H.B.R.C. （函館高専自転車愛好会）

旅立ちに向けて

Wed, 23 Mar 2011 04:19:38 +0900

そろそろそんな時期です。
振り返ってみると・・・やっぱりあっという間でしたね。
それだけ充実してたってことかな？

一旦、自分は故郷である北海道を離れることにはなりますが、帰省の際にはCOWANと共に帰ってきて遊びまくりたいなぁ、と思ってます。
幸い、北海道には自分にとっての師匠がたくさんいますしね・・・

ちなみに、向こう豊橋での生活は、下宿スタイル。
しかも、食事付きじゃないので、当たり前ですが自炊になります。
ニセコでの夏の日々を参考に、健康的な生活が出来たらな、と思っています。

ちなみに、豊橋への出発は２６日。
陸路が怪しいので、空路での移動となります。
道中いろいろあると思うんですが、それはTwitterで。

さて、結構前から考えてたこのブログの今後について。
若かりし頃の自分が愛好会のブログと名打って勝手に始めてしまったこのブログですが、途中何年か、というか終始にわたり私物化しまくったっけか。
とりあえず、いつまでも函館高専の名を借りるわけにもいかないですし、後輩もブログ自体にはあんまり興味がなさそうなので・・・
一時は閉鎖も考えたのですが、かれこれ４年近く続けてきてて、無駄に資料的なものが溜まってきてますし、とりあえずそれはなしにしました。
写真とか、すでに見れないものも多いけど、フォト蔵関係の写真はまだ見れると思いますし、特にパンプトラック関係の記事は自分にとっても過去を知ることができるちょっとした宝物だったりします。

つまり・・・
とりあえずは進化を止める、という形で収めよう、ということです。
なんだか、アーティストの無期限活動休止みたいでなんですけども・・・

ただ、仮更新の記事が膨大に溜まっているので、密かにそういう記事は更新していくかもしれません。
まぁ、その辺は個人的な理由が大半なので、関係ないですかね・・・

自分としては、Twitterという便利なツールができたおかげで今のところブログの必要性をあまり感じていないのですが、４年間もだらだら続けてきたこともあるのか、この報告癖が治りそうにありません。
Twitterは、たとえTwilog使っても読むの大変ですし、ちゃんと記録として残るかどうか心配ですしね。

なんで、気が向いたときにきっとどっかでブログを新規開設すると思います。
カタチはわかりません。
また愛好会結成して、〇〇自転車愛好会なんてタイトルつけるかもしれませんしｗ

そうなれば、こちらでも恐らく告知すると思いますので、その際はどうぞよろしくお願い致します。

愛好会始動から、かれこれ４年間の年月が経ちました。
この４年間、このブログを通して本当に多くの出会いがありました。
彼らの存在がなければ今の自分はなかった、と自信を持って言い切れます。
愛好会の活動目的として、自転車に乗って楽しむこと、そして、地域の人たちと自転車を通して交流することを掲げていました。
その目的が少しは達成できたんじゃないか、と自分は思っています。

お世話になった皆様には、本当に感謝しています。
自分、日本語下手なんで、言葉じゃうまく表せないですね・・・
すみません。

さて、自分は函館高専卒業という形でH.B.R.C.こと函館高専自転車愛好会から去るわけですが、４年間粘り強く愛好会というカタチを維持してきたおかげか、今では頼もしい後輩がたくさんできました。
いや、頼もしい後輩たちに恵まれた、といった方が正しいかもしれない。
メンバーが増えない時期がとても長かったため、先日のようにみんなで走りに出かけることができたのは自分にとって本当に嬉しいことだった・・・
彼らが今後どのように活動していくかは自由ですし、自分には彼らの活動について一切口出しする権利はありません。
ですが、彼らの活動が徐々にですが確実にカタチになりつつあるのも確かです。
せっかくの若い力を一から環境を構築する労力に費やさないためにも、是非この環境を維持していっていただきたい。
若いほどパワーも元気もあるけれども、何をどうやってやればいいかなんて想像つかないと思う。
自分も、そこで悩んだ。
だから、みんなでイイところを出しあって助けあってほしい。
それぞれスタイルは違っても、自転車好きだと言う事にはかわりないのだから。

そのためにも・・・
お世話になった皆様。
是非、今後とも愛好会のメンバーを可愛がってやってください。
自分からの一方的なお願いになってしまいますが．．．
学生という身分、函館高専という小さな世界では、残念ながらいろいろな制約が出てしまいます。
自分のように時間を浪費しないためにも、彼らに本当の自転車の楽しみ方を教えてやってください。

ご理解の上、ご協力の程よろしくお願い致します。

いやはや。
簡潔にまとめるはずが、またもや長くなってしまった．．．

とりあえず、お別れは終わりじゃないよ、っと・・・

行ってきたよんっ！

Sun, 20 Mar 2011 23:33:16 +0900

出だしで多少グダりましたが、行ってまいりましたトレイル。
ま、いろいろあったんでだらだら書きますね・・・

集合。
http://art30.photozou.jp/pub/444/262444/photo/72176841.v1300634101.jpg

まずはアプローチ。
案の定、こんな感じ。
http://art25.photozou.jp/pub/444/262444/photo/72176908.v1300634124.jpg
途中で後ろから追うようにやってきたジムニーもこの先除雪が進んでなくて引き返してきましたっけ。

函館山も見えます。
http://art39.photozou.jp/pub/444/262444/photo/72176975.v1300634146.jpg

途中溶けてたんだけどねぇ・・・
http://art32.photozou.jp/pub/444/262444/photo/72177045.v1300634169.jpg

で、雪の上を押して結構な距離歩いてなんとかトレイル入り口到着。
途中、鹿の足跡もありましたね～。
結構最近のっぽかったんで、そろそろ活動始まってるのかも。
夏場ならもっと楽にアプローチできるんだけどなぁ・・・

で、トレイル入り口から分岐点へ。
ここはいつもグチョグチョなんですが、今回も例にもれず・・・
でも、後輪のズルズル加減がドリフトっぽくて面白かったなぁ。
スノーライドの成果が出た感じで。

で、分岐点到着。
http://art42.photozou.jp/pub/444/262444/photo/72177271.v1300634254.jpg

さっそくみんなで一周。

幸いにも、トレイルに入ってみると雪が残っておらず、前半の爽快感は十分味わえる感じでした。
やっぱり、このあたりは日当たりがいいんだろうか？
コンディションの回復も早くて、助かりますね。

下り基調のトレイルに入ると、やっぱりズルズル。
滑落しかけたり、前転かましたり。
怪我がなくてなにより。

そのあとの押し上げで大分やられましたが、まぁ乗れるコンディションだとわかりました。
後輩二人はお疲れのようだったので、先日導入されてバリバリ稼働中なMacBookAirで先日のML OPENの鑑賞会やりつつ、DVDも流しっぱで２人は休憩させて、一番若い後輩を連れてもう一周することに。

追走、面白かったす。
後輩が愛車に投げくらってたりしてたけどｗ
自分も結構コースアウトしてましたけどね。

橋渡って押し上げのとこで一枚
 http://art48.photozou.jp/pub/444/262444/photo/72186302.v1300752315.jpg

んでもって、１周し終わって休憩。

動画です。

後輩の後輪が、こんな感じに。
http://art41.photozou.jp/pub/444/262444/photo/72177347.v1300634276.jpg

うまいことハマったもんだ。
http://art27.photozou.jp/pub/444/262444/photo/72177423.v1300634307.jpg

そのあとみんなで爽快ルートを写真撮りながら走る。

下れ～
http://art34.photozou.jp/pub/444/262444/photo/72177510.v1300634339.jpg
以後、置いてある自分のヘルメット無視してください。
どけるのすっかり忘れてました。

一番若い後輩
 http://art38.photozou.jp/pub/444/262444/photo/72177576.v1300634370.jpg
暑かったらしい。

29er
http://art34.photozou.jp/pub/444/262444/photo/72177665.v1300634401.jpg
自分にはデカくて乗れんかった・・・
でも、このルートならスピード乗って楽しそう。

Vブレーキで若干苦労してたようだけど、笑ってるし大丈夫だったみたい。
http://art32.photozou.jp/pub/444/262444/photo/72177762.v1300634431.jpg

熱い走り。
http://art36.photozou.jp/pub/444/262444/photo/72177830.v1300634453.jpg

下る
 http://art28.photozou.jp/pub/444/262444/photo/72177897.v1300634476.jpg

頑張れ
 http://art34.photozou.jp/pub/444/262444/photo/72177959.v1300634498.jpg

下る
 http://art26.photozou.jp/pub/444/262444/photo/72178034.v1300634521.jpg

休憩したし、２本目だしで大分慣れたらしい。
http://art34.photozou.jp/pub/444/262444/photo/72178105.v1300634545.jpg

あっという間に行っちゃった。
http://art36.photozou.jp/pub/444/262444/photo/72178166.v1300634568.jpg

２度目の登り返しのあと、こんな小さな倒木ごえなんかもあります。
http://art41.photozou.jp/pub/444/262444/photo/72178269.v1300634600.jpg
縁石より全然低いですけどｗ

いけいけ
 http://art46.photozou.jp/pub/444/262444/photo/72178321.v1300634623.jpg

どんどん
 http://art32.photozou.jp/pub/444/262444/photo/72178384.v1300634646.jpg

暗くてすんません・・・
http://art48.photozou.jp/pub/444/262444/photo/72178449.v1300634668.jpg

ういしょ
 http://art35.photozou.jp/pub/444/262444/photo/72178514.v1300634691.jpg

いいね。
http://art25.photozou.jp/pub/444/262444/photo/72178578.v1300634714.jpg

後輩が撮ってくれた写真。
http://art35.photozou.jp/pub/444/262444/photo/72178654.v1300634744.jpg
超ローアングル＆逆光だったんで、白黒にして露出上げてごまかしてみました。
やっぱ自分よりセンスあると思う・・・
すごいなぁ。

で、一つ目の鉄塔から下に降りずに、来たルートを引き返す。
やっぱ、押上つらいからね・・・

いぇ～い
 http://art47.photozou.jp/pub/444/262444/photo/72178793.v1300634799.jpg

で、分岐点に戻ってまた休憩。
そのあとダラっとして、だんだん冷えてきたので早めに帰ることに。
水たまりなんかをどうやって渡るかとか、そういうのも結構楽しいもんです。

帰りの林道。
雪があったので、バイク投げてみたり・・・
http://art32.photozou.jp/pub/444/262444/photo/72179069.v1300634898.jpg

たそがれ～
http://art25.photozou.jp/pub/444/262444/photo/72179132.v1300634920.jpg

ちょっとした丘に上ってみたり・・・
http://art30.photozou.jp/pub/444/262444/photo/72179189.v1300634944.jpg
自然は偉大です。

あっちにも山
 http://art46.photozou.jp/pub/444/262444/photo/72179250.v1300634966.jpg

記念撮影
 http://art29.photozou.jp/pub/444/262444/photo/72179297.v1300634989.jpg
函館山も見えますね。
反射板まぶすぃ・・・

で、あとは跳ね返りの泥の洗礼を浴びながら帰る。
途中、寄り道して例の池を見に行ったり。
ここらへん、ほんといい感じの傾斜で、短いけど結構遊べそうな気がする。

そのあとは、定番の林道を下って見晴公園へ。
いつもと違って浮き砂利がなかったので、安心して走れました。

で、少し走って解散。

今回は雪が積もってたこともあって、大分歩いたねぇ。
押し上げも辛かったかも？
何はともあれ、みなさんお疲れさまでした～。

そういや、今更知ったんですが・・・
卒業式のあとに計画されていた５年間（以上の人も中には居る）お世話になった先生方への謝恩会が、例の震災で中止になったらしい。
なんだかなぁ、と。
ずっと計画練ってきた彼らもあれだけども、何よりひとつの区切りをなおざりにするような気がしてならない。
自粛ムードは、１分間の黙祷で十分なんじゃないだろうか？
自分勝手な意見かもしれないし、実際に被害に合われた方々には非常に申し訳ないのだが、こんなんでいいのかな？
まぁ、午後マルマル自分たちで勝手に遊んでた人が言えることじゃないんですけども。
でもなんか、中止にするよりも、みんなで黙祷した方が思いも届くと思うし、どんなときであれ世界の何処かでは震災で被害に合われた方々よりも酷い状況下に置かれている人々もたくさんいるわけで、それが中止の理由として適切なのかどうかが、すごく納得がいかない。
なにより、世話になったから感謝の気持ちを伝えたいと思ってたのに、その気持ちが・・・
なんだか悶々としてしまった．．．

最後までグダグダで申し訳ないです。

暇見て動画追加する予定なんで、興味が有る方は生暖かく見守っててください。
ちなみにこの動画。
先日、進学祝いという名の軍資金で配備されたiPod touchをハンドルにマウントして撮ってみました。
上り回線が細いために大分圧縮しちゃったのであれですが、結構まともに撮れてる？
音もちゃんと拾ってるし、もう少し

そろそろ春ですし・・・

Fri, 18 Mar 2011 21:42:57 +0900

トレイルでも走りに行きませんか？

日程は都合など伺ってから詳細は決めますが、今週の日曜２０日あたりで・・・
ひどい震災で年度末にも関わらずどこもかしこも世の中自粛モード全開ですが、遊べるうちに遊ぶのも大事かと。

場所的にはこんなとこです。
以前走りに行ったときの様子は、こんな。

まぁ、ここは比較的短いルートの周回路になってるので、飽きるまで何周でもできます。
比較的アップダウンが大きいので、前半は爽快感あると思う。

ただ、押上が割と辛いので、そこだけは気をつけて。
もちろん、グリップのする靴じゃないと登れませんので。
軽くヌメってるとこもあると思うんで、登山靴とかスノーブーツあたりなら問題ないかな。

ただ、いかんせん冬があけてから一度も行ってないんで、状況がわかりません。
もし走れなかったり走るのに飽きてしまったら、本校敷地内にあるパンプトラックでもいいかな、と思ってます。

あ。
放ったらかしにしてた近況報告をついでに。

まぁ、先月末にはこんなだったんです。
http://art33.photozou.jp/pub/444/262444/photo/71153346.v1300264508.jpg
この日は水たまりの処理＆土を掘り返して終わり。

こんな。
http://art44.photozou.jp/pub/444/262444/photo/71153676.v1300264507.jpg

バームも綺麗にしたんですよ、ある程度ね。
http://art48.photozou.jp/pub/444/262444/photo/71154142.v1300264507.jpg

ぐちゃぐちゃ・・・
http://art46.photozou.jp/pub/444/262444/photo/71154397.v1300262712.jpg

続いて、３月９日。
また軽く雪が積もった時ですねぇ。
http://art40.photozou.jp/pub/444/262444/photo/71902292.v1300464323.jpg

さすがに、この日は何もせず帰宅。
http://art44.photozou.jp/pub/444/262444/photo/71902534.v1300464324.jpg
この状態でメンテしても、あとから雪解けや霜柱でやられるので・・・

でもって、軽くすっ飛ばして３月１４日。
http://art33.photozou.jp/pub/444/262444/photo/71901480.v1300453706.jpg

走っていくうちに固まってきました。
http://art27.photozou.jp/pub/444/262444/photo/71901806.v1300455325.jpg

黒土なんで、パシパシにはならないんですけどもね。
http://art28.photozou.jp/pub/444/262444/photo/71901904.v1300464317.jpg

この日、愛車がエンドの不調から復活した後輩も誘って乗ってみました。
http://art33.photozou.jp/pub/444/262444/photo/71902107.v1300464318.jpg
やっぱり、気に目線がいくと吸い寄せられるみたいね。
なんども木に抱きついてました。

自分は・・・
阿寺の反省を活かして、バームで思いっきりバイク寝かせてリーンアウトの状態でプッシュする練習してます。
バームが小さいんで、飛び出しそうな気がして怖いですけどね。
でも、この非日常的加速度が楽しかったりします。
パンプもなんだか楽しいしね。

というわけでいつものごとく長くなってしまいましたが・・・

まぁ、走りましょう。
コメントなり、メールなりで適当に連絡ください。
待ってます。

ー追伸ー
とりあえず、現時点では自分以外に愛好会メンバー３人という感じみたいです。
正午に高専の校門あたりに集合という感じで決まりのようです。
興味がある人は、気軽に来てね～。

予餞会

Thu, 10 Mar 2011 03:10:30 +0900

これまた大分日にち経ってしまいましたが、一応報告しておかないと気が済まないので・・・

今月の頭、１日に開催された予餞会です。
なにせ、今年は自分たちが主役ですからね。
会場は、例年通りの市民会館大ホールでした。
（去年は例外でハーモニー五稜郭こと芸術ホールでしたが）

では、ちゃちゃっと写真貼ってまとめます。

ちなみに、今回は徒歩です。
自転車乗ると靴とか面倒なんで。
歩いても苦痛じゃないくらい、家から近いし。

と、会場について早速グダグダ。

どこに集合していいかわからず、しばらく寒い中外に立ってました。
普通に中に入ってた良かったらしいね・・・

入場～

歩きながら撮ったんで、ブレブレのボケボケｗ

今年のテーマは、うちのクラスの誰かが提案した「時」だそうです。

なかなかいいと思います。

多分、一番笑った応援団のパフォーマンス。

パフォーマンスの邪魔で笑っちゃったっていうのが自分としてもどうかな、って思うけど笑えたしなぁ。
というよりも、目の前でふざけてんのに全くブレない応援団がすごいな、と感心。
放課後、無駄に屋上で声張り上げてるだけあるわ。
しっかし、こういう古臭いかっこ良さはイマイチ納得できんな。
古典芸能ですか？って突っ込みたくなる。
このまんま頭の中まで思考停止しないよう、気をつけてね・・・

かっこ良く決めてくれた、ジャグリング愛好会の彼

会場の注目を一気に集めるパフォーマンス。

撮りがいがありましたね～。
でも、カメラがショボくてうまく映らんのよ。
近くの、学生課の人のカメラぶんどってでも撮ってあげたかったくらい。
ごめんね～。

空気を読まない吹奏楽部の「神」

自分にもよく理解出来ないｗ

天井の照明。

自分は、ここの天井の照明が密かに大好きです。
なんか、夜空見上げてる感じになって、凄く気持ちいい。
舞台に立った時、じっくり見上げればよかった・・・

続いて、軽音部。

電気の彼らはいい感じ。

今回のベストは、これかな。

偶然、ホワイトバランスが崩れて撮れたんだと思う。
まるでPV観てるみたいで、カッコ良かった。
もっと明るいレンズで、バシッと動きを止めた写真撮りたかったな。
ごめんな・・・

あとは、まともに撮れてるのこれしかないや。

バンドの他のメンバーにもごめん。
前のやつらの頭が邪魔で撮れんかった．．．

これで勘弁・・・

卒業生代表の挨拶も、なかなかいい感じ。

笑えたし、ちゃんとしたメッセージもあって良かったと思う。
しっかり印象に残ってるし。

で、退場。

これまた酷いなｗ
まともに撮れてないや。

退場すると、会場出口で応援団がお出迎え。

「ご苦労さまでした」の連呼には、正直引いた。
ご苦労さま、なんて言われたくないっつの。
そこは、お疲れ様でいいんじゃないか？
連呼させられてる人たちも、声枯れて大変だろうに。
自分は、こういう変な形式ばったやり方苦手なもんでね。
変な悪習慣は、別に残さんくてもいいんじゃないか？

で、終わったぜ～的な。

載せてまずかった写真があったら、コメントください。
あと、他にも写真あるんで、欲しい人は5Mの仲良い人にURL聞いてください。
自分でたどれちゃう人は、勝手にたどっちゃってください。

ということでした。

豊橋３日目 - 帰宅

Wed, 09 Mar 2011 23:27:49 +0900

日にちがあいてしまいましたね・・・
でも、卒業研究も無事終わり、やっとこさまったりできる時間ができましたよ。
そういや、去年もこんなだったなぁ。

ま、これからの引越しが忙しさのピークでしょうが．．．

さて、豊橋３日目。
２日目の夜にお土産探しをしたものの、気分がのらず結局何も買いませんでした。
疲れてたんでしょうね。
あんだけMTB乗ったの、人生で初めてだと思うし。

ってなわけで、卒論にもろくに手をつけず、爆睡して起きてみたら９時半。
うっぷす・・・ってことで、チェックアウトの準備。
ほんと、気づかない間に落ちてましたよ。
怖い怖い。

で、チェックアウトして輪行の準備を・・・
例の駐輪場で輪行バッグにいろいろと詰めます。
パッキングも問題なしでした。

そんでもって、今度こそのおみやげ探し。
駅のデパートでちゃちゃっと済ませ、賞味期限が短かったので発送手続き。
販売してるおねえちゃん＆おばちゃんの強烈な連携プレーで、あっという間に完了。
素晴らしいサービスでしたなぁ。
おかげで、送料浮いたよ。

その足でモンタニアへ。
色々おいてあって面白かったなぁ。
しかも、店員さんに函館在住経験がある方がいて、かなりローカルな話ができました。
なんか、拠り所が見つかったって感じ。
いい物たくさん置いてあったし、通販と違って実物見て買えるから、今度からあそこで買おう。
便利だなぁ。

で、そのあとBIKE TIPSでコネックスリンクの予備購入。
業務用食器専門店なんてのも覗きました。
こういうの、自分は好きですね。
意外な一面が見れる感じがして。

そんでもって、あとは街中をぶらぶら。
ココラアベニューは、かなり気に入りましたね。
おしゃれな雰囲気が好き。
そこで、遅めの朝御飯として、はなまるうどん。
ちゃっかり奥のほうにsugakiyaがあったんですが、気付かなかった・・・
ま、昨日の昼飯でsugakiyaのカップ麺食ったし、次回でいいか。

そんでもって、買い物しながら駅前をぶらぶら。
ここらへんは、輸入品がたくさんあって面白いですね。
美味しそうなお菓子、食材ばかりでなんだか嬉しくなっちゃいました。
これなら、多少こだわったものも簡単に手に入りそう。
7up売ってる自販機もあったしなぁ。
http://art27.photozou.jp/pub/444/262444/photo/71151777.v1299683702.jpg
っていうか、Spriteは完全に国内からなくなったのかな？
好きだったのに・・・

違和感を感じてしまった縁石の処理。
函館じゃこんなのないもんなぁ。
こういうやりかたもあるんだな、と思ったり・・・
http://art38.photozou.jp/pub/444/262444/photo/71151309.v1299683510.jpg

今回宿泊した豊橋グリーンホテル。
http://art44.photozou.jp/pub/444/262444/photo/71151544.v1299683611.jpg
無線ＬＡＮ使えると言っていた割に、調子悪かった。
ま、こんなもんなのかな？

チャッカマンと呼べるのは東海だけ！
http://art25.photozou.jp/pub/444/262444/photo/71151673.v1299683661.jpg
・・・ってなんで？？

そのあと、遅めの昼飯として、王将で餃子定食。
これ、結構重くてあとからきました・・・

コップのロゴが妙にかっこ良かった。
http://art39.photozou.jp/pub/444/262444/photo/71151857.v1299683734.jpg
何気に、ローマ字だと点対称になるのね！
これ、気付いた人は凄いというか、気付いた瞬間かなり嬉しかっただろうなぁ。
ちなみに、自分は餃子は塩つけて食べる派です。
タレは、自分好みに調整するのが面倒なんで・・・

で、そのあと新幹線に乗って帰路へ・・・

新青森までは問題なかった。
ただ、新青森から青森までのローカル乗るあたりからテンパッてきて（時間がない中、晩飯用の売店でカレー買ったせいもある。）、青森駅での乗り換えをミスった・・・
ホームの向かい側に止まってたはまなすを乗り過ごし、なぜかホームの階段を上がってました。
まったく意味不明なうちに、ひとり青森に取り残される。
http://art28.photozou.jp/pub/444/262444/photo/71151968.v1299683775.jpg

改札でいろいろと相談して、26時発のフェリーに乗ることに。
駅構内ですっかり冷めたグチャグチャのカレーを食べて落ち着いてから、COWANの組み立て。
いろんな人にみられました。
じろじろ・・・
写真も撮られてた気がする。

で、なんとか組み上げ、自走開始。
今回の旅、実は自走できるよう荷物量を調整してたんで、助かりました。
調整してなかったら、荷物多すぎて自走移動は無理だったからね。
ある意味、ついてたかも。
http://art31.photozou.jp/pub/444/262444/photo/71152073.v1299683819.jpg

で、初めての青森ライド。
歩道には多少雪が残ってて、あちこち迷いながら人に道を聞きまくって、なんとかフェリー乗り場に到着。
ほんと、旅のクライマックスにふさわしい展開ｗ

雪が降る中なんとか乗船手続きをし、宿泊代よりも安い料金で函館まで無事帰ることができました。
http://art38.photozou.jp/pub/444/262444/photo/71152407.v1299683970.jpg

そうそう。
フェリー出航まで、近くのフェリー乗り場の高速船ターミナルで待機してたら、運ちゃんに声をかけられて、いろんな話をしました。
函館にも詳しかったなぁ。
http://art42.photozou.jp/pub/444/262444/photo/71152176.v1299683869.jpg
やっぱり、こういう人たちの話って面白いよね。
経験がすべての世界だし、なんか生生しくて・・・
若いうちに好きなことやっとけよ、と応援していただきました。

実は、青函フェリー初体験だったんですが、なんか電車より快適でした。
http://art28.photozou.jp/pub/444/262444/photo/71152529.v1299684024.jpg
カーペットでゴロゴロできたし、広いし、トレイも綺麗だし。
何より、電源あるのがありがたい。
電車だと、こうはいかんからねぇ。
時間に余裕があるなら、こっちの方がいいなぁ。
ここで、卒研がやっと形になりました。
結構揺れたみたいだけど、いつの間にか爆睡してたんで、あんま気にならなかった。
最初は荒いなぁ、って感じた乗務員の対応も、なんだか少し暖かく感じました。

で、そのまま一睡もせずに学校へ。
http://art28.photozou.jp/pub/444/262444/photo/71152633.v1299684075.jpg
こんなとこで超低速すってんころりをかましそうになって、ヒヤリ。
幸い、両足ついたんで助かりましたけども。
ってか、ここ例の事故現場の数メートル手前ですわ。
怖いなぁ・・・

そんでもって、２０時過ぎまで卒研などなど・・・
これで、なんとか卒業式出られそうです。
一安心～。

そうそう。
ML OPENの動画がアップされてて、自分がチョクチョク映ってましたね～。
ありがたいなぁ。

赤くて、たまに半袖で白いヘルメット被ったり、カメラでパシャパシャやってるのが自分です。
先日の記事に載っけた写真のシーンもバッチリ映ってますね。

改めて、自分の走り。
なんか、サドルに座っちゃってる感じですね～。
意識はしてないんですけど、普段からそういうスタイルで街乗りしてるから、そうなっちゃうのかも。
街乗りだとどうしてもペダリング重視でサドル限界まで上げてるし、XC的な曲がり方しかしないからなぁ。
これは、オンオフの切り換えうまくやらないとまた乗れないってことか・・・
そうか。
乗れてないと感じたのは、これだったのか。
今更気づいたぞ・・・

豊橋２日目

Sun, 06 Mar 2011 19:36:17 +0900

無事に朝５時に起きることができ、@eng_kbzさんとホテル前で待ち合わせ、阿寺に向いました。
途中、昼食に人生初の朝マックをしたりしつつ・・・
ROVER miniでの移動、楽しかった～！

で、阿寺についてML OPENの参加手続きをし、試走。
しかも、無謀にもBクラスに参加。
事前の準備不足で、紙皿のゼッケンつけて走りました。

集合場所はこんな
 http://art28.photozou.jp/pub/444/262444/photo/70689933.v1299415069.jpg

http://art37.photozou.jp/pub/444/262444/photo/70690051.v1299415093.jpg

試走した感想ですが・・・
阿寺、ヤバいっす。
スゴ過ぎる。

でも、全然乗れない・・・
小指が痛いとかそういう理由以前の問題。
紹介の動画で予想してたより、斜度がキツく感じましたね。
ブレーキの調子は良かったんだけど、体の動きがダメダメ。
全部きれいなバームになってるのに、うまく乗れません。
試走後の上りで一生懸命体温上げてなんとかなりましたが、全然乗れない。
細かい切り替えしなんかも、全然ダメでした。
タイトなターンなんて滅多にしないしね・・・

というわけで、１本目は当然ビリケツ。
２本目もタイムアップはしたもののほぼビリケツ。

でも、ライダーの雰囲気なんかが良くて、楽しめましたよ。
参加費も安いし、コース設定が短い上にスタート地点まで乗ったままアプローチできるので、反復練習しやすいし。
やっぱり、こうやって敷居が低い大会がローカルでどんどん増えていけば、MTBの底辺拡大に効果的だと思うのです。
それなりに人数の集まるポテンシャルのある環境じゃなきゃ難しいですけど・・・
初級者も上級者も楽しめるレイアウトって、企画として相当さじ加減難しいと思います。
できる人だけ集めてやる方が断然楽だろうしね・・・

ここで、写真を何枚か・・・

相変わらずボケボケの絵ですが．．．

今日一日、すっかりお世話になった@eng_kbzさん
 http://art35.photozou.jp/pub/444/262444/photo/70692397.v1299416720.jpg
スーパーマンっぽい。

同じく、初対面にも関わらず親切に接してくださった@sagfatさん
 http://art28.photozou.jp/pub/444/262444/photo/70690150.v1299415114.jpg

シクロも混じって・・・
http://art37.photozou.jp/pub/444/262444/photo/70690105.v1299415104.jpg

速すぎてスローシャッターじゃ絵が止まらんｗ
 http://art36.photozou.jp/pub/444/262444/photo/70695652.v1299416416.jpg

そうそう。
あのJinyaさんも来てました～。うひょー
 http://art34.photozou.jp/pub/444/262444/photo/70695688.v1299416426.jpg
凄い走りだったなぁ。
速い人はみんなリヤズルズル流れてたけど、Jinyaさんは切り返しのときリヤが完全に浮いてた。
上体の向きがちゃんとあっていながら後ろがポンポンついてってる感じで、なんか凄かったなぁ。
あれがハードテイルDHの姿なんだなぁ・・・

ちなみに、このあとバーム出口で外にコースアウトして、時計を吹き飛ばしてました。
もしかしたら、自分がフラッシュ使って撮ってたせいで飛び出しちゃったのかもなぁ。
次回からは、もっと場所考えなきゃ・・・

そんな最終バーム出口
 http://art31.photozou.jp/pub/444/262444/photo/70696261.v1299416555.jpg
ここだけ踏ん張りが効かず、怖いです。

みんなに抱きつかれるゴールのとこにあった木
 http://art45.photozou.jp/pub/444/262444/photo/70696314.v1299416564.jpg

ちなみに、自分はビビッてタイヤ滑らすことすらできませんでした。
怖いのもあるけど、これは明らかな技術力不足だがや。
もっと精進せねば。

撮っていただいた写真もいくつか。

ちなみに、１本目は暑かったんで半そででいきました。
でも、２本目で長袖にしたら、安心感が出たのか多少楽に乗れた。
やっぱ、半そで怖い・・・

-Photo by dsk24-
http://farm6.static.flickr.com/5254/5502659690_802af16c57.jpg
この方は、MTBに乗る「人」を撮るスタイルみたいだね。
ほかの写真だと、表情がよく見えて面白い。

-Photos by Katsuya.N-
対して、こちらはMTB全体のアクションを撮るスタイルかな？
収まるべきものがすべてきれいに収まってます。
自分もどっちかというと、こっち派です。
というか、S5000だと追えないんでどうしても引き気味になっちゃうんですけどね。

http://farm6.static.flickr.com/5131/5504655487_9c03db2fd8_z.jpg

http://farm6.static.flickr.com/5051/5506229182_f0295d9bda.jpg

http://farm6.static.flickr.com/5132/5506538578_f7a8fa2f44.jpg
いつもと違って歯が見えてない。つまり、必死だったってことですね・・・

http://farm6.static.flickr.com/5137/5505958281_d8bce7e088.jpg

http://farm6.static.flickr.com/5252/5506022127_0249bec6a3.jpg

う～ん。
こうやって比較すると、いかに自分が乗れてないかが良くわかるね。

で、昼飯食べた後にも走りました。
いやぁ、かなり走ったわ。
特に、前回の大会で使った上の方のコースが気に入ったので、何度も反復練習しました。
無駄な加減速をしないために、ペダリングしないできれいに走るイメージをもって・・・

途中、チェーンのコネックスリンクのピンが吹っ飛んで新品に交換したり、なぜかチェーンリングのインナーを固定するボルトが緩んできたりして困っちゃいましたね。
これは、明らかに整備不足というか、普段こんなトラブルは出ないので、よほど自分にとってはハードに乗ったという証拠でしょう。

最後の方には大分乗れるようになってきた感じでしたが、完全にガス欠状態になって集中力も落ちてきてたので、怪我をする前にやめにして、下の方でウダウダしてました。
さすがに、半袖で朝夕過ごしたときは寒かったな・・・

あ。
コーヒーを始めとして、いろいろといただきました。
何杯もいただいたコーヒー、美味かったです！
ごちそうさまでした！
いろんな話もできて楽しかったです。
ショップ選びのアドバイスなんか、ほんと助かりましたし。
函館にいると、まず選ぶほどショップがないしね・・・
おかげで、大抵のことは自分でできるようになりましたけども。

そして、解散。
車には花粉がドッサリ・・・
自分は発症していないので大丈夫でしたが、結構やられてる方が多かったです。
林業復興と絡めてMTB走るとこ増えればいいんだけどねぇ。
ちゃんと管理できるかが問題だけども。
でも、北海道より断然アプローチ楽だし、山のバリエーションも豊富だし、いいよなぁ。
なにより、古道や登山道がたくさんあること自体、うらやましいすわ。

というわけで、@eng_kbsさんに、途中ドライブしたり味噌煮込みうどんを食べたりして楽しみつつ、ホテルまで送っていただき、お別れしました。
いろんな話できて、ほんと楽しかったです。
自分のスタイルというものがないというか、漠然ともっと乗れるようになりたいと思っているだけなので、こちらに引っ越してきてからはとりあえずなんでもやってみようかな、と思います。
環境はバッチシ揃ってるので。
とりあえず、今は基礎からみっちりやりたいですね・・・

というわけでしたとさ。
なんか、いつもどおりのグダグダなまとめてすみませんね・・・

豊橋１日目

Sat, 05 Mar 2011 22:53:44 +0900

いやはや。はるばる１０時間かけてやってきましたよ、豊橋。
豊橋ってこんなとこだろう、という想像が全く付いていなかったのですが、実際に来てみて、まぁこんなもんかな、って感じです。

でも、明らかに函館とは違うｗ
走りまわった感想としては、かなり迷いやすいですな。
なんというか、交差点が複雑だし、まだ東京の方が断然走り易いわ。
iPhoneのGPSも、あんまりあてにならなかったしね・・・

ちなみに、COWANの輪行は全く問題なかったです。
途中、はやぶさを拝めたのはラッキーでしたね。
http://art31.photozou.jp/pub/444/262444/photo/70533767.v1299333223.jpg

はやぶさ発車後の新青森駅。
http://art37.photozou.jp/pub/444/262444/photo/70552807.v1299340380.jpg

こんな感じでパッキング。
http://art46.photozou.jp/pub/444/262444/photo/70552832.v1299340390.jpg

ホテルを駅前にとったのですが、ワイヤレスＬＡＮはあるし（iPhoneではなぜかつながらないけど・・・）、地下の駐輪場に近いしで文句なしです。
やっぱり、PCあると何かと便利ですね～。
でも、やっぱできればMBA持ってきたかった・・・
う～．．．

そうそう。その駐輪場がまた立派でねぇ。
http://art28.photozou.jp/pub/444/262444/photo/70531086.v1299332312.jpg
ものすごい金かかってる。

http://art36.photozou.jp/pub/444/262444/photo/70552849.v1299340399.jpg
ここなら安心して停められる。

http://art30.photozou.jp/pub/444/262444/photo/70552869.v1299340409.jpg
１００円だしね。

入り口には、なんと動くスロープ付き！
http://art47.photozou.jp/pub/444/262444/photo/70552953.v1299340446.jpg
堺にもこんなのはなかったはず。

朝はハセガワストアで買っておいたヤキトリサンドとコロッケサンドで、昼はなし。
途中おかき食べて、これが晩ご飯。

三河開化亭の塩鮪だしとんこつラーメンだったかな？
http://art32.photozou.jp/pub/444/262444/photo/70552893.v1299340419.jpg
倶知安のスーパースターのやさしい塩ラーメン思い出しましたよ。
チャーシューが炭火の香りついててうまかった。

ちなみに、小指の動きはだんだん良くなってきました。
案外、そんなに年食ってないなｗ
この調子でグングン回復してくれることを祈るばかりです。
でも、グリップの握り方を間違えるとかなり痛いです・・・
手のひらのラの字の払いの部分にハンドルバーをぴったり合わせると痛くないんで、明日はそれで行きます。
というか、自分的にはそれが理想だったんだけども。

さて、風呂も入ったし、まったりしながら論文書きますか！
なんだかビジネスマンになった気分じゃｗ

明日早起きできますように！！！

ということで、最後に豊橋の夕焼けでもどうぞ。
http://art46.photozou.jp/pub/444/262444/photo/70531048.v1299332301.jpg

突然ですが・・・

Fri, 04 Mar 2011 19:31:38 +0900

今日の深夜より、豊橋に短期遠征に行って参ります。

本当は、先週土曜日に行ったスキー＠ニセコの超楽しかった～！な記事や、パンプトラックの近況などについて報告するつもりでしたが、なにせ卒業研究で切羽詰ってまして、残念ながら後回しとなりそうです。

今回の旅は、おそらく移動中などに卒論を仕上げながらの旅になると思うのですが、残念ながら新機材が揃わなかったので、カメラが死んでWiFiのつかみも怪しい我が不死身のiPhone 3GSとFinePix S5000という旧体制での旅となります。
あぁ。荷物が嵩張る・・・

ちなみに、旅の目的は下宿先の確認や豊橋の雰囲気掴みなのですが（実は今まで一度も豊橋行ったことないんです・・・）、その雰囲気掴みのひとつとしていきなりながらML OPENに参加するつもりです。
当然Xtcではつまらないので、、初めてのCOWAN輪行となります。
とりあえず、なんとかなりそうで何より。

あと、実は先ほど舗装路の直角コーナーに、なぜかノーブレーキで軽く濡れたブロックタイヤという状況にも関わらず突っ込んで、思いっきりスリップダウンしました。
COWANがノーダメージで済んで何よりだったのですが、自分も擦り傷くらいで済んだかと思っていたら、どうも転んだときに左手を変な向きでついてしまったせいで小指が痛くて曲がらない感じになってます。
軽い脱臼かな～？
ま、以前も同じ指がこんなことになったことがあって、ほっといて治ったのでしばらく放置で行きます。
いまさら病院に行く暇ないし。
とりあえずグリップは握れるので問題なしとします。
ほかには、ひざもベロリと皮がむけたり、最後の瞬間に左の頬骨が地面についたり（サングラスや顔に傷がつかなかった奇跡！）して、なんだか散々です。

ただでさえ卒業論文でそれどころじゃないんですが、まぁ気分転換してすっきりしてこようと思います。
いろいろ乱れてておかしくなりつつあるから、慎重に移動しないとなぁ・・・

移動中なんかのつぶやきはこちらから．．．

より高く

Mon, 21 Feb 2011 11:51:58 +0900

Twitterにて @miso_souppoint 氏より貴重なアドバイスをいただき、それを自分なりに形にしてみました。
立地の制約でテーブルとテーブルの間が取れず本当は飛びにくいのですが、別の所に作る人手がないので、ひとまずこれでシェイピングの練習も兼ねて・・・

ひとまず、動画を。

http://photozou.jp/bin/vplayer/262444_3355887_67943366_19ee5ee93667c6a26383a787a1e6a518_136.4_ja

何回か跳んでみて、こんなです。
ファンベルトのびてキュルキュルうっさいワゴンRが映ってるのは気のせいです。
ちなみに、最後のシーンでブレーキ音が聴こえますが、前のカットのランディング後の減速時の音だけが残ってしまったようです。
手軽なフリーソフトでざっくり編集してるので、そのあたりはご勘弁を。（結構酷いｗ）
ちなみに、跳ぶ直前は滅多にブレーキかけません。
かけてもリヤなんで、こんなに鳴きませんしね。

そうそう。
フロントブレーキの鳴きが酷かったんですが、パッドの面取りとかやってみたら結構静かになりましたね。
やってみるもんだ。
パッド残量はまだ十分にあったけど、欠けてるとこがあったのでそろそろ交換かな？
自分の乗り方では、なかなか持ってる方だと思いますよ。
通学はどんなコンディションでもCOWANですから。

で、話は元に戻り、テーブルトップの様子を。

今回は、主に一発目のリップを高くより立てて上に跳べるようにしました。
これは、以前までのようにバニーホップして力ずくで上げるのではなく、自然な姿勢で跳ぶためです。

http://art45.photozou.jp/pub/444/262444/photo/67943459.v1298199918.jpg

http://art15.photozou.jp/pub/444/262444/photo/67943625.v1298192711.jpg

一発目を真横から。
http://art10.photozou.jp/pub/444/262444/photo/67943715.v1298196310.jpg
こんなもんでしょうかね？

こっちはあんまりいじってない古くからある２発目。
http://art15.photozou.jp/pub/444/262444/photo/67943827.v1298192711.jpg

跳んでみた感想としてはですね・・・
正直、凄く楽でした。
恐怖感はほとんどなくなってるので、フロントを落とす予備動作として肩ごと前に押し出す感じでやると自然とバックサイドにバイクの角度が合うし、少しは自然に跳べるようになったかな、と思います。
ただ、この日はバックサイドが柔らかくなってて、速度が思うように伸びず２発目まで維持できなかったです。
今まで何度かハンドルがブレて横にすっ飛んでましたが、動画の最後を見る限り、ペダルに均等に力がかかっていないせいでリヤがズレて飛んでるのが原因のようです。
普通のリヤホップも真上に上がらないし、修行が足らんね。
そもそも、そこまで力入れる必要ないのかもしれないけどさ。
まだ、気持ちのどこかでリヤを持ち上げようとしてるのかもね。

そんでもって、後日。
気温も上がってシェイピングしやすい条件になったので、バックサイドも仕上げてみました。
ちなみに、柔らかいのでこの日は跳べず。

改良点としては、バックサイドの延長、硬化などなど。
地面の雪が溶けてシャーベット状になっていたので、それをぶちまけて作ってみました。
地面の汚れまで一緒にぶちまけてしまったので汚らしいみたい目ですが、まぁ目視しやすいから良しｗ

http://art19.photozou.jp/pub/444/262444/photo/68836357.v1298255891.jpg

http://art31.photozou.jp/pub/444/262444/photo/68836411.v1298255929.jpg

http://art44.photozou.jp/pub/444/262444/photo/68836466.v1298255963.jpg

というわけでした。

残念ながら、ここ数日は天気も良く気温も高いため、跳べるコンディションにありません。
入試業務でせっかく金曜日、今日と学校が休みなのに、（高専生活最後となるであろう）テスト期間に挟まれていることも相まって全然乗れる機会がないです。
もしこのまま春になっちゃうなら、ちょっと寂しいかな・・・
新しいキッカー作る分には、このくらいの天気の方が楽なんだけどね。
ま、卒研発表の準備やら引越し準備なんかでいろいろ忙しいだろうし、暇見てやりますわ。
気分転換も兼ねてね。

ただ、このまま溶けてくれるのであればパンプトラックのメンテも早めに手をつけられるので助かるかも？
霜柱なんかで特にバームの表面が脆くなってそうなので、そのあたりが心配です。

最後に、夕暮れでも・・・
http://art11.photozou.jp/pub/444/262444/photo/67943905.v1298192709.jpg
相変わらず斜めですんません。
今回は露出優先モードで撮ってみましたが、いかがでしょうか？
相変わらず、函館山が見えたり、飛行機の離陸姿勢が見えるこのロケーションは飽きませんね。
もうかれこれ５年は見てるはずなんだけど・・・
今更名残り惜しんだって、遅いわな．．．

いやはや、FinePix S5000。
手軽でいいんだけど、やっぱり広角よりがもっと欲しいですね～。
手頃なとこで、PENTAX K-rあたり欲しいす。
壊れたデジイチとか、どっかにないかな～？
iPhoneも何とかなったし、なんか案外普通に治せそうな気がする。

２連テーブルトップ！

Thu, 10 Feb 2011 23:29:19 +0900

以前から跳んでた例の場所ですが、先日の大雪で除雪が入った結果、こんな感じに・・・

http://art31.photozou.jp/pub/444/262444/photo/67059068.v1297175722.jpg

http://art10.photozou.jp/pub/444/262444/photo/67059133.v1297175720.jpg

http://art46.photozou.jp/pub/444/262444/photo/67059188.v1297114506.jpg

見事、雪山に埋もれてしまいました・・・
こりゃ、跳べんわ．．．
この光景見た瞬間、全部の雪を退ける気力も失った。

で、昼休みと放課後に後輩といじってみました。
結果、こんな。

http://art33.photozou.jp/pub/444/262444/photo/67059241.v1297114507.jpg

http://art39.photozou.jp/pub/444/262444/photo/67059309.v1297116305.jpg

http://art31.photozou.jp/pub/444/262444/photo/67059361.v1297116305.jpg

http://art46.photozou.jp/pub/444/262444/photo/67059433.v1297114507.jpg
手前が旧テーブルトップ。奥のが新設のテーブルトップ。

http://art31.photozou.jp/pub/444/262444/photo/67059496.v1297114508.jpg

とまぁ、ちゃっかり増設しちゃいました。
発想の転換って大事だね。
で、この日はこれで終了。

後日。
リップをよりエグって跳びやすく・・・
http://art44.photozou.jp/pub/444/262444/photo/67059579.v1297116305.jpg

http://art48.photozou.jp/pub/444/262444/photo/67059641.v1297114507.jpg

http://art12.photozou.jp/pub/444/262444/photo/67059714.v1297114507.jpg

http://art11.photozou.jp/pub/444/262444/photo/67059788.v1297114507.jpg

後輩がいなかったら、ここまでやる気でなかっただろうな。
感謝。
この日はナメて高さに慣れることに徹しました。

http://art48.photozou.jp/pub/444/262444/photo/67059971.v1297343114.jpg
高さにビビってない後輩が頼もしい・・・
自分が入学したてでこんなことやれって言われたら、絶対断ってるしｗ
凄いなぁ。

http://art39.photozou.jp/pub/444/262444/photo/67059907.v1297116305.jpg

リップ部分はいつものごとく水をぶっかけて凍らせて固めたんですが、この日は気温が氷点下で水まいた直後には軽く凍り始めてましたね。
夕方時が一番作業捗るね。

丁度、暖かい日が続いた時期があったので、いい感じに溶けかかった雪を存分に使って旧テーブルトップも拡張してみました。
これで、横にすっ飛んでも怖くない。
http://art28.photozou.jp/pub/444/262444/photo/67060166.v1297299911.jpg

で、数日後完全にイケル状態になったので、本格的に練習開始。（昨日）
自撮りって虚しい・・・
観てもしょうもない動画を連貼します．．．

http://photozou.jp/bin/vplayer/262444_3355887_67117488_fc1d73c21c3d68b1a763ed27afb5ce8e_52.067_ja
大分、後ろ足で踏み切るという感覚に慣れてきた。

http://photozou.jp/bin/vplayer/262444_3355887_67118388_792dde107c8d2e6dc8ca72b4e14f6495_32.667_ja
でも、高さ足りない・・・

http://photozou.jp/bin/vplayer/262444_3355887_67122475_31598ea7592447e0b14c62c05152a0e5_125.267_ja
幾度と無く旧テーブルトップにすっ飛ばされる自分ｗ
恐らく、引きつけを腕まかせでやってるせいで、ハンドルがブレたまま着地してるせいかと。

http://photozou.jp/bin/vplayer/262444_3355887_67123557_50ba93b52b341ef7752692ea7db0d44c_43_ja
こんだけゲシっても壊れないんだから、大分頑丈なんだな。
水まいただけだけど・・・
自然の力は偉大だ！

ちなみに、飛び終わった後はこんな。
http://art11.photozou.jp/pub/444/262444/photo/67123601.v1297161695.jpg

全然壊れてないね。
http://art47.photozou.jp/pub/444/262444/photo/67123645.v1297161725.jpg

そんでもって、今日。
昨日の反省を踏まえ、旧テーブルトップをクリアすることがとりあえずの目標。
助走スピードがもっといるんですが、飛びすぎるといけないので新テーブルトップで高さ方向の位置エネルギーに運動エネルギーを一旦変換しないといけないみたい。

スピード感ある方。
http://photozou.jp/bin/vplayer/262444_3355887_67364260_47c2926f3e4fd1a4db0ec1792b572392_149.934_ja
吹雪でテンションがた落ち。
Formulaのブレーキも濡れちゃって力がでないのかブーブー文句垂れてます。
あら、飛行機も飛んでる～。

俯瞰。全ての工程が丸見えｗ
http://photozou.jp/bin/vplayer/262444_3355887_67365934_abb2394c2afc4f98ff765b95fdf710fe_78.134_ja
ま、吹っ飛ぶとこうなるわけですよｗ
雪山なんで全然痛くないのが助かる。
カラスの鳴き声が虚しい（泣
後の方のが多分今日のベスト。
ん？昨日のほうが良かったんじゃないか！？

まぁ、まだまだ新テーブルトップすらまともにクリアできてないってことですな。
もっと侵入速度上げて高さ稼げたら、きっと旧テーブルトップも飛べると思うんだけど・・・
アドバイス希望です。
やっぱり、「もっとマニュアルやバニホの練習しろや！」って感じでしょうか？

しっかし、ひとりでやっててもつまんないな．．．
ダージャンならぬ、スノージャンプ。
きっと楽しいよ～。
みんなやろうよ～。

ちなみに、一時埋められたショックで別の場所にもこんな感じのキッカーつくってみたんですが・・・
http://art13.photozou.jp/pub/444/262444/photo/67058937.v1297175715.jpg
つくってから気づいた。
明らかにデカすぎ。
助走速度が取りづらい場所なんで、跳ぶのはキツイかも。
でも、場所は明らかに広いんで、もしこの２連テーブルトップに飽きたらここを拡張しようかな。