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今日は阪急神戸線の更新です!

阪急神戸線の6050Fが特急運用についていました。
自分は6050Fの特急運用は全く見た事がなく
普通運用しか見た事がないので
珍しいと思うんですが…

実際はどうなんでしょう??

皆さんのコメントお待ちしています!

今日の阪急神戸線の更新は以上です!

閉じる コメント(9)

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6050fは元2200系ですよね

2010/5/22(土) 午後 10:26 [ - ]

宝塚〜宝塚南口の間で被災した車両です。しかも試験車両、元電動車(トレーラーに改造)という経歴のせいか、僕も特急運用を見たことがありません 羨ましいです

2010/5/23(日) 午後 5:24 [ SSS ]

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暇人さんこんばんは!

被災しても本線で大活躍していますね!

やはり特急に使われるのは珍しいんですね!

2010/5/23(日) 午後 6:02 [ ぽち太 ]

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6050(旧2250)と6150(旧2251)は元から制御車(Tc)ですよ。震災で被災した車両は、当時中間車として組み込まれたVVVF制御の長期試験車2720形の2720と2721です。2720はT化され6762に損傷大の2721は廃車され使用可能な機器を再使用して6772として代替新造されました。この2720形が形式廃車された事で2200系と言う形式を廃止してすべて6000系に編入されてます。

2010/5/24(月) 午後 9:55 [ PKG-MP35UM ]

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PKG-MS35UMさん。こんばんは!

いやぁそこまで詳しくは知りませんでした。
詳しい説明をこまかくありがとうございます!
これからもよろしくお願いします!

2010/5/25(火) 午後 10:06 [ ぽち太 ]

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朝夕ラッシュに観ることはできますよ。
ただし運しだいです「実際に昼間の特急運用見たことありますよ

2011/4/8(金) 午前 9:44 [ 阪急諒大 ]

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安全設計速度は110になっているため日中はいやというほど特急には入りません2011年現在神戸線の最高速度は115です朝は早くても110なので入れます「朝はありますが」

2011/7/5(火) 午後 4:16 [ 阪急諒大 ]

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特急に入れないじゃないですか!。

2012/4/6(金) 午後 2:53 [ たつ ]

初めまして阪急7018Fと申します。
昼間の神戸線の特急は7000系以降の車両しか運用に就けません。
しかし6050Fは先頭車は6000系ですが中間車はすべて7000系なので性能面では特になんの問題もありません。
普通運用が多いのは気のせいだと思いますよ!(性能面以外で問題が有る場合は別ですが)

2012/6/19(火) 午後 9:12 [ Tyne ]


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