H.B.R.C. (函館高専自転車愛好会)

Hakodate-kosen Bicycle Riding Club、略してH.B.R.C.の活動日記・・・のはずでしたが…

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バルブアダプター

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体は大分よくなったかな...
今月はちょっと変則的な”まだら”にしようと思います。

さて、今回紹介するのはバルブアダプターです。
これ、ちょっと変わってるんです。

今使ってるチューブは、空気圧の微調整ができて、空気の抜けが少ない(らしい)フレンチバルブのヤツです。
実はスポーツ車って、大抵フレンチ(仏式)かシュレッダー(米式)なんですが、普通家庭にあるポンプはウッズ(英式)なんです。
これじゃあ、緊急時に困るってことで、今までフレンチ→ウッズのアダプター使ってたんですが、どうせならガソリンスタンドでも空気入れれたらいいな、ってことで、導入。
いろいろネットで探したんですが、全然ひっかからない...
まあ、メーカーとかはっきりしたことがわからないので当たり前なんですがね。
で、とりあえず近くの自転車屋に行って聞いてみたら、あっさりありました...
...世の中ってこんなもんです。

ただ、使うときちょっと不満があってですね・・・
それはガソリンスタンドの店員さんが、「自転車に使えないよ。」と言ってくることですかね・・・。
とりあえずいつも「大丈夫なんです!」と言い切って、使わせてもらってますが・・・
最近はママチャリにも普及してきたシュレッダー・・・
そこんとこよろしくぅ。

ちなみに、このバルブアダプターの情報をネットで探していて、たまたま行き着いたのが”ちゃりき”でした。
ちょっぴり、運命的ですね・・・

ちなみに、以前使っていたフレンチ→ウッズのアダプターはまだ使ってて、シュレッダー用よりも若干軽いので、リヤホイールにつけてます。
つまり、フロントはシュレッダー用、リヤはウッズ用です。
バルブ揃えろ、とか言われますがチューブのはフレンチなんで...

...というわけで

以上、今回紹介したのは
フレンチ→シュレッダー バルブ変換アダプター
でした。

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はじめまして。「こんな記事もあります」をみてきました。
別に自転車に興味があるわけではないのですが、
仕事で私自身が困って書いた記事です。
TBさせていただきます。ご迷惑でしたらおっしゃってくださいませ。

2008/3/19(水) 午後 11:32 へなちょこKei

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