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Vapor Trail(遥かなる大空へ)
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書庫空自・浜松基地

航空自衛隊・浜松基地に関するレポートです。
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T−4

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おはようございます。


今日はT−4です。私としては珍しくタキシングを撮ったものです。


いつも最前列で撮影をしていないので、このように人がいないまた展示機ではない写真は


あまり撮っていないのです。


これは丁度、降りてきてエプロンの駐機位置に向かう時のものです。


このような時、何を撮るか考えていないとただ機体全体を撮ってしまうので後半は、少しUPも


狙ってみました。


これはきっと飛行したT−4の機数が多い浜松だったから、出来たことですよね。


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さて浜松でのF−15Jのデモの様子です。


うーん、やはりもう少し大きく撮れる望遠が欲しいところですね。今年のシーズンが


終了したらレンズ貯金をして何とか500ミリを手に入れたいです。


では本題にもどります。


今年の浜松では、小松から306SQのF−15Jがデモにやってきました。昨年は303SQ


だったので交代で来るようです。


そう、各航空祭の売店などで303SQの昨年の戦競塗装機「チェツクメイト」のTシャツを


売っていますが、これがなかなかカッコいいので1枚欲しいですね。


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さて今日は、昨日のMU−2Sの相棒ともいえるバートルの登場です。


バートルも悲しいことに退役が迫っています。


そのため飛行シーンが見れるのもあとわずかでしょう。


最後にバートルで体験搭乗なんてしてくれないかなと思っています。


では写真の写りは相変わらずですが、見てやって下さい。


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今日は、浜松基地の救難隊に所属している救難捜索機MU−2Sです。


当日の解説によると、今月22日でMU−2Sは退役するとのことでした。


昔は、このMU−2SとKV−107のコンビで救難活動を行なっていたわけですが、


今では、UH−60JとU−125のコンビに変わってきていますね。


時代の波には勝てずMU−2Sが一足先に空自を去ることに・・・。


とにかく「ご苦労様」と一声かけたいと思います。


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それでは、浜松名物T−4の編隊飛行の様子です。


やはり普通の航空団ではみられない大編隊(9機、6機)と編隊(3機)ですね。


とりあえず、あまり良い画像ではありませんが見て下さい。


すみませんが、動画はしばらくお待ち下さいませ。m(__)m


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