のら〜り、くら〜り

異音･･･ その後

ハイエース、いや［レクサスエース］の異音に悩まされているけ〜すけです

 

つ、つつ、ついに原因判明!!!　(￣ー+￣)ｷﾗｰﾝ　　　と思うｗ

 

 

 

＊作業中全く撮影していなかったので借り物の画像です（勝手にお借りしました）

 

 

まー100系乗りじゃなかったら全く興味のない話しでございますが、

 

赤丸で囲んだ部分の裏側にエアコン？の配管が２本通っていて、

 

どーもそいつがボディと干渉していたみたいです

 

本来ならボディーの内側にあるのかな？が少しホイールハウス内に飛び出ていたみたいで、

 

エンジンの振動で配管とボディが当たっていたみたいでございます。

 

（他のハイエースはここの配管どうなっているのでしょうか？　ちゃんと内側に入ってるのかな？）

 

しかし本当にこんなんがキュルキュル鳴く原因だったのか？

 

昨晩乗った感じでは１回も鳴かなかったけど、

 

今夜も乗る予定があるのでそれで鳴かなかったらたぶんコレが原因だと（どーかもう鳴かないで下さい）

 

 

しかしここまで長かった

 

・ベルト張り直し数回

・プーリーの錆取り

・エアコンベルトテンションプーリー交換

・コンソール周りバラしてネジチェック

・腹下周りのネジチェック

・ラジエーターカバーなど音が鳴りそうなカ所はスポンジ詰め＆固定

 

あっ、キュルキュルの他にカタカタも鳴っていたな･･･　これはなんだったんだろ？

 

 

 

 

昨晩音が全く鳴らなかったので、気分良くなったワタクシは本日は車内掃除♪

 

あぁー綺麗になった!!　と思ったら何処からともなく飛んできた

 

［カメムシ］がそのまま車内にピットイン ヽ(; ﾟдﾟ)ﾉ ﾋﾞｸｯ!!

 

こいつはヤベェー！　奴のファンキーな香りを車内に放出されたら大変な事になっちまうゼ

 

近くにあったウエスでおびき出してそのままピットアウトさせてやろーかと思ったのに、

 

アノヤロォー、ウエスから逃げるようにどんどん下側に移動開始

 

運転席の下に逃げ込んだのでシートをズラして捕まえようとしたら

 

今度はフロアカーペットの切り込みがしてある所からその中に入っていってしまった･･･　Σ(||ﾟДﾟ)ﾋｨｨｨｨ

 

お願いだからファンキーな香りだけは勘弁して下さい　　

ついにデジタル化

みなさん　こにゃにゃちわ〜 ( ・∀・)ﾉｨｮ-ｩ

 

ダレもお願いしてないのに

 

勝手にアナログ放送を打ち切りデジタル放送に切り替えられてからというもの

 

我がレクサスエースのテレビはただのお飾りに

 

いつかデジタルに、デジタに、デシ、デ････　としばらくアナログのまま頑張ってましたが

 

いい加減車の中でもテレビが見たい!!　っということでついにデジタルにしました〜

 

長距離移動や渋滞中とかってテレビつけてるだけで何か気が紛れるって言うかさ

 

つまりワタクシには必要なのです

 

 

しかーし金欠のワタクシとしては有名メーカー製品なんて購入出来る訳もなく、

 

（今のアゼストのモニターはゴミ箱から拾ってきたものなのｗ）

 

中華製チューナーを購入するべきか悩んでおりました　←チューナーだけでも結構高いのよね〜

 

オークションを物色しているとチューナー内蔵モニターが１万円で購入できるみたいで、

 

チューナーだけを１万で購入するぐらいなら内蔵タイプでモニターサイズも変更して１万円の方が

 

いいかな〜なんて思って購入しちゃいました。

 

 

ワンセグ、フルセグ悩みましたが、どーせ住んでるの田舎だしフルセグなんて受信できる自信ないしｗ

 

 

 

 

そして本日昼過ぎに到着したので早速取り付け開始

 

今までのようにチューナー別じゃないから配線も楽だしそこまではよかったんだけど、

 

モ、モ、モ、モニターがでかい Σ(ﾟДﾟ；

 

今までのは8型ワイドだったし、そんな変わらないだろーと思ってたのに･･･

 

ってか枠が大きいんだよね!!　さすが安物ｗ

 

いや、いーんだ、安かろうがテレビが映ればいーんだよ!!　枠にアゼストのステッカーでも貼っておきゃいーだろｗ

 

台座も付属されていたけど、こりゃ使えないな　　今まで使ってた台座を使用するとして、

 

あとはモニター背面のステーが怪しいので、アゼストのモニターからステーを移植して取り付け。

 

あぁ、フィルムアンテナも怪しいけど･･･

 

と、なんやかんや移植したりで無事取り付け完了!!

 

 

 

 

この位置だと視線ずらさないで見れるし丁度いいのよね〜

 

早速テレビ見てみたんだけど画質が悪い!!　(´ﾍ｀；)ｳｰﾑ…

 

これはワンセグだからだよね？

 

これぐらいの大きさだったら大丈夫だろうと思ってたけど、やっぱフルセグ欲しい〜

 

まーでも見れないわけじゃないし当分はコレでいいや〜

 

というわけで無事デジタル化完了しました!!

［ハイエース］ プーリー交換

本日、我が愛車レクサスエース（ハイエース）のプーリーを交換しました

 

作業はとっても簡単なので30分くらいで完了

 

 

 

事の始まりは車検に出した7月後半、

 

車検と同時にベルト交換をお願いしたわけなんですが、納車後からキュルキュルと･･･

 

まーベルトも新しいし馴染むまでの辛抱かと我慢していたが、

 

症状はどんどん酷くなり最終的にはカタカタ音まで聞こえだす始末（；；）

 

その音が鳴る時は決まって減速時とアイドリング中に

 

ディーラーにてベルトの張りを点検してもらうが異常なし、しかしまた鳴りだしたので再度点検するが、

 

異常なし･･･

 

あぁーこうなりゃ出来るトコまで自分でやらなあかん!!　ちゅうことで始めたわけですが、

 

まずはベルトの張り調整からスタート（もう何回張り調整した事か･･･）

 

エアコンベルトとオルタネーターベルトをかな〜りキツめに張ってやったらキュルキュル音は

 

ビミョ〜に鳴ってる感じがするが張る前よりは全然マシ。しかしカタカタ音はまだする。

 

ある程度走行してエンジンあったまってくると鳴るんだよね　

 

ビミョ〜にキュルキュル音鳴ってる時にエアコンスイッチ入れると、

 

キュルキュル、キュル、キュル･･･、キュル･･･････、シーン、と音が消える　

 

これはオルタの方じゃなくエアコン側のベルトの何処かに問題ありなんじゃないかと思い、

 

事前に注文してあったエアコンベルトのテンションを調整するプーリーを交換しました。

 

 

 

左側［古いプーリー］　　右側［新品プーリー］

 

 

走行距離も17万キロオーバーしてるし、プーリーの溝も段がついていてかなり消耗している、

 

更にベアリングに多少ガタがあるみたい （きっと他の部分もかなり消耗しているんだろーなー）

 

以前乗っていたRX-7はこのプーリーが走行中突然固着してぶっ壊れた経験があるだけに、

 

これを新品にしてカタカタ音が消えてくれれば!!

 

 

赤矢印の部分にプーリーを取り付けて、ベルトの張り調整すれば作業完了。

 

交換後はまだ乗っていないので音が消えたか分からないけど･･･

 

神様、ぼくいい子にするからこの不快な音を消し去ってください!!

 

 

 

って言うかさ、なんで金払ってベルト交換したのにこんな不快な思いをしなけりゃならんのだ!!

 

知り合いのディーラーじゃなかったらクレームの嵐ですぜ!!

原因が･･･

7月末に我がレクサスエース（ハイエースね）の車検があり、

 

その時にベルト類一式交換してもらいました。

 

車が戻ってきてからアイドリング中にビミョーにキュルキュル鳴いてる音がしたけど、

 

ベルトがなじめば音も消えるだろうと放っておいたんだけど、だんだん症状が酷くなり

 

キュルキュルのようなカタカタのような音がアイドリング時、または停止直前に聞こえる。

 

ディーラーに二度ほど症状を説明しに行くもその時に限って音が鳴らない

 

キィー　テメェー　なにディーラーに行った時だけいい子チャンになってるんだよ ヽ(｀Д´#)ﾉ ﾑｷｰ!!

 

とりあえずベルトチェックして!!と伝えチェックしてもらったけど症状はよくならない

 

ベルトじゃないのか！？　実はコンソール周りからの音なのか？　と言うことで

 

コンソール周り全バラしてチェックするも異常なし　やっぱエンジンルームからだよな　うーむ

 

こりゃ一つづつ原因探っていかなきゃ分からん!!　　と言うことで自分で運転席外して各ベルトの張りをチェック

 

ダイナモベルトは２本あるんだが内側が若干緩いような気が･･･

 

っていうか内側だけ緩いとかあるんか？（そりゃプーリーの減り？にもよるだろうけどさ）

 

しっかしハイエースって、あっ　レクサスエースっていう車は何するにしても面倒ですな。

 

見えないボルトを手探りで探し緩め、ダイナモベルト調整。

 

 

その後２日ほど走行したが音は消えた!!

 

って事は単にベルトの張りがあまかっただけなんか？　ディーラーはどこチェックしたんや!!

 

と音も消え気分良く乗っていたのに本日また音が鳴り出しました (´；ω；｀)ｳｯ…

 

おいおい!!　またかよ〜

 

ちゅうことで明日昼間に再度ベルト調整したいと思います。

 

なんで車検出してこんな状態にならなきゃイカンのだ!!　イライラするぜ

 

少しの音でも気になる　けーすけでした!!

愛車紹介2 外装→内装

はいっと、無事運動会も終わりホッとしております。

 

さてさて、今朝は我がトランポ（レクサスエース）の外装を紹介したわけですが今回は内装です。

 

正直プロに頼んで金かけりゃいっくらでも豪華な内装は出来上がるのです!!

 

が、ボンビーな僕ちゃんとしてはそれは無理な話でありまして、

 

ＳＨＯＰで製作した豪華な内装を指くわえて見てるだけ。

 

でわ　いってみよー

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フロントシャンデリア（全然綺麗に撮影出来なかった････）

自分でビーズを合わせて作ったシャンデリア１号

へたなネオン管つけるぐらいならシャンデリアの方がいいと思うのはオレだけかｗ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

リヤシャンデリア（これはなかなか綺麗に撮影できたかと）

これはもらいもののシャンデリアで直径40cmぐらいかな。シャンデリア2号

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

純正は緑色の安っぽい感じなのでメーター球を全てLED（ホワイト）に変更!!

LEDは雷神というかなり明るいやつです←あっ、うちで販売してますｗ　

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

まだ綺麗な時のリヤベッド　たぶんプロが作ったかと･･･

今回のハイエースは内張などは一切やってないのね〜＊バンのままｗ

トランポとして使用する時は全部のベッドマットをひっくり返してその上にそのまま積みます。

雨のレース後なんて悲惨･･･

 

画像には無いけど、運転席上のオーバーヘッドコンソールや、荷室上部の棚などは

自分で板をカットしてレザーシートをボンドで貼り付けて製作。

あとは窓をプラダンで埋めたり、エンジン止めても100V電源が使えるようにしたりとごちゃごちゃやってます。　

 

 

 

↓は、白いハイエースの時の内装

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

こっちはプロが製作したので綺麗に出来上がってます

天井は運転席から荷室まで全てミラー貼りｗｗ

 

目指すはこんな感じで内装やりたかったんだけどＫＡＲＴやってるうちは難しいかな〜

また次ハイエースに乗り換えるときは･･･　今度は内装をラウンジみたいな感じにしてみたいなーと

 

 

完