ご無沙汰していて本当にすみません。 仕事が忙しいです。 最近は休みも返上してただ働きをしないと仕事が減りません。（泣） さて、またＴＡＫＡ氏の１枚から１３飛教団の「Ｔ−１」です。 このカラーが懐かしいですね。 私の住む富山市からでは、このカラーの機体を見るとしたら小牧基地に行かないと 見れません。 日本も飛行可能な機体だったら飛べる状態で保存して欲しいと思いますね。 |
TAKA氏の部屋
こんにちは、ゲストさん
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最新のコメント
お仕事お疲れ様です！早く落ち着いて、航空祭に行けるようになるのを祈ってますね！
日本でも動態保存を出来る環境になってもらいたいですね。
技術力はあるのであとは法整備と資金面ですね〜
2009/4/29(水) 午後 7:33
こんばんは〜。
ご無沙汰しています。
お仕事、お疲れさまです。T―１、T―２などフライトできる状態で
保存してほしかったですね〜！！！！
2009/4/29(水) 午後 7:46
まるさん、こんばんは。
ありがとうございます。しかし自分の時間がはたしてできるのかどうか・・・。古い機体でも飛んでいるのを本当に見たいですね。
2009/4/29(水) 午後 8:13
つばささん、こんばんは。
こちらこそご無沙汰していてすみません。
仰る通りＴ−１、Ｔ−２など動く機体があったら素晴らしいですよね。
2009/4/29(水) 午後 8:15
ご無沙汰しております、更新ままならない状態が続いていると思いますが今年の航空祭出撃は如何でしょうか？Ｔ−１も引退して久しいですね〜レトロなエンジン音が特徴的でしたね。
2009/4/30(木) 午前 1:36
お忙しいようですね。８６ブルーが飛べたらって思うことがあります。いろいろ引退しましたけどF−4は現役ですもんね。ある意味傑作機なんでしょうね。
[ クロスケ ]
2009/5/10(日) 午前 3:55
junさん、こんばんは。
コメントの返事が遅くなりすみません。
本当に更新が出来ません。でも何とかかんとか少しずつやっています。
今年の航空祭は、中部地方のみの出撃となることでしょう。でもバーズが浜松に来るとしたら行っちゃうかも知れません。
Ｔ−１はなかなか良かったですよね。
2009/5/10(日) 午後 11:32
クロスケさん、こんばんは。
コメントの返事が遅くなり済みません。
８６ブルーのフライトは今も見れたら嫁のようですね。
空自では傑作機と呼べる機体をそれぞれ使っていると思います。
2009/5/10(日) 午後 11:34