Vapor Trail（遥かなる大空へ）

ニーン

いつも時間が無い中でＵＰしています。


今日は、エンジン編です。


ＵＰした解説にもあるように、ロールスロイス製の「ＲＢ.４１ニーン」エンジンです。


このエンジンは、英：ホーカーシーホークを始め、米：Ｆ９Ｆパンサー、露：Ｍｉｇ１５に


オリジナル又はライセンス生産型が搭載されています。


実際にそういうシーンがあったかどうか分かりませんが、同じエンジンを搭載した


飛行機達が戦うってのは不思議ですね。

イロコイス（ヒューイ）

さて、イロコイス（ヒューイ）は２回目となります。

この記念館では、２階に上がると目の前に吊ってある、ヒューイを見ることが出来ます。

良く見てみると、当たり前なのですが後方のドアが機体に沿って開く事が分かりました。

スーパーカブ（その２）

また続いてゆったりと“スーパーカブ”の写真をＵＰします。


解説も付いております。


相変わらず手抜きですみません。m(__)m

こんな所にも・・・。

今晩は。

さて記念館の空中展示機も残すところヒューイ位になってまいりましたが、

ここで恒例の時間が無いのでとりあえずＵＰ致します。

１階と２階を行き来するエレベーターのドアにご注目！！

こんな所にも、航空機の展示館らしい匂いがプンプン漂ってきていました。

バイパーＬ−２１

今日は、「バイパーＬ−２１」です。

これは陸上自衛隊の航空学校で使用されていました。そのため視認性を高める必要性から

全面黄色の塗装がされています。


使用機数は、合計６２機が供与されていて使用期間は、１９５３年の保安隊時代から１９５４年の

陸上自衛隊発足後を経て１９６５年頃まででした。

主な用途は、訓練や連絡用で、配備先は方面航空隊でした。

実はこの機体は、“スーパーカブ”（おっとバイクと同じ名前だ。！！）で、今でも

グライダー曳航機や初級練習機として人気があるようです。(^_^)