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日曜日、飯能の奥武蔵グリーンラインまで半日ツーリングに行ってきました。
川越を朝7：00に出発、299号線を右折して、顔振峠からスタート
秋の道路には落ち葉がたくさんあるので、滑らないように走ります。
尾根伝いに走ってきて、見晴らしの良い刈刃坂峠に到着
ここで、コーヒー休憩
 ▲ 武甲山と寺坂棚田
そのまま秩父方面に下ったところにある丸山鉱泉（薬草の湯）に入って、再び299号線で帰ってきました
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川越から秩父方面に299号線を気持ちよく走って行き、正丸トンネルの手前を右折すると、正丸峠です。
イニシャルＤの舞台になったので有名ですが、道幅が狭い上、日陰は苔で滑りやすいので、バイクは要注意！
とにかく、カーブの連続です。
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何気に貯まったＴポイントを使って、クリアタイプのウインカーレンズを購入しました。
電球は装着後のオレンジ色が目立たないようにステルス化します。
車体から透明の電球を外して、ガラス部分をオレンジ色のマーカーで塗った後、シルバー色でスプレー
塗料がしっかり乾いたら、装着して点灯チェック！
ウインカーを点灯してみると、しっかりオレンジ色に光るので、大丈夫です！
後ろ姿はクリアテールと相まって、いい感じになりました
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日曜の朝、KSRで顔振峠（こおぶりとうげ）に行ってきました。
７時位なので、他には誰もいませんでした。
 帰り道、巾着田近くのコンビニから
梅雨時にやっと晴れた休日なので、ツーリング中のバイクがたくさん走っていきます。
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ＫＳＲ−Ⅱの定番カスタム
ＳＵＳ４４１さんの「対策・対策レギュレーターキット」が自宅に到着！
取付書とネット情報を参考にして、車体左側のフレームに付属のボルトで取り付けます。ホーンは逆向きに。
武川のＭＦバッテリー「T-SPIRIT」が装着可能になりました！
これでやっと安心して走れます。
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