歯車地下工房 出張所

歯車さん、無事帰還なによりです〜
天気にも恵まれ、楽しいツーリングでしたね。
そういえば秩父ツーは、いつも天気いいんですよね＾＾

写真色々なアングルでいいですね！
歯車さんの後ろを何度か走りましたが、カメラがニョキニョキ出てきてて、見ていて楽しかったですｗ
ビデオ期待してます〜 できればお持ち帰りできるようになってるとうれしいんですが・・・（勝手な想い＾＾；）

こんばんは。
懲りずに色々やってますｗ
日曜のツーリングは台風一過でいい感じになるかも？？
楽しみです〜！

こんばんは〜
なんか色々やってますね＾＾
台風近づいてますが、明日には通過しそうな勢いなので、日曜のツーリングは大丈夫かな？
伊勢湾台風並の勢力みたいなので、秩父に爪あとが残らないか心配ですが・・

こんばんは。
やはり、アート重視はマイノリティでしょうか。笑
何はともあれ、今ある施設でうまく形にできれば、ひとまずは丸く収まるという方向なんでしょうね。
それで成功すれば拡張すれば良いわけですし、失敗すれば…。
万人が喜ぶ方法って、難しいですね。

どうもです。またお邪魔します。
皮肉にも「アニメの殿堂」であれば、それなりにも動員数を稼げるかもしれませんが、アート中心だと残念ながらそんなに需要はなさそうですね･･･。「私のしごと館」みたいになりそうです。
どうしても税金だとドンブリ勘定になって、後先考えない経営方針になってしまいます。「新銀行東京」もいい例ですね。
国は税金ありきで事を起こそうとする傾向なので、まず税金ゼロベースから考えて欲しいものです。今あるもので何が出来るのか。足りなければ、無駄なく税金を投入すればいいと思います。
そういえば、「八ツ場ダムは」予算の約３分の２の税金を投入しているクセにもうこんなに出来てるよ〜って感じがしないですね。報道で観ている限りでは。

収益の問題等、乗り越えなければいけない壁は多々あると思いますが、あくまでも経営的なものであって、そことは違う、美術館の新しい形を示していくことに大きな意味があるのだと思います。そうすることで、日本のアート業界全体が活気づき、デザイン劣性な日本に与える刺激は、お金には変えられない価値があるのかなと感じています。
なんでも赤字だからダメというのでは、文化の発展が望めないのも事実でしょうか。
とても難しい問題ですが、今の日本の状態で、同様に反対してる人の気持ちもよくわかります。税金が投入されるとなると、それよりも違うことに使ってくれ…と思う自分も存在していたりします。笑

こんにちは。
貴重なご意見ありがとうございます。
確かに、現状では選挙対策という感は否めませんよね。笑
娯楽を仕事とする人が出てくるのも、見方によっては反感をもってしまうのも当然だと思います。
（自分としては、アニメ、マンガオタクではありませんので、毎日仕事として好みに関係なく読むのは辛いだろうなぁと。ぼーっと見たり出来ないわけですし。笑）
ただ、そう言う問題も考える人要はあるかと思いますが、あくまで、マンガ、アニメはほんのごく一部で、その他作品も多数ありますので、美術館の学芸員的な存在でしょう。
何より、今まで各地の美術館で招待展示されていたような、インタラクティブアート作品やその他先端技術を用いた先端芸術作品を、常設展示でいつでも見られることは、スゴイことだなと思っています。（アニメ、マンガにはあまり興味はなくて…笑）
下へ続きます。

自分は建設反対派です。まず、内容がきちんと精査されていないのに箱だけ作ろうとしている事と（やっぱり選挙対策だと思う）、民間が経営を受け持つといっても、赤字を出せば今更潰せんと言わんばかりに税金を投入するはず。
それと、そこでの仕事内容として、制作物のメディアを扱う以上、勤務する人もその制作物の内容に詳しくないといけないと思います。
が、ということは仕事内容が「漫画を読む」「映画を観る」などと娯楽が仕事になる可能性があります。自分は想像しています。ＴＶリポーターの方が、オフィスで漫画を読んでいる人をみつけて「休憩ですか？」「いいえこれは仕事です」とディスクに山積みになっている漫画をみて呆然としているシーンを･･･。
それで、サラリーマン並みの給料をもらうとしたら、とても腹ただしいことです。もちろん、全世界のメディアが行き来するような分野が発信される場所があるのは良いとは思います。
他にも書きたい事がありますが、文字数制限があるのでこのへんで。

どうも〜。
サイズも一畳分ありますので便利ですｗ
熱線での精度も予想より良くて、実戦が楽しみです。

アクチュエータはヤフオクなんで、そんなにしなかったと思いますｗ

こ、これは…
素晴らしい
シンプルな構造でいいですね。
電熱線まわりもスマートでメンテナンス性も良さそうですね。
アクチュエーター高くありませんでしたか？
ちなみにこちらは昔、第一形態を取り外して輸送する時に
誤ってぶつかり倒してしまい、モーターのアクチュエータのフランジが逝ってしまい修理する羽目になったことがありますw
それにしても仕事が早いです！
電熱線の温度調整や速度設定など面倒だと思いますが頑張ってください。