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そろそろそんな時期です。 振り返ってみると・・・やっぱりあっという間でしたね。 それだけ充実してたってことかな? 一旦、自分は故郷である北海道を離れることにはなりますが、帰省の際にはCOWANと共に帰ってきて遊びまくりたいなぁ、と思ってます。 幸い、北海道には自分にとっての師匠がたくさんいますしね・・・ ちなみに、向こう豊橋での生活は、下宿スタイル。 しかも、食事付きじゃないので、当たり前ですが自炊になります。 ニセコでの夏の日々を参考に、健康的な生活が出来たらな、と思っています。 ちなみに、豊橋への出発は26日。 陸路が怪しいので、空路での移動となります。 道中いろいろあると思うんですが、それはTwitterで。 さて、結構前から考えてたこのブログの今後について。 若かりし頃の自分が愛好会のブログと名打って勝手に始めてしまったこのブログですが、途中何年か、というか終始にわたり私物化しまくったっけか。 とりあえず、いつまでも函館高専の名を借りるわけにもいかないですし、後輩もブログ自体にはあんまり興味がなさそうなので・・・ 一時は閉鎖も考えたのですが、かれこれ4年近く続けてきてて、無駄に資料的なものが溜まってきてますし、とりあえずそれはなしにしました。 写真とか、すでに見れないものも多いけど、フォト蔵関係の写真はまだ見れると思いますし、特にパンプトラック関係の記事は自分にとっても過去を知ることができるちょっとした宝物だったりします。 つまり・・・ とりあえずは進化を止める、という形で収めよう、ということです。 なんだか、アーティストの無期限活動休止みたいでなんですけども・・・ ただ、仮更新の記事が膨大に溜まっているので、密かにそういう記事は更新していくかもしれません。 まぁ、その辺は個人的な理由が大半なので、関係ないですかね・・・ 自分としては、Twitterという便利なツールができたおかげで今のところブログの必要性をあまり感じていないのですが、4年間もだらだら続けてきたこともあるのか、この報告癖が治りそうにありません。 Twitterは、たとえTwilog使っても読むの大変ですし、ちゃんと記録として残るかどうか心配ですしね。 なんで、気が向いたときにきっとどっかでブログを新規開設すると思います。 カタチはわかりません。 また愛好会結成して、〇〇自転車愛好会なんてタイトルつけるかもしれませんしw そうなれば、こちらでも恐らく告知すると思いますので、その際はどうぞよろしくお願い致します。 愛好会始動から、かれこれ4年間の年月が経ちました。 この4年間、このブログを通して本当に多くの出会いがありました。 彼らの存在がなければ今の自分はなかった、と自信を持って言い切れます。 愛好会の活動目的として、自転車に乗って楽しむこと、そして、地域の人たちと自転車を通して交流することを掲げていました。 その目的が少しは達成できたんじゃないか、と自分は思っています。 お世話になった皆様には、本当に感謝しています。 自分、日本語下手なんで、言葉じゃうまく表せないですね・・・ すみません。 さて、自分は函館高専卒業という形でH.B.R.C.こと函館高専自転車愛好会から去るわけですが、4年間粘り強く愛好会というカタチを維持してきたおかげか、今では頼もしい後輩がたくさんできました。 いや、頼もしい後輩たちに恵まれた、といった方が正しいかもしれない。 メンバーが増えない時期がとても長かったため、先日のようにみんなで走りに出かけることができたのは自分にとって本当に嬉しいことだった・・・ 彼らが今後どのように活動していくかは自由ですし、自分には彼らの活動について一切口出しする権利はありません。 ですが、彼らの活動が徐々にですが確実にカタチになりつつあるのも確かです。 せっかくの若い力を一から環境を構築する労力に費やさないためにも、是非この環境を維持していっていただきたい。 若いほどパワーも元気もあるけれども、何をどうやってやればいいかなんて想像つかないと思う。 自分も、そこで悩んだ。 だから、みんなでイイところを出しあって助けあってほしい。 それぞれスタイルは違っても、自転車好きだと言う事にはかわりないのだから。 そのためにも・・・ お世話になった皆様。 是非、今後とも愛好会のメンバーを可愛がってやってください。 自分からの一方的なお願いになってしまいますが... 学生という身分、函館高専という小さな世界では、残念ながらいろいろな制約が出てしまいます。 自分のように時間を浪費しないためにも、彼らに本当の自転車の楽しみ方を教えてやってください。 ご理解の上、ご協力の程よろしくお願い致します。 いやはや。 簡潔にまとめるはずが、またもや長くなってしまった... とりあえず、お別れは終わりじゃないよ、っと・・・
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出だしで多少グダりましたが、行ってまいりましたトレイル。 ま、いろいろあったんでだらだら書きますね・・・ まずはアプローチ。 案の定、こんな感じ。 http://art25.photozou.jp/pub/444/262444/photo/72176908.v1300634124.jpg 途中で後ろから追うようにやってきたジムニーもこの先除雪が進んでなくて引き返してきましたっけ。 で、雪の上を押して結構な距離歩いてなんとかトレイル入り口到着。 途中、鹿の足跡もありましたね〜。 結構最近のっぽかったんで、そろそろ活動始まってるのかも。 夏場ならもっと楽にアプローチできるんだけどなぁ・・・ で、トレイル入り口から分岐点へ。 ここはいつもグチョグチョなんですが、今回も例にもれず・・・ でも、後輪のズルズル加減がドリフトっぽくて面白かったなぁ。 スノーライドの成果が出た感じで。 さっそくみんなで一周。 幸いにも、トレイルに入ってみると雪が残っておらず、前半の爽快感は十分味わえる感じでした。 やっぱり、このあたりは日当たりがいいんだろうか? コンディションの回復も早くて、助かりますね。 下り基調のトレイルに入ると、やっぱりズルズル。 滑落しかけたり、前転かましたり。 怪我がなくてなにより。 そのあとの押し上げで大分やられましたが、まぁ乗れるコンディションだとわかりました。 後輩二人はお疲れのようだったので、先日導入されてバリバリ稼働中なMacBookAirで先日のML OPENの鑑賞会やりつつ、DVDも流しっぱで2人は休憩させて、一番若い後輩を連れてもう一周することに。 追走、面白かったす。 後輩が愛車に投げくらってたりしてたけどw 自分も結構コースアウトしてましたけどね。 んでもって、1周し終わって休憩。 動画です。 そのあとみんなで爽快ルートを写真撮りながら走る。 下れ〜 http://art34.photozou.jp/pub/444/262444/photo/72177510.v1300634339.jpg 以後、置いてある自分のヘルメット無視してください。 どけるのすっかり忘れてました。 29er http://art34.photozou.jp/pub/444/262444/photo/72177665.v1300634401.jpg 自分にはデカくて乗れんかった・・・ でも、このルートならスピード乗って楽しそう。 Vブレーキで若干苦労してたようだけど、笑ってるし大丈夫だったみたい。 http://art32.photozou.jp/pub/444/262444/photo/72177762.v1300634431.jpg 2度目の登り返しのあと、こんな小さな倒木ごえなんかもあります。 http://art41.photozou.jp/pub/444/262444/photo/72178269.v1300634600.jpg 縁石より全然低いですけどw 後輩が撮ってくれた写真。 http://art35.photozou.jp/pub/444/262444/photo/72178654.v1300634744.jpg 超ローアングル&逆光だったんで、白黒にして露出上げてごまかしてみました。 やっぱ自分よりセンスあると思う・・・ すごいなぁ。 で、一つ目の鉄塔から下に降りずに、来たルートを引き返す。 やっぱ、押上つらいからね・・・ で、分岐点に戻ってまた休憩。 そのあとダラっとして、だんだん冷えてきたので早めに帰ることに。 水たまりなんかをどうやって渡るかとか、そういうのも結構楽しいもんです。 で、あとは跳ね返りの泥の洗礼を浴びながら帰る。 途中、寄り道して例の池を見に行ったり。 ここらへん、ほんといい感じの傾斜で、短いけど結構遊べそうな気がする。 そのあとは、定番の林道を下って見晴公園へ。 いつもと違って浮き砂利がなかったので、安心して走れました。 で、少し走って解散。 今回は雪が積もってたこともあって、大分歩いたねぇ。 押し上げも辛かったかも? 何はともあれ、みなさんお疲れさまでした〜。 そういや、今更知ったんですが・・・ 卒業式のあとに計画されていた5年間(以上の人も中には居る)お世話になった先生方への謝恩会が、例の震災で中止になったらしい。 なんだかなぁ、と。 ずっと計画練ってきた彼らもあれだけども、何よりひとつの区切りをなおざりにするような気がしてならない。 自粛ムードは、1分間の黙祷で十分なんじゃないだろうか? 自分勝手な意見かもしれないし、実際に被害に合われた方々には非常に申し訳ないのだが、こんなんでいいのかな? まぁ、午後マルマル自分たちで勝手に遊んでた人が言えることじゃないんですけども。 でもなんか、中止にするよりも、みんなで黙祷した方が思いも届くと思うし、どんなときであれ世界の何処かでは震災で被害に合われた方々よりも酷い状況下に置かれている人々もたくさんいるわけで、それが中止の理由として適切なのかどうかが、すごく納得がいかない。 なにより、世話になったから感謝の気持ちを伝えたいと思ってたのに、その気持ちが・・・ なんだか悶々としてしまった... 最後までグダグダで申し訳ないです。 暇見て動画追加する予定なんで、興味が有る方は生暖かく見守っててください。
ちなみにこの動画。 先日、進学祝いという名の軍資金で配備されたiPod touchをハンドルにマウントして撮ってみました。 上り回線が細いために大分圧縮しちゃったのであれですが、結構まともに撮れてる? 音もちゃんと拾ってるし、もう少し |
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トレイルでも走りに行きませんか? 日程は都合など伺ってから詳細は決めますが、今週の日曜20日あたりで・・・ ひどい震災で年度末にも関わらずどこもかしこも世の中自粛モード全開ですが、遊べるうちに遊ぶのも大事かと。 まぁ、ここは比較的短いルートの周回路になってるので、飽きるまで何周でもできます。 比較的アップダウンが大きいので、前半は爽快感あると思う。 ただ、押上が割と辛いので、そこだけは気をつけて。 もちろん、グリップのする靴じゃないと登れませんので。 軽くヌメってるとこもあると思うんで、登山靴とかスノーブーツあたりなら問題ないかな。 ただ、いかんせん冬があけてから一度も行ってないんで、状況がわかりません。 もし走れなかったり走るのに飽きてしまったら、本校敷地内にあるパンプトラックでもいいかな、と思ってます。 あ。 放ったらかしにしてた近況報告をついでに。 まぁ、先月末にはこんなだったんです。 http://art33.photozou.jp/pub/444/262444/photo/71153346.v1300264508.jpg この日は水たまりの処理&土を掘り返して終わり。 さすがに、この日は何もせず帰宅。 http://art44.photozou.jp/pub/444/262444/photo/71902534.v1300464324.jpg この状態でメンテしても、あとから雪解けや霜柱でやられるので・・・ この日、愛車がエンドの不調から復活した後輩も誘って乗ってみました。 http://art33.photozou.jp/pub/444/262444/photo/71902107.v1300464318.jpg やっぱり、気に目線がいくと吸い寄せられるみたいね。 なんども木に抱きついてました。 自分は・・・ 阿寺の反省を活かして、バームで思いっきりバイク寝かせてリーンアウトの状態でプッシュする練習してます。 バームが小さいんで、飛び出しそうな気がして怖いですけどね。 でも、この非日常的加速度が楽しかったりします。 パンプもなんだか楽しいしね。 というわけでいつものごとく長くなってしまいましたが・・・ まぁ、走りましょう。 コメントなり、メールなりで適当に連絡ください。 待ってます。 ー追伸ー
とりあえず、現時点では自分以外に愛好会メンバー3人という感じみたいです。 正午に高専の校門あたりに集合という感じで決まりのようです。 興味がある人は、気軽に来てね〜。 |
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日にちがあいてしまいましたね・・・ でも、卒業研究も無事終わり、やっとこさまったりできる時間ができましたよ。 そういや、去年もこんなだったなぁ。 ま、これからの引越しが忙しさのピークでしょうが... さて、豊橋3日目。 2日目の夜にお土産探しをしたものの、気分がのらず結局何も買いませんでした。 疲れてたんでしょうね。 あんだけMTB乗ったの、人生で初めてだと思うし。 ってなわけで、卒論にもろくに手をつけず、爆睡して起きてみたら9時半。 うっぷす・・・ってことで、チェックアウトの準備。 ほんと、気づかない間に落ちてましたよ。 怖い怖い。 で、チェックアウトして輪行の準備を・・・ 例の駐輪場で輪行バッグにいろいろと詰めます。 パッキングも問題なしでした。 そんでもって、今度こそのおみやげ探し。 駅のデパートでちゃちゃっと済ませ、賞味期限が短かったので発送手続き。 販売してるおねえちゃん&おばちゃんの強烈な連携プレーで、あっという間に完了。 素晴らしいサービスでしたなぁ。 おかげで、送料浮いたよ。 その足でモンタニアへ。 色々おいてあって面白かったなぁ。 しかも、店員さんに函館在住経験がある方がいて、かなりローカルな話ができました。 なんか、拠り所が見つかったって感じ。 いい物たくさん置いてあったし、通販と違って実物見て買えるから、今度からあそこで買おう。 便利だなぁ。 で、そのあとBIKE TIPSでコネックスリンクの予備購入。 業務用食器専門店なんてのも覗きました。 こういうの、自分は好きですね。 意外な一面が見れる感じがして。 そんでもって、あとは街中をぶらぶら。 ココラアベニューは、かなり気に入りましたね。 おしゃれな雰囲気が好き。 そこで、遅めの朝御飯として、はなまるうどん。 ちゃっかり奥のほうにsugakiyaがあったんですが、気付かなかった・・・ ま、昨日の昼飯でsugakiyaのカップ麺食ったし、次回でいいか。 そんでもって、買い物しながら駅前をぶらぶら。 ここらへんは、輸入品がたくさんあって面白いですね。 美味しそうなお菓子、食材ばかりでなんだか嬉しくなっちゃいました。 これなら、多少こだわったものも簡単に手に入りそう。 7up売ってる自販機もあったしなぁ。 http://art27.photozou.jp/pub/444/262444/photo/71151777.v1299683702.jpg っていうか、Spriteは完全に国内からなくなったのかな? 好きだったのに・・・ 違和感を感じてしまった縁石の処理。 函館じゃこんなのないもんなぁ。 こういうやりかたもあるんだな、と思ったり・・・ http://art38.photozou.jp/pub/444/262444/photo/71151309.v1299683510.jpg 今回宿泊した豊橋グリーンホテル。 http://art44.photozou.jp/pub/444/262444/photo/71151544.v1299683611.jpg 無線LAN使えると言っていた割に、調子悪かった。 ま、こんなもんなのかな? そのあと、遅めの昼飯として、王将で餃子定食。 これ、結構重くてあとからきました・・・ コップのロゴが妙にかっこ良かった。 http://art39.photozou.jp/pub/444/262444/photo/71151857.v1299683734.jpg 何気に、ローマ字だと点対称になるのね! これ、気付いた人は凄いというか、気付いた瞬間かなり嬉しかっただろうなぁ。 ちなみに、自分は餃子は塩つけて食べる派です。 タレは、自分好みに調整するのが面倒なんで・・・ で、そのあと新幹線に乗って帰路へ・・・ 新青森までは問題なかった。 ただ、新青森から青森までのローカル乗るあたりからテンパッてきて(時間がない中、晩飯用の売店でカレー買ったせいもある。)、青森駅での乗り換えをミスった・・・ ホームの向かい側に止まってたはまなすを乗り過ごし、なぜかホームの階段を上がってました。 まったく意味不明なうちに、ひとり青森に取り残される。 http://art28.photozou.jp/pub/444/262444/photo/71151968.v1299683775.jpg 改札でいろいろと相談して、26時発のフェリーに乗ることに。 駅構内ですっかり冷めたグチャグチャのカレーを食べて落ち着いてから、COWANの組み立て。 いろんな人にみられました。 じろじろ・・・ 写真も撮られてた気がする。 で、なんとか組み上げ、自走開始。 今回の旅、実は自走できるよう荷物量を調整してたんで、助かりました。 調整してなかったら、荷物多すぎて自走移動は無理だったからね。 ある意味、ついてたかも。 http://art31.photozou.jp/pub/444/262444/photo/71152073.v1299683819.jpg で、初めての青森ライド。 歩道には多少雪が残ってて、あちこち迷いながら人に道を聞きまくって、なんとかフェリー乗り場に到着。 ほんと、旅のクライマックスにふさわしい展開w 雪が降る中なんとか乗船手続きをし、宿泊代よりも安い料金で函館まで無事帰ることができました。 http://art38.photozou.jp/pub/444/262444/photo/71152407.v1299683970.jpg そうそう。 フェリー出航まで、近くのフェリー乗り場の高速船ターミナルで待機してたら、運ちゃんに声をかけられて、いろんな話をしました。 函館にも詳しかったなぁ。 http://art42.photozou.jp/pub/444/262444/photo/71152176.v1299683869.jpg やっぱり、こういう人たちの話って面白いよね。 経験がすべての世界だし、なんか生生しくて・・・ 若いうちに好きなことやっとけよ、と応援していただきました。 実は、青函フェリー初体験だったんですが、なんか電車より快適でした。 http://art28.photozou.jp/pub/444/262444/photo/71152529.v1299684024.jpg カーペットでゴロゴロできたし、広いし、トレイも綺麗だし。 何より、電源あるのがありがたい。 電車だと、こうはいかんからねぇ。 時間に余裕があるなら、こっちの方がいいなぁ。 ここで、卒研がやっと形になりました。 結構揺れたみたいだけど、いつの間にか爆睡してたんで、あんま気にならなかった。 最初は荒いなぁ、って感じた乗務員の対応も、なんだか少し暖かく感じました。 で、そのまま一睡もせずに学校へ。 http://art28.photozou.jp/pub/444/262444/photo/71152633.v1299684075.jpg こんなとこで超低速すってんころりをかましそうになって、ヒヤリ。 幸い、両足ついたんで助かりましたけども。 ってか、ここ例の事故現場の数メートル手前ですわ。 怖いなぁ・・・ そんでもって、20時過ぎまで卒研などなど・・・ これで、なんとか卒業式出られそうです。 一安心〜。 そうそう。 ML OPENの動画がアップされてて、自分がチョクチョク映ってましたね〜。 ありがたいなぁ。 赤くて、たまに半袖で白いヘルメット被ったり、カメラでパシャパシャやってるのが自分です。 先日の記事に載っけた写真のシーンもバッチリ映ってますね。 改めて、自分の走り。
なんか、サドルに座っちゃってる感じですね〜。 意識はしてないんですけど、普段からそういうスタイルで街乗りしてるから、そうなっちゃうのかも。 街乗りだとどうしてもペダリング重視でサドル限界まで上げてるし、XC的な曲がり方しかしないからなぁ。 これは、オンオフの切り換えうまくやらないとまた乗れないってことか・・・ そうか。 乗れてないと感じたのは、これだったのか。 今更気づいたぞ・・・ |





