伊予鉄バス・その１ お久しぶりね

それは３月１日のコト。
昼間、どーしても市内まで行かなきゃならんくなって、路線バスで出かけた。
（地図上ではココももちろん「市内」なんだけど、口語で「市内」つーた時は、繁華街のある市中心部を指す。何度も合併してでかくなる前の、だいたい昭和初期頃の市域じゃないかな。）
いや〜、ココに住むようになって10年近くなるケド、初めてバス乗ったさ(^ ^;）
歩いて５分のトコにバス停あるんだけどね。

中学入学から高校１年終わるまでは、バス通学してた。
自転車通学に代えてからは、たま〜に乗るだけになって。原付に乗るようになってからはさらに激減。
その後２年ほど広島にいた間は、バス・電車ばっかだったケド、伊予鉄バスはマジ久しぶり。
久々に乗ったバス…てか、久々に座ったバスの座席は、なんかすっげー不安定なカンジ。
こんなだったっけ〜？　と思いつつ、ずりずり尻を動かして収まりのいいトコ探したんだけど。
シートベルト無いからさらにヘンなカンジだー(- -;）

降りる駅は、アタリはつけてたけど何駅先か分からんかったから、車内放送しっかり聞こうと思ってた。
20年くらい前、高知とか広島とかでバスに乗ると、「次は○○、ナントカ前です」みたいなフツーの駅名アナウンスの後に、バス停近くの商店だの病院だののコマーシャルが入ってて、何じゃこりゃ〜って大ウケしたんだけど。
……今やココらのバスでもコマーシャル入ってたよ(- -;）
しかし、「バスを降りると安らぎの空間が」って葬祭会館のコマーシャルは、ソレちょっとどうよ(^ ^;）
まあ、路線バス自体、かなり経営苦しい…てか赤字路線も多いコトだし、営業努力だな、仕方ないな。
でも、全然変わってなかったトコも。

「お客様にお願い申し上げます。危険ですので、バスが止まってから席をお立ち下さい。」

こ、このアナウンス…変わってねえ〜〜！（爆笑）

広島ではこんなアナウンス無かった気がするし、第一んな悠長なマネしてたら、運ちゃんに怒られるさ。
バスが止まる時には料金箱んトコ行っとらんと、「降りる人、おらんのですか〜？」とか、すぐマイクで言われたしな。
対して伊予鉄バス、のんびりしてるっしょ？（笑）
まあ、朝晩の通勤・通学ラッシュの時なんかは、それなりに混むんだけどね。でも「積み残し」が出るほどじゃなかったなあ。
ランドセル背負った小学生が、「失礼しまーす」つーて、前の座席の背もたれと客の膝の間に入ってきて立ってたりはしたケド（笑）
ちなみに、小学生でバス通学するのは、附小…愛媛大学教育学部附属小学校だけ。私立の小学校、無かったからな。
今回、自分が乗ったんは昼時だったんで、乗客もまばら。
運ちゃんもけっこー年いってたケド、お客サンもかなり年配の人ばっかだったから、止まるまで動かんのが正解だろうな。減速の勢いでコケたりするしな。

久しぶりのバスは、整理券発券装置も料金箱の位置もすっげー低くて、ナンカ自分が背が高くなったような錯覚起こした。
うーむ、公共の交通機関に関しては、マジ浦島太郎だな。今度、電車も乗ってみるかな〜。
郊外電車も市内電車も、もともとあんま利用しとらんかったケドさ(^ ^;）

このアナウンスは北海道のＪＲバスでもやりますよ。

あ、そうなんすか。ココらのＪＲバスは…乗ったコトないんで分からん(^ ^;）ＪＲバスは、急行の路線１本と、長距離高速しかないもんで。

この太字のアナウンスは、今まで乗ったすべての路線バスで耳にしましたよ。つり革、手すりにおつかまりください、ってのと同じくらいポピュラーなもんと思ってました＾＾。いつも通る道でも車から見る景色と、バスからのは違って見えて面白い。全然知らないところに来た、みたいな気になります(笑)車内放送は、時たまツボに入るのがあって、笑いを堪えるのに一苦労なんてことも(笑)

おおっ、路線バスの定番アナウンスだったんか〜。イヤ、ココらってバス会社１コしか無いモンで…(^ ^;）「つり革・手摺り」版もももちろんあります。