台湾の政治、事件

李登輝前総統講演　３

最後に、いくつかの質問に答えた。

アメリカの力が弱まっているようだが、アジアへの影響は？
→アメリカはイラクで失敗し、アジアには何も出来ない。　
　防衛線も「日本ー台湾ーフィリピン」から「日本ーグアム」まで下げた。　
　アジアは中国に任せっぱなしである。　
　今後は妥協ばかりになろう。

　　確かに北朝鮮を巡る動きなどこの通りである。
　　日本は、いつまでそのアメリカを頼るのか？

来年の台湾総統選挙は影響があるか？
→国民党が勝とうが民進党が勝とうが、中国はどちらも信用していないので、　大差は無い。

　　中国は、台湾の国力が落ちるのを待って併合する腹なのだろう

日本が統治した国で、台湾は親日的、韓国は反感が強い。差は何か？
→韓国の統治については知らないが、国民性の違いは大きい。
　韓国は自尊心が強い。孔子も韓国人と言うほどだ。
　また、台湾は譲渡だが韓国は併合で、この受け取り方は大きな差。

ここで李登輝さんの本音が出る。
「台湾は主なき国」だと言う。
主があれば、追従する。
無ければ、自分では何もできない。

これは、この国を見てきた私も全く同感だ。
歴史が無く、主がない（ころころ変る）時代が長かった。

だから、順応性はある。
国際関係は際たるもので、敵国であるはずの中国に生産基盤を持つ。
IT産業の隆盛は、アメリカ,日本の技術,経営を巧みに取り入れた結果である。
しかし、自主性は無く、自分だけでは作り出せない。
独自文化、歴史に乏しく、愛国心も薄い。

「日本人であった」李登輝さんが、国を愛する心を持とうとし、独立を口にするのは当然であろう。
おそらく、独立は「政治的独立」ではなく「自立」ではないか。
私も、(極論すれば)ここは台湾という島であっても、国とは思わない。

これだけの歴史変動を経験し、それを土台に、総統として民主化を進めたことは偉大である。
今の日本,台湾にこれだけ厚みがあり、確信のある人は見当たらない。
まさに、李登輝さんという存在から、言葉(理屈)を超えた感銘を受けた。

　

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李登輝前総統講演　２

後藤新平の話が続きます。

人事刷新を図る新平は、新渡戸稲造他の優秀な人材を招いていきます。

そして、まず、国造りの基礎となる仕事を行います。
１、地域の習慣の調査
　　　民情に逆らった政策は失敗する
２、土民の帰順と、自治の試み
　　　従来の討伐主義は、反乱を招き失敗
３、度量衡の統一
４、土地調査

これらの上で、衛生、医療、インフラ(鉄道、港、都市計画)、教育、貨幣を整備していきます。
並行して、産業(砂糖、樟脳、木材等）の育成に努めます。
アヘンの撲滅を時間をかけて進めるなど、現実的な方法も取っています。

常人ならすぐ実効の出ることをやるのでしょう。
新平のすごいところは基礎から行うことです。
よほど、物が見えた人であったことは当然です。
だが、そのさせた、実行できた、ことの背景は何か。

これからが李登輝さんの本題です。
「なぜ新平に出来たのか」という事です。

一つには、明治期の「瑞々しい感受性」
　これが①事実に目を向ける
　　　　②肯定的に対応する　
　ということを可能たらしめた。
　　夢を持った、若い時代だったのでしょう。

「もっと大きなものがある」と李登輝さんは言います。
「それは形而上学的なものであって、理屈ではない。
　信念、信仰に近いものではないか。
　自分にとっては、キリスト教の信仰が根幹にある」
　新平のそれが何であったか分からないが、とても強いものがあったと思う」

（ここから私のコメントですが）
後藤新平、李登輝さん、激動の時代にこれだけ大きな仕事をするには「幹となる強い物」があるのでしょう。
今の人にこういう強さを期待することは無理なように思えます。
しかし今、日本は国際化の波にさらされ、国内も行き詰っています。
打破するためには、各人が後藤新平や李登輝さんのような強い信念を持たなくてはいけないでしょう。
個人の自覚、個人を超えてそれを植えつける仕組みが必要と感じます。

本題はこれで終わりですが、質問に答えて、台湾、国際情勢について述べたことを次回書きます

李登輝さんの
「理屈で言えることは小さな事。それでは大きなことはできない」
この言葉は大変印象的でした。

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李登輝前総統講演　１

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李登輝前総統の講演を聞きました。
日本商工会で行なわれたので、日本人だけが対象です。
したがって、政治的に配慮する必要も無く、本音が聞けました。

李登輝さんの経歴は、京都大学、日本で従軍、農業経済学者、共産思想、国民党、台北市長、台湾総統とバラエティーに富んでいます。
ご存じない方は
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%8E%E7%99%BB%E8%BC%9D
台湾民主化、経済発展を成し遂げた総統で、歴史に名を残す人です。
こんなに著名な人の話を聞いたのは生まれて初めてでした。

講演の題は「後藤新平と私」
真のリーダーのあり方を伝えたい、との内容です。

李登輝さんは８４歳。
大柄な方ですが、圧倒されたのは声と態度です。
はっきりと自信に満ちた話し方と、迫力のある声。
立派、確信と言う言葉がそこにそのまま存在する感じです。
強烈な印象で、そこらの政治家や経営者が、へな猪口に思えます。
この印象は、私の中で長く残りそうです。

話は後藤新平から入り、メッセージに移ります。

後藤新平を知ったのは小学生の時だそうです。
岐阜で暴漢に切りつけられた板垣退助（この時あの有名な言葉を放ったとか）を、名古屋から駆けつけて治療したのが後藤新平。
他の医者がびびる中、立派な行為だと尊敬の念がわいたそうです。

３４歳で衛生局局長に就任します。
だが、ある事件で辞任。
しかし、後任者に先進的な内容の申し送りをします。
　↑確かに「私にこだわる小物」では出来ないと感じます。

この後、日清戦争復員兵の検疫で政治的手腕を認められ、児玉源太郎に頼まれて台湾民生長官に。
わずか４０歳です。

そして最初の仕事は、日本人全員の首切り。
前３代の総督が連れてきていた１０８人全員を刷新したのです。
腐敗があったのでしょうが、なんと思いきったことを。
　↑勇気ある人だなぁと、ただびっくりです。
　　どこかの年金局に聞かせてやりたい話です。

　私の席から李登輝さんまでは１０ｍ。
　圧倒されつつ聞きいります。　　

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台湾での中華航空機事故の報道、反応

やっぱり日本の報道は（というか日本は）すごいなと思った。

日本の報道は、原因究明に焦点を移している。
ＮＨＫでは、ガソリンと航空燃料を比較実験したり、東大の教授を招いたり、科学的な視点で原因究明を試みていた。
一方、台湾のＴＶは、乗客に＄１００渡したとか、原因究明は日本主導で、とか、普通の報道の範囲を出ない。
「航空事故の権威」など、出ても来ない。

（日本のＴＶ画面をそのまま使ってるけど、許可取ったのだろうか？）

何人かの人に聞いてみた。
私；「中華航空って問題だよな」
答え；「そうだ、あそこはよく落ちる」
私；「体質的な問題か」「何か深いところに問題があるんだろ？」
答え；「軍が絡んでいるからじゃないか」
　　　「でも、深いところは、分からないな」
　→ということで、納得のいく回答なし。　
　　これだけ問題起こして、こういう話に興味ないのかなぁ。
　　「沈まぬ太陽」のような本も書かれることはないだろう。

答え；「今度直るから大丈夫、大丈夫」
　→こんだけやって、直るわけないだろ。

答え；「中華航空は怖いから乗らないほうがいいよ」
　→自分だけ良けりゃいいのかよ。
　　あんた、問題意識はないのか？

台湾企業で品質問題が起きると、日本の尺度で、対応には不満が出る。
対応；何か工程をを変える。検査を追加する。
　　　これで問題が収まったとする。
　　　「よかった、よかった。一件落着」
日本企業；「一件落着じゃないだろ」「原因はなんだったのか」
こんな感じである。
日本なら、まず原因を突き止める。それから対応を取る。
ここのやり方は、日本から見ると「あてずっぽう」に見える。

（こんなことを書いたが）台湾の企業は総じて優秀だと思う。
また、南国の航空会社が全部危ないわけではない。
中華航空がここまで問題を起こす理由は分からない。

問題が改まりにくい原因は、なんとなく分かるけど。

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中華航空機事故に接して

台風のことをもう１回書こうと思ったが、中華航空機の炎上事故に接して感じたことを書いてみます。

中華航空が、４年に１回大事故を起こしていることは有名である。
８９年墜落、９４年名古屋で墜落、９８年台北で墜落、０２年空中分解墜落。
今回は、大事故にならず、幸運であった。

台湾で４年暮らして、台湾人の国民性は概ね分かった。
仕事で、台湾企業と付き合い、その強み、弱み、その理由も概ね分かったつもりではいる。

中華航空とは直接の付き合いはないので、実感した経験はない。
しかし、推定できることはいくつかある。
１、自分で完結する力の弱さ
　　　歴史が無いこの国は、常に他民族からいろいろ吸収してきた。
　　　素材ではなく、実物として吸収する。
　　　現在の繁栄は、特にその傾向が顕著である。
　　　アメリカから学んだ資本主義の上に、日本の技術の模倣。
　　　液晶もＩＣ製造も世界に冠たるが、日本の設備＋使いこなす技術。
　　　その技術は自分で学び開発するのではなく、設備を買った際に製造会社　　　から指導までしてもらう。、
　　　または、日本人技術者をスカウトして、そのまま植えつける。
　　　（この辺りの発想の巧みさは、日本人の及ぶところではないが）
２、政府、軍との関係
　　　「親方日の丸」で、自立努力をしない。
　　　パイロットばかりか経営陣も軍出身者で固めていた。
　　　内輪気分が蔓延していたのだろう。
　　　パイロットが酒を飲んでいた事件もあった。
　　　３年ほど前に、会長は民間人に変えたが。。
３、指導はどこの航空会社か？
　　　これは推測だが、一般企業の例に倣って日本だとしたら。。
日本航空の例から分かるように、航空会社というのは複雑なシステムで、安全な運営は難しい。
３は勝手な推測だが、１，２の複合で、体質に問題があるのではないか。
台湾のもつ弱さ（歴史、自主独立）が、顕著に現れた例ではないかと思う。

台湾企業は日本を手本にしている例が多く、しかも政府系。
そう思うと、やっぱり○○航空と二重写しになってしまうのですが。

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台湾から日本を考える

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