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サブやんの気まぐれ調査研究

日本の里山は崩壊します。守るのは私たちです。行政主導の時代は終わり新たな取り組みが求められています。

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日本の森林

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日本一素晴しい木像保育所　山梨県大月市

日本一素晴しい木像保育所　山梨県大月市
http://blogs.yahoo.co.jp/hakusyunetto2009/6846183.html

痛みが進む大月市星野家住宅

痛みが進む大月市星野家住宅
http://blogs.yahoo.co.jp/hakusyunetto2009/6846291.html

山梨県富士山麓の目の届かないところには粗大ゴミが.満載..

山梨県富士山麓の目の届かないところには粗大ゴミが.満載
http://blogs.yahoo.co.jp/hakusyunetto2009/6846558.html

＜御感の事＞（「甲陽軍艦」品第三十九）

上の手柄は、その奮戦が、全軍の中でもっともすぐれて神妙であったものとする。また部下を持たぬ小身の者が上の手柄を立てた場合を、その者一人の活躍によって、主の御本意にそうことができたものをいう。
また、国境地帯の戦闘などで出陣して自分の同心、被官などが上の手柄を立てて活躍した者に対しては、そのほう一人の奮戦によって数千の味方を力づけたとする。
また、その者に劣らず奮戦し、手柄を立てた武士に対しては、やはり神妙でみごとだとして感状を下される。もしも、主人、寄親贔屓の者の意見によって中や下の功績の者をよくいいたて、そのために上の手柄の者がうずもれるようなことがあってはならないので、旗本の廿人衆、御中間頭衆を通じて御触れを出され、諸家中の人次が、合戦の手柄のことにつき、申しあげたいことがあれば直接、上申書によって申しあげるように、とお触れになった。だから、下友においてもひそかな依怙贔屓はなかった。これが陰日向を生じなかった原因である。
◎天正五年(1576)丙子正月吉日　高坂弾正これを記す。

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富士山周囲の開発は世界遺産登録にマイナス　富士山麓も“東京の郊外”

ドライブ登山・富士山麓も“東京の郊外”
朝日グラフ１９６１新春号　掲載記事「開けゆく裾野」より

富士の真下まで東京からわずか一時間、そのまま山腹ヘハンドルをきって、標高二千数百㍍のドライプを満喫する----という夢が、近々、三、四年のうちに実現する。
いよいよ富士山麓も“東京の郊外”だそうだ。富士の麓を取りまく広大な裾野。うっそうたる樹海と溶砦の上に草生い茂る不毛の原野。
話題といえば、演習場さわぎとせいぜい映画のロケぐらいだったこの一帯が、がぜん大きな噂（うわさ）でわいている。
きっかけは「才リンピックまでに當士の観光道路を整備する」という池田首相のひと声で、今度の総選挙でも“富士一周の舗装道路”が公約のうたい文句になった。
その遺路計画は、まず、
①中央自動車道。これが大月から富士吉田を経て精進湖まで完成する。
これを柱に、
②精進湖のインターチェンジから富士宮市まで、
③赤坂のインターチェンジ（河口潮と吉田の中間)から御殿場市へ、と東西二本の自動車専用道路がのびる。山腹には、
④三国峠から籠坂峠をへて小富士―吉田五合目―小御岳―本栖間を幅六㍍の高速道路で結ぶ大構想がある。年末に申請をだしたが、許可が下り次第「富士スカイウエイ」と銘打って十七億円を投じて着工、オリンピックに閲にあわせるそうだ。また、
⑤富士展望道路としては、三ツ峠をこえて御坂峠と河口湖をつなぐコースが来年中にできあがり、
⑥静岡県では、中腹の千五百～二千㍍を一周する「鉢巻き道路」を四年以内に作り上げるという。これらがいっぺんに実を結んだら、と思うだけでもオーナードライバーは胸をときめかせることだろう。

ヘリコプターでひと飛び
朝日グラフ１９６１新春号　掲載記事「開けゆく裾野」より

陸上よりひと足先きに空の計画がすすんでいる。大月―富士吉田間の鍬道をはじめ竃士一周のバス路線を一手に握る富士急行では、すでにアメリカの銀行から百万ドルの融資が決まり、三十人乗りのバートル１０７型ヘリコプターを二台注文した。堀内光雄常務の話では、三十七年一月からこの大型ヘリコプターで、東京と日光、富士五湖、箱根、伊豆を結ぶ定期航空路を開くという。
東京から富士まで二十三分、三千円でひとびだそうな。中央道ができるころには、自動車もふえて結局道路は飽和状態になる。かといって飛行機には広い渦走路が必要だ。これからはヘリコプター時代、三年以内に黒字になると自信満々である。
これも"足“のうちだが、山梨県は、文化財保護委員会の猛反対で登山ケーブル案をひっこめはしたものの、未練はたっぷり。
河口湖とケープルの終点予定地小御岳までの高遠道路はすでにひそかに測量を終えている。小御岳から上は吉田大沢の右手の屏風尾根の下を掘って“もぐらケーブル“を通したいらしい。まだほんか夢物語だが、御殿場にも箱根の湖尻から宝永山の横までえんえんと口―プウエイをかけ渡す話もある。

高原都市や大工場
朝日グラフ１９６１新春号　掲載記事「開けゆく裾野」より

道路が通るという話にあおられて、にわかに生気を帯びてきたのが地元の"大開発計画。朝霧高原には人口三万の「第二の軽井沢」建設をはじめ、乳牛の村だ、航空学校だ、世界戦没考の大慰霊塔だとか大計画がひしめいている。
ただ、なかには将来の地価高騰を見こんだ土地の買い占めくさいのもあり、マユにツバつけて話をきく必要があるそうだ。
水がないといわれた富士も掘れば出るというので、工場誘致の話も多い。裾野町にはトヨタが十年計画で二百万坪の大工場をたてるとか、四キロの大テスト・口―ドをつ<るとか、大評判を呼んでいる。
花やかな青写真に先立って、いま山麓に押しよせているのがゴルフ場ブーム。さる十一月には嶋沢村の一合目に富士レークサイド・ゴルフ場が六番目の名乗りをあげた。ゴルフ場の隣に遊園地とクラブ員の別荘分譲地がある。今年はそのまた隣りに飛行場を作り、ゴルファーを空路東京から招きよせるというデラックス版だ。御殿場の富士平原ゴルフ場はゆくゆくは七十ニホール、世界で二、三番目の規模にひろげるというし、どの高原都市案にもゴルフ場がかならず一枚くわわっている。富士に向かって球を打ちあげる味はまた格別のものらしい。