歯車地下工房 出張所

FIAT500&趣味の話 本家サイト→http://nicko-q.ddo.jp/haguruma/chika/

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今日は工場でイロイロ。

加工中は暇なので、ロッカーアームユニットの設計〜。
写真みたいな感じ。
細かいところはまだ詰めてませんが。。。
ロッカーアームは40グラムとずいぶん軽くなりました。(ノーマル65グラム)
断面二次モーメントを大きく取っていますので、ノーマル品より剛性も高いです。
先端重量も軽いので慣性も少なく抑えられるでしょう〜。

もう少しスリッパー部分を幅広にしたいんですが、ちょうど良いモノが見つからず、現在捜索中〜。

ひとまずサンプルを作って確認後に本番加工に入ります〜。

当たったw

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かれこれ2年?近く送りつづけていた、とある懸賞。
JOMOのポスターですw
当初はチンクがモデルだったんで、ひたすら当たることを祈っていましたが…。
今はボルボなんですよね〜。
でも・・・
なんか、意地と根性で送っておりました…。

http://www.j-energy.co.jp/et/cm/

で、今日届いたんですよw
ん〜すがすがしいw
でもチンクじゃないw
ま、細かいことは気にしないw

さて、明日は久々に工場に籠ります。。。

NYMいろいろ

初雪です!笑
わくわく。

NYM写真いろいろです。

ただ、それよりも…前から気になってた、D90の露出がねぇ、かなりオーバー。
コロコロ変わる。
マルチ測光なのに中央重点な感じで。ん〜??
もともとオーバーめなのはD90の仕様らしいですが、ちょいと目に余る。
特に光度差の激しい日中屋外がダメダメ。
今いろいろ設定変えて調整中です。

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意外に静かな排気音w
まわりが爆音だったからかもしれませんw

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かの有名なイセッタ。修理中でしたw

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G12はいませんでした。。。

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やっぱりマーコスはカエルみたいw

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駐車場のセブンが個人的には好きでした。

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A110はオシャレですよね〜凄く欲しい一台w

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昨日も載せたABARTH SIMCA 1300は、ミッレミリアな雰囲気むんむん。

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ツーリングの最後はマクドで談笑〜。

ちなみにチャレンジ500ミーティング申し込みました〜。
http://www.hobidas.com/event/vitale/

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今年は参加!
dekiさんと待ち合わせをして行ってきました〜。
10時頃コンビニ集合。
で・す・が…もうすでに駐車場には長蛇の列。。。
30分以上かかって入場。

さて、本会場も面白いですが、駐車場も面白いw
じ〜っくり見て回り。
また後日写真で紹介します。

本会場にはいろんな車が展示されてましたが、個人的に興味が湧くのはごく一部。。。
だってね…シャコタンシャばかりwごにょごにょ。

イタリアンな子たちとフランス、今回のメインのイギリス。。。
ま・・・イギリス車はセブンが見れたんで良かったですが、品揃えが少なく。。。
フランスはアルピーヌA110が見れてラッキー。エンジンかかってたし。
イタリアンな子は、やっぱり魅力的すぎます。笑

なんといってもMVPはABARTH SIMCA 1300です。(フランスとのハーフ?w)
いやぁ、こんな車に乗ってみたい。

とまぁ、こんな感じです。笑

その後さつまさん親子とdekiさんとミゼットツーリング!w
ひたすらPV作成のための撮影をしておりました。笑
なかなか良い映像が撮れました〜。
乞うご期待!

なんだかんだで1日楽しかったです!日焼けもしました。笑

あっ、ちなみに戦利品
バルブコンプレッサー800円
ステッカー6種1000円

吸盤動画

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ナンバープレートの位置を変えてみました。
バンパー下の穴の位置が微妙に違い、結局元々付いてた場所の穴を使用したので、なんだかアレですけど。
ちょっと顔が締まったかな。



吸盤マウントでビデオテスト。
思ったよりチンクの振動を拾います。。。
しかも、なんか撮影が途中で止まったし。。。(残量不足??)
この後が面白かったんですけどね〜笑
またやり直します。

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