の名店「永井」さんへ ちなみに永井食堂ではありません・・
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外見は普通の家 中はカウンター席・座敷 12時前にかかわらず、あっという間に満席 
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お約束 肉汁付け饂飩・・・熱々のお汁で、ちょっとしょっぱめでしたが美味しかった〜
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そして なんとお隣は栄喜堂(エーキドー)→パン工場で食後のデザート?
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工場に直売所があり 従業員の皆さんがお昼を買い込む中 明日の朝のパンを購入
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そして走って5分 十勝大福本舗へオヤツにを
大福〜っ・・いや福隊長 買いすぎ注意 次行くぞ〜
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和菓子を購入したにもかかわらず今度は10分弱走って
決戦の金曜日 東鳩製菓工場直売(開催火・金13:00〜17:00)
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開店10分前に門が開き車はドンドンは行ってくるし 人は並び始めるし
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キャラメルコーン・ハバネロ・ハーベスト等が長机に並べられ皆さん箱買い大量買いしてましたが、職場用に1,000目安で1,050円分購入  
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今度は川越かぁ

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CT200AG整備 

埼玉県某所(我家) CT200AGが2台並び・・・ なかなかレアか?
実は、年末に出物を発見し連絡したら友人のI氏(ポスト&国内所有)が落札 Fスプロケ交換&サブタンク付き
前オーナーがキッチリ乗り込み整備して 家のCTより程度良し I氏もどっぷり首までCTライフ(笑)
※良い所は参考にさせてもらおう(部品はあまり出ませんが)
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手持ちのオーナーズマニュアルでデータを確認して
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オイル交換は完了し 固着激しくサスペンションも外してマフラー脱着
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マフラー交換・・・いや、お金がありショップで新品交換できる方とは違い磨いて耐熱スプレーで再生
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そしてフロント周りは、一旦キャリア外してXL230スタイルにして、ちまちまイジリ 
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ベアリング確認してグリスアップしながらひび割れタイヤ 新品交換完了
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そんな中、カナダ&アメリカからお宝❔が届きました。
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まずはHONDAスタイル目指し 頑張って行きましょう

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