はちまるの日常。(チョイノリブログ)

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みなさんに金属カムを発送して、組み込まれた方もおられるようですが、
ウチの金属カム内蔵機はどうなっているかというと、
金属カム組み込み後50kmで1回目オイル交換
その後100kmで2回目オイル交換
合計150km トラブルなく走ったので、このたび長距離走行してみました。
イメージ 1
出発前2301.6km
ガソリンスタンドで満タン給油して、巡礼旅と同じ進路、国道312号線を東に走りました
PM12:30出発。
休みなく走り続け、約50km走りました
イメージ 2
もう冬ですね、寒い。
太ももが冷えて、降車して歩くときになんか違和感。
筋肉がこわばってます。
イメージ 3
平地55km/h程度で巡航でき、坂のくだりでは重力による加速がグングン伸びて
高回転による頭打ち現象は出ず、よい感じです。
イメージ 4
帰ってきたら2400.8km PM3:00
つまり走行距離は2400.8-2301.6=99.2km
給油量は1.62L
99.2/1.62=61.2km/L
2時間半で99kmなので 平均速度は39.6km/h 
 
まあこんなところですね
聖地巡礼2012のころと比べて、樹脂カムが金属カムに変わった以外に変更点はなく
燃費も大体同じなので、性能、燃費ともにそのままという印象です。
そのうえで耐久性が上がっているのなら、アリかな。
現在 総走行距離250kmノントラブル 100km連続運行も問題なし!

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寒い中、長距離テストお疲れ様ですー。(^_^)/~


今のところ、ノントラブルとは結果良好と言う感じですね?
私も、組んでから慣らしを兼ねて時速30km/hで15km程走ってみました。

まだ、目立って問題はありませんが一回目のオイル交換をしてみようと思いますー。

2012/11/30(金) 午後 7:12 [ ギター侍 ] 返信する

ウインカーインジケーターなかなか素敵ですねっ

2012/11/30(金) 午後 8:13 [ ke-suke ] 返信する

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うちのはまだまだ組み立て途中で、先になりそうです。
耐久性が上がるのはいいですよね。

2012/11/30(金) 午後 9:33 [ さいばば ] 返信する

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やっぱりチョイノリ燃費いいですねぇ・・・
スプロケ変更で回転数が落ちているのも影響していそうですね。

う〜ん、早く組みたいなぁ〜

2012/11/30(金) 午後 10:40 まめぞう 返信する

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>ギター侍さん
結果良好です。とりあえず不可はないということで満足していますよ。
10000km走ったら、カムの状態チェックしてみようかな。

2012/12/1(土) 午前 1:24 はちまる 返信する

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>ke-sukeさん
これは台湾メーターです。10000kmまでODOが切ってあって
速度警告灯の部分にインジケーターがある実用主義メーターです
50km/hまでしかないので、いつも振り切っていますが、気に入っていますよ。

2012/12/1(土) 午前 1:26 はちまる 返信する

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>さいばばさん
金属だけに耐久性は上がっていると信じていますが
先のことはまだわかりません。
これからも検証していきますね。

2012/12/1(土) 午前 1:27 はちまる 返信する

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>まめぞうさん
聖地巡礼2012での燃費も同じようなものでした
金属にすることで燃費悪くなるかと危惧しましたけど
問題なさそうで安心しましたよ
中間試験、まだまっ最中ですかね、がんばれ〜

2012/12/1(土) 午前 1:29 はちまる 返信する

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