はちまるの日常。(チョイノリブログ)

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悪路でのマフラー損傷を回避するために、水道管でツギハギマフラー「試作1号」を作ったのだが
素人の溶接で、しかも水道管の直線と屈曲アダプターを組み合わせてデザインしたため
無骨で手作り感丸出しのマフラーになっていた。
イメージ 1
フロアボード下からニョキッと出てきた水道管がガクッと折れてまっすぐに伸びているライン
サイドに張り出しているため、岩の脇をすり抜けるときにヒットする可能性もある。
 
はちまるはこのマフラーを作る前に、プロにマフラー製作を依頼しようかとネットで検索したのだが
もちろんチョイノリみたいな原付のマフラー製作例などなく、大排気量バイクのマフラー製作で6万円〜15万円とべらぼうな高額であった。
チョイノリ新車が買えるジャン…
ということで自作に踏み切っていた。これはこれで男らしいマフラーだなあと気に入っているのだが
なんと、整備を本職としているチョイノリストであるメキシカンオレンジさんからマフラー製作を請け負いましょうとのお申し出があった!!(≧∀≦)ヤタッ
 
思いがけずプロにマフラー作成いただけることになったのだ
ブログしててよかったよ〜
いくらかお支払いさせていただこうかとお話ししたが、はちまるのお財布事情をお分かりなのか、なんと無報酬でいいですとのこと。大感謝だ!!
イメージ 2
送られてきたマフラーには取り付け用のボルトやガスケットまで付けていただいており、何から何まで至れり尽くせり。
試作1号水道管マフラーと違って、鉄パイプを曲げたきれいな曲線で構成されて、溶接ビートもきれいな優雅な一品です。
いい仕事してますね〜
素人自作と比べるのは失礼ですが、やはりプロはすごいです。
イメージ 3
さっそく装着してみました
黒く塗装されているので配管ラインがわかりにくいかもしれませんがフレームの脇を後方に伸びていて
サイドへの張り出しは最小限に抑えられています。
しかも
イメージ 4
フロアボードを付けるとこの通り、配管ラインがボードの下に収まるのです!!
試作1号マフラーは配管が出ていたので、火傷の危険性があったのですけど、このマフラーは本体しか露出していません。
しかも、
イメージ 5
試作1号水道管マフラーはマフラー本体の上にステーがついているのに対し、
イメージ 6
メキシカンオレンジさん作のマフラーは本体の下にステーがついていて
より高い位置に配置されています、岩にヒットしにくいデザインですね。
イメージ 7
フロアボードとフレームのわずかな隙間から出てきています
こんなピンポイントを突くような精密なモノ作りに感心しました。
イメージ 8
どうですこのしっくり感
排気音は静か、色は黒で目立たず車体にマッチしています。
なるべく純正で長距離未舗装林道を制覇したいというはちまるの希望をしっかり汲みっとっていただいた上での
望みどおりのマフラーでした。
 
メキシカンオレンジさんありがとうございました!!
○○林道走破の際に、是非使わせていただきます
敬意をこめて、今後このマフラーはメキシカンマフラーと呼称させていただきましょう(^^)
 

閉じる コメント(21)

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ものすごくスッキリ収まってますね!
プロはスゴイ!けどそんなプロを動かした
はちまるさんもある意味スゴイ(笑)

2011/9/16(金) 午後 4:59 k原 返信する

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メキシカンオレンジさん、すごい腕ですね。
ほんといい仕事しますね。マフラーいい位置
に納まっていて、カッコイイし。
これなら林道安心ですね。

2011/9/16(金) 午後 5:40 [ さいばば ] 返信する

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うわー凄すぎるっ!!
これが純正といったら大半の人が信じそうな位の出来栄え
錆びたとしても塗装もしやすいですし

元のパイプを切断して逆にして溶接、タイコ前にストレートパイプを追加
…という感じでしょうか
シンプルですが良く考えられてますね

これはお金払ってでも欲しい一品です!
キャリアもU字ロックも問題なく付きそうですね

2011/9/16(金) 午後 7:11 [ ふももも ] 返信する

はちまるさん、こんばんは!

メキシカンマフラー換装で、更に個性的なチョイノリに変身ですね!

チョイノリに精通してる人間が見たらきっと驚きますね!

2011/9/16(金) 午後 9:42 hiro 返信する

良い位置ですね!

2011/9/17(土) 午前 1:00 [ なおっち ] 返信する

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>長元坊さん
可能な限り純正に近づけた一品です。
一応水道管マフラーも製作継続予定ですので、もう少しマフラー自作ネタ続きます(^^)

2011/9/17(土) 午前 8:19 はちまる 返信する

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>K原さん
自分の企画しているチャレンジなんてくだらないことに見えるんだろうなあと思っていましたが
賛同してここまで協力していただける方もおられました。
聖地巡礼旅もそうでしたが、一人じゃなくてチョイノリストみんなの挑戦と感じますよ(^^)

2011/9/17(土) 午前 8:22 はちまる 返信する

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>さいばばさん
林道走行のために、まだ何点か改修予定で、林道専用機としてはまだ未完成です
最終的な完成形になるのはいつになるやら…
旅は準備段階が一番楽しいと思って、改修をこそたのしんでます

2011/9/17(土) 午前 8:24 はちまる 返信する

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>ふもももさん
確かに純正オプションの装着にも何ら支障ないデザインです
正規で販売されていたら一番に購入しますよね

2011/9/17(土) 午前 9:43 はちまる 返信する

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>hiroさん
悪路走行に特化したチョイノリなんて男気溢れるでしょう(^^)
町を走っていて気づいてくれる人がいたら嬉しいですけどね

2011/9/17(土) 午前 10:02 はちまる 返信する

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>なおっちさん
ばっちりな位置取り、まるで純正設計ですよ(^^)

2011/9/17(土) 午前 10:03 はちまる 返信する

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あんなに薄いパイプを綺麗に溶接するとは・・・・
さすがプロ??^^
曲がりのあたりは少し肉厚のパイプを使用したのですかね?
それにしても、はちまるさんの熱意が通じたんですね^^
やっぱり持つものは「友」ですね!!

2011/9/17(土) 午後 5:43 [ あく太郎 ] 返信する

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>あく太郎さん
当初は一人遊びのつもりで始めたチョイノリ冒険ですが
思いがけず同好の方々がコメントを下さり、整備情報を交換し、聖地巡礼旅でお会いし、
そしてとうとうパーツ作成までしていただくことになりました
もう一人のチャレンジではなく、全国のチョイノリストの期待がかかった大事な挑戦だと思って
必ず成功させたいです!!
(まだまだ先の話ですが)

2011/9/18(日) 午後 3:01 はちまる 返信する

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これはカッコイイ!スズキの刻印?凄いですねぇ・・・

2011/9/18(日) 午後 10:15 [ 野良猫さん ] 返信する

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>noranekosanさん
スズキの刻印は純正マフラーについています
当方のマフラーはさびすぎていてどこに書いているのかわからなかったですが、錆をとると浮き出てきました。
noranekosanさんのマフラーにも刻印あるとおもいますよ(^^)

2011/9/19(月) 午後 7:07 はちまる 返信する

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いやぁ、メキシカンマフラーすばらしいですよね〜!
ステップボードの下の隙間を通すってとこがスバラシイ。

これをベースに改良版を作ってみたいと思います。

やはり固定部が課題だなぁ。。

2013/5/30(木) 午後 10:27 KSK@ばす 返信する

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>KSK@ばすさん
まっすぐ上にあげて煙突みたいにしたらかわいいかも
(just kidding)
こちらは固定部はゴムを挟んだボルトを導入してみるつもりです。

KSKオリジナルマフラー楽しみです。
切磋琢磨してよい林道機を作り上げていきましょう(^^)

2013/5/31(金) 午前 8:15 はちまる 返信する

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真上に向けてコンボイ仕様か〜

エキパイについて今日考えていたのだけど
これがいいかなぁと思ってメキシカンマフラーを見たら
だいたい同じ感じでした

2013/6/5(水) 午後 10:33 KSK@ばす 返信する

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>KSK@ばすさん
リアキャリア下に余ったスペースありますよね〜
ここにマフラー配して「後方排気!」ってのもよい気がします
そうすると、サイドバックを吊るのにも便利なはず。

2013/6/6(木) 午前 9:21 はちまる 返信する

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コメントありがとうございます
こちらはチョイノリ友人のメキシカンオレンジさんに御厚意で作成いただきました一品です。
お仕事で作成されたわけではありませんので、
販売されておりません。

自在にマフラーを作成されて、かつ販売も対応していただけるのは
is工場長ならお願いできるかもしれません。

当方、友達欄からブログへ飛べますし、
ヤフーオークションに出品もされています。
このブログ記事と同じモノの製作を依頼してみたら、対応してもらえるかもしれません。

いずれにしましても、
相手方の厚意に期待する事項で、
しかも私のことではないので何とも返事しようがなく、
あいまいな返答になりますが参考にしてください。

2015/6/24(水) 午後 5:59 はちまる 返信する

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