カーマガジン No.225 1997年3月号

「カーマガジン No.225 （1997年3月号）」では、全１３ページを割いてのパンダ特集。

何故、他のほとんどの車にスペックで劣る「パンダ」が長きに渡り生産され続けたのか？
パンダの魅力を再検証し、その謎に迫る内容です。

文中タイトル（抜粋）
■フィアットパンダ350万台の謎
■どれが正解？パンダ選び／代表3モデルを乗り比べる
・ジウジアーロの顔が浮かんでくる！'84年型パンダ45
・これって、イタリア版ジムニー？'91年型4×4i.eシスレー
・人知れず、パンダも進化してる。'96年型セレクタ
■僕ならこのパンダ買います。
■パンダのバリエーションはどうなってるの？
■政治通が語るパンダの開発背景。
■エンジニアが語るパンダの魅力。
■パンダは壊れない良いクルマである。
■パンダの達人。

[LUC\]

おはようございます

パンダで政治が動くんですね♪ ウフフ♪

[おやつ]

やっと来ました。。。

また車が欲しくなっちゃいました（´ω｀*）

lucyさん

パンダの誕生には、フィアット社内、ひいてはイタリア国内の政治・経済状況が関係していたという事ですね♪

おやつさん

ご訪問ありがとうございます！！
次に車を購入される時は、ぜひ、パンダも頭の片隅に…。