中央西線ファン

中央西線 架線下のキハ５８系急行『赤倉』･･･

おはようございます。

yahooブログが終了ですね。残念でなりません。

今後は新天地でブログを頑張りたいとおもいます。

今日の中央西線です。

昭和４８年に電化された中央西線。その後も昭和５７年までキハ５８系で活躍した列車がありました。

名古屋ー新潟間　急行『赤倉』。

父親の撮影した８ｍｍをＤＶＤ化してみました。ちょっと画像は悪いです。

中央西線　架線下のキハ５８系　急行『赤倉』

では皆様、素敵な日曜日を･･･。

鉄道模型 新車入線 TOMIX製 国鉄キハ181系特急ディーゼルカー『しなの』セット･･･

こんにちは。

本日2度目の投稿、失礼します。

鉄道模型、新車入線です。
昨晩、

またまた見馴れた箱を受け取ってしまいました。

大きな箱の中身、

TOMIX製、国鉄キハ181系特急ディーゼルカー『しなの』セットです。ヤベェ、箱絵に惚れてしまいそうです。

箱の中身は、

ブックケースが2個入っています。

ドキドキしながら、ブックケースオープン、

カッチョエエ。パンフレットもカラーです。

偶然にも、現在自分が製作中のモジュール、第一木曽川橋梁です。

こっちは贄川の第一奈良井川橋梁です。

取り敢えず、先頭車だけ出してみましょう。

良いですね。色違いのクーラーが良い感じです。

なかなか細かい所まで、色入れがしてあります。

折角ですので、旧製品と並べてみます。

細かな塗装が施されていますので、新製品は際密感があります。でも、屋根は変わってないですね。新製品も、元は30年前の金型を使用してるのかな？

よし、ライトも点けてみよう、

白色LEDですね。でもヘッドライトの色が、いまいち電球色に見えないです。

この製品、別パーツがありません。このまま房総鉄道走行会へ持って行けそうです。助かります。

ブログタイトルが一応中央西線ファンですから、自分には外せない製品です。出来れば、もう1編成欲しいくらいですね。

ちょっと困っています･･･

おはようございます。

もうすぐ3月、少しずつ暖かくなっていきます。桜の咲く頃になったら、また貨物列車を撮影に行きたいですね。

先週ですが、自宅のネット環境が崩壊してしまいました･･･｡インターネットにどうしても接続出来ません。こんなとき、機械音痴は辛いです。恐らく、ケーブルモテムの調子が悪いみたいですので、購入して接続を試してみます。

スマホの慣れない文字入力は、凄く苦痛です･･･。肩が凝ってしまいます。

さて、モジュール製作ですが、現在は川の製作を進めています。

石がゴロゴロしている感じを再現したいですが、なかなか難しいです。センスありません。
そして、

モジュール製作と艦これ、共に頑張ります。

では皆様、素敵な日曜日を･･･｡

鉄道模型 新車入線 TOMIX(TRAIN SUITE 四季島）セット･･･

おはようございます。

今朝も寒いですね。こんな日は家に引き籠っていたいです。

しかし、今日は愛知県知事選です。貴重な１票、投票しに行かねばなりません。

鉄道模型、2019年初の新車入線です。

昨晩、

中毒性の高い、危険な箱を２個引き取ってきました。しかし予約時期はバラバラなのにほぼ同時発売･･･。請求が怖いです･･･｡

小さな箱の中身、

TOMIX(TRAIN SUITE 四季島）セット入線です。自分が東日本の車両を購入するのは凄く珍しいです。

化粧箱の中身は、

ブックケースが２個、意外に重い。

ケースオープン、

なんか高級そうな車両が出てきました･･･。

付属として、

ペラペラな冊子と、福袋プレゼント券がはいっています。

ちょっとだけ製品を見てみます。

パンタグラフは擦り板が再現されています。かなり見栄えがよいです。

碍子や配管類も細かいですね。

カプラーは通電カプラーです。これなら集電不良の心配はなさそうです。

しかしカプラーの柄が長いですので、折って壊しそうな予感･･･｡

そして、先頭車の写真は撮り忘れています･･･。マヌケですね･･･。

新年早々、なかなか高価な買い物になりました･･･。残りの予約品の発売が、重ならない事を願います･･･。

では皆様、素敵な日曜日を･･･。

単線モジュール製作記･･･そして無謀にも３線モジュールまで･･･

おはようございます。

今朝は凄く寒いです。豊田市の気温はー４℃です･･･｡水道管が凍らなくて良かったです。

昨年末から今日まで、新車の入線が皆無です･･･｡ちょっと寂しいですね･･･。

鉄道模型、モジュール製作です。

現在、単線モジュールを製作中です。去年の９月では、

こんな状況でした。それから少しずつ作業を進めています。

今回も橋梁モジュールですので、橋台等を自作します。

ダイヤブロックを使用して、工作の簡易化に努めます。

橋脚は、

木材を加工して製作します。この様な小物製作時が１番楽しいです。

もちろんですが、

トンネルポータルも自作です。この辺に既製品を使用すれば工作も早いでしょうが、無駄な所に労力を費やしているような気がします･･･｡

ダイヤブロック使用のの橋台、

今回も石積を再現します。そして、

橋脚も･･･｡

一通り製作が終りましたので、

モジュールに仮設置です。なかなか良いかな。

そして苦手の塗装、

センスないな･･･｡ちょっと黒くしすぎたかも･･･です。

一気に工作は進み、

現在はこんな感じです。自分のモジュール定番の、トンネルと橋梁･･･。

これから超苦手の最難関、川の表現です。今回は第一木曽川橋梁ですので、ダム湖を再現してみます。上手くいくかな･･･。

そして、３線モジュールも作ってみたくて買い集めた資材、

単線モジュールも完成していないのに、無謀にも工作を始めてしまいました･･･。

ＫＡＴＯ製のトラス橋は、

魔改造でアンダートラスに生まれ変わりました。

今回も橋台は、

ダイヤブロックを芯にして、プラ板や石積プラ板でお手軽に再現です。

仮設置、

ちょっと高さの微調整が必要ですね。

センスのない、

塗装を行います。コンクリート橋脚は既製品をプチ改造。

３本の線路で一番奥は、

ＴＯＭＩＸ単線橋脚ベースを改造したコンクリート橋です。

すったもんだの格闘の末、

現在はこんな風になっています。１番手前は製作途中の道路橋です。このモジュールの川は清流です。

これからは同時進行で製作を進め、血反吐いても４月中に完成させなければなりません･･･｡頑張れる･････かな････････｡

では皆様、素敵な日曜日を･･･。